蓋世汽車訊 7月份,特斯拉上海工廠的出貨量時隔4個月終于反彈。
根據(jù)乘聯(lián)會日前公布的初步數(shù)據(jù),上個月,特斯拉國產(chǎn)Model 3和Model Y銷量(包括內(nèi)銷和出口)同比增長15.3%,達到74,117輛;環(huán)比也取得了4.4%的增幅。
對比前幾個月的持續(xù)下滑,特斯拉7月份的表現(xiàn)是一個積極的跡象。但現(xiàn)在說特斯拉解決了需求放緩的問題還為時過早,因為特斯拉目前在中國的生產(chǎn)速度仍低于去年前7個月,側(cè)面反映出該公司的需求問題,另外市場形勢依然充滿挑戰(zhàn)。
當月,特斯拉最大的競爭對手比亞迪的新能源乘用車銷量同比大增了30.5%,達到340,799輛的月度新高,主要得益于王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)的強勁表現(xiàn)。另外,理想汽車的表現(xiàn)也很突出,受其增程電動汽車的普及推動,7月其汽車銷量為5.1萬輛,較上年同期增長近50%,環(huán)比也增長6.8%。
從整個行業(yè)來看,得益于中國政府提高了舊車換新的補貼,中國新能源汽車(包括插電式混合動力汽車和純電動汽車)的銷量較上年同期增長了29%。
今年前7個月,特斯拉國產(chǎn)車的總批發(fā)銷量為500,740輛,比去年同期下降了7.4%。相比之下,比亞迪同期的新能源乘用車總銷量同比大漲29%。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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