申請技術(shù)丨線控底盤技術(shù)——自動化裝配檢測裝備

申報領(lǐng)域丨智能底盤

獨特優(yōu)勢：

1.均普智能在線控制動、線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面擁有深厚的研發(fā)實力。比如，均普智能在與長安辰致就后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)合作項目中將應(yīng)用T型絲桿智能裝配、傳感器自動化裝配以及產(chǎn)品性能檢測等技術(shù)，賦能后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的裝配和檢測更加高效、精準；在線控制動領(lǐng)域，均普智能與全球汽車零部件Tier 供應(yīng)商合作的人民幣線控制動項目中應(yīng)用了核心智能剎車制動模塊等核心工藝，賦能制動系統(tǒng)設(shè)備的輕量化，提高設(shè)備制動性能。 2.均普智能在線控制動、線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面擁有豐富的項目經(jīng)驗。比如，在2022年，均普智能與全球前三汽車零部件Tier客戶聯(lián)合開發(fā)的主動式后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（AKC）已實現(xiàn)首線交付；在2023年，均普智能宣布與長安汽車旗下全資子公司辰致科技，就后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正式達成合作意向。

應(yīng)用場景：

均普智能與全球前三汽車零部件Tier客戶聯(lián)合開發(fā)的主動式后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（AKC）已實現(xiàn)首線交付，并已上車小鵬汽車首款MPV車型X9；在2023年，均普智能宣布與長安汽車旗下全資子公司辰致科技，就后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（RWS）正式達成合作意向。均普智能為博世華域研發(fā)、承接，并完成交付2條高度集成化的智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)裝配與檢測線，賦能客戶打破傳統(tǒng)燃油車力矩小的限制，實現(xiàn)新能源電車大力矩轉(zhuǎn)向。

未來前景：

作為智能駕駛執(zhí)行器的核心部分，趨于線控化的汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正成為待挖掘的億級“藍海”市場，預(yù)計2025年中國汽車智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場規(guī)模將達到478.9億元。此外，作為自動駕駛線控底盤另一關(guān)鍵執(zhí)行器的線控制動，據(jù)蓋世汽車研究院預(yù)測，到2026年，國內(nèi)乘用車線控底盤執(zhí)行系統(tǒng)的市場規(guī)模將達650億元，2022-2026年均復合增長率達35.4%。未來，均普智能會順應(yīng)市場發(fā)展趨勢，繼續(xù)為線控轉(zhuǎn)向、線控制動等線控底盤技術(shù)領(lǐng)域的智能制造裝備高端化發(fā)展以及智能化轉(zhuǎn)型賦智賦能，不斷推動中國汽車產(chǎn)業(yè)的智能化、高端化升級，同時賦能客戶自動駕駛領(lǐng)域轉(zhuǎn)向產(chǎn)品走出國門，實現(xiàn)“智駕出?！?。

金輯獎介紹：

“金輯獎”由蓋世汽車發(fā)起，旨在“發(fā)現(xiàn)好公司，推廣好技術(shù)，成就汽車人”， 并圍繞著“中國汽車新供應(yīng)鏈百強”這個主題進行展開，本屆金輯獎重點聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤、汽車軟件、車規(guī)級芯片、大數(shù)據(jù)及人工智能、動力總成及充換電、熱管理、車身及內(nèi)外飾、新材料十大細分板塊，進行優(yōu)秀企業(yè)及先進技術(shù)解決方案的評選，向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物，共同推動行業(yè)的發(fā)展和進步。

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