聚焦·電動化

馬斯克將會見三星電子與現(xiàn)代汽車會長，討論未來合作

馬斯克將于本周末在巴黎會見三星電子會長李在镕和現(xiàn)代汽車集團會長鄭義宣，可能討論下一代技術(shù)開發(fā)和未來合作。

聚焦·智能化

Mobileye第二季度營收超預期，下調(diào)全年業(yè)績預期

以色列汽車技術(shù)公司Mobileye公布第二季度營收同比下降3%，至4.39億美元，但超出分析師預期的4.25億美元；調(diào)整后每股收益為0.09美元，高于分析師預期的0.07美元。毛利率下降173個基點至48%。該公司將全年營收預期從18.3億至19.6億美元下調(diào)至16.0億至16.8億美元；調(diào)整后營業(yè)利潤預期從2.7億至3.6億美元下調(diào)至1.52億至2.01億美元。

極氪汽車與Mobileye將加速在華技術(shù)本地化

極氪汽車與以色列自動駕駛技術(shù)公司Mobileye在8月1日宣布，雙方計劃加速在中國的技術(shù)本地化，將Mobileye SuperVision技術(shù)整合到下一代極氪車型中，并將安裝范圍擴大到更多車輛。

Luminar收購G&H激光模塊部門擴大芯片業(yè)務(wù)

自動駕駛汽車激光雷達傳感器制造商Luminar CEO表示，該公司已收購英國Gooch & Housego（G&H）的光電元件和激光模塊業(yè)務(wù)，以擴大其半導體業(yè)務(wù)。

聚焦·供應(yīng)鏈

采埃孚宣布計劃在2028年前裁員多達1.4萬人

德國汽車零部件供應(yīng)商采埃孚日前宣布，該公司計劃在2028年底前在德國裁員1.1萬至1.4萬人。采埃孚在德國共有5.4萬名員工。

座椅供應(yīng)商Recaro申請破產(chǎn)

座椅供應(yīng)商Recaro已經(jīng)提交了破產(chǎn)申請。據(jù)《Autocar》報道，7月29日，德國一家法院批準Recaro進行自我管理。Recaro為寶馬、福特、大眾集團等汽車制造商供應(yīng)運動座椅，目前尚不清楚該破產(chǎn)申請對Recaro有何影響。

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