作為造車新勢(shì)力中主打“高性價(jià)比”的品牌之一，零跑在今年6月推出了旗下首款大6座SUV——零跑C16。

不到20萬(wàn)的價(jià)格，即可擁有14.6寸大彩電、高通8295P芯片、激光雷達(dá)等新潮配置，這也使得新車一上市就被不少網(wǎng)友稱為“理想L8青春版”。

不過(guò)在音響方面，零跑C16全系都需要進(jìn)行選裝才能體驗(yàn)到支持杜比全景聲21揚(yáng)聲器音響，那么這套音響到底值不值得選？

今天就讓我們一起來(lái)“聽(tīng)”一耳朵。

本次我們測(cè)試的車型是零跑C16 2024款 增程 200智駕版，車機(jī)版本為L(zhǎng)eapOS 3.22.02。

先來(lái)看看揚(yáng)聲器的布局：

事實(shí)上，零跑C16的這套21個(gè)揚(yáng)聲器、最大功率為2160W的音響系統(tǒng)約等于“零元購(gòu)”。

因?yàn)樵?萬(wàn)塊的選裝包中，除了音響之外還包括后排15.6寸娛樂(lè)屏、音樂(lè)聯(lián)動(dòng)氛圍燈以及21寸的輪胎和輪圈。

在揚(yáng)聲器布局上，位于中控臺(tái)中部的中頻揚(yáng)聲器由于被遮蓋，無(wú)法拍攝。

中部屏幕自帶的揚(yáng)聲器也并不可見(jiàn)。

天空聲道：位于車頂處

高音揚(yáng)聲器：位于A柱兩側(cè)

中音揚(yáng)聲器：位于后排車門(mén)和D柱兩側(cè)

低音揚(yáng)聲器：位于四門(mén)下部及后備箱內(nèi)的一個(gè)揚(yáng)聲器

在解碼測(cè)試環(huán)節(jié)，我們首先使用最頂?shù)娜齻€(gè)測(cè)試文件，包含一個(gè)隱藏編碼格式的彩蛋文件，一個(gè)超出解碼規(guī)格的7.1.4文件和一首采樣率超高的母帶。

實(shí)測(cè)下來(lái)，零跑C16的表現(xiàn)可以說(shuō)有驚喜有意外。先說(shuō)喜的部分，零跑C16成功解碼了彩蛋文件，解碼能力值得肯定。

至于意外的部分，則是未能成功播放我們的7.1.4超規(guī)格測(cè)試曲目和母帶文件。當(dāng)然，這僅僅只是一個(gè)壓力測(cè)試，不具備廣泛意義，故不計(jì)成績(jī)。

測(cè)試過(guò)程中，我們?cè)谲囕v的主駕駛位和第二排右側(cè)的“老板位”反復(fù)采樣。

測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境音為45.8dB，插入測(cè)試音樂(lè)U盤(pán)，播放粉噪音源后，在方向盤(pán)正前方處采樣，調(diào)節(jié)多媒體音量，將采樣音量提升至70dB，以此為測(cè)試音量。

（*該音量為揚(yáng)聲器采樣音量，能較好發(fā)揮揚(yáng)聲器性能，但請(qǐng)勿在駕駛時(shí)使用，長(zhǎng)期可能影響聽(tīng)力，并影響行駛安全）

同時(shí)，我們也在車外后視鏡處記錄了測(cè)試音量下的環(huán)境音為47.5dB（目前不作為測(cè)試數(shù)據(jù)）。

先來(lái)看下主駕位的頻響曲線：

從頻響曲線來(lái)看，低音的響應(yīng)非常敏感，從30dB開(kāi)始就能有明顯感知，力度也有一定的保證。

不過(guò)整體的控制力不是很足，這可能是由于較大的車身空間導(dǎo)致，中音部分略有一些稀疏。

來(lái)到中高音部分，則有不小的驚喜，整體綿密細(xì)長(zhǎng)，有一種女聲娓娓道來(lái)的從容感。

再來(lái)看下聲場(chǎng)的定位表現(xiàn)：

定位方面，整體的聲場(chǎng)渲染比較多，有非常強(qiáng)的包覆感，坐在車上聆聽(tīng)音樂(lè)，現(xiàn)場(chǎng)感極強(qiáng)。

從定位的精準(zhǔn)度來(lái)說(shuō)，略有欠缺，尤其是縱向，定位更偏向后方。

最后，我們?cè)賮?lái)看下“老板位”采樣的數(shù)據(jù)，并與主駕位進(jìn)行對(duì)比：

從對(duì)比曲線來(lái)看，兩者的一致性除了低頻部分外，非常一致。

主駕聲場(chǎng)

老板聲場(chǎng)

前后聲場(chǎng)方面，老板位的感受會(huì)更好些，這可能是由于后部圍繞的揚(yáng)聲器更多的原因。

接著再來(lái)看看車內(nèi)的音樂(lè)生態(tài)：

在這方面，零跑C16目前的主聽(tīng)音源為酷狗音樂(lè)。

整體UI設(shè)計(jì)與車機(jī)風(fēng)格統(tǒng)一，并且還提供了Hi-Res分區(qū)，可以滿足對(duì)音質(zhì)有更高要求的用戶。

音樂(lè)播放器的背景采用了基于封面圖的高斯模糊效果的設(shè)計(jì)，有一定的高級(jí)感。

在音效模式方面，零跑C16提供了零音臻享、零音環(huán)繞、零音劇場(chǎng)及零音動(dòng)感四種不同的預(yù)設(shè)可供選擇。

在測(cè)試之后發(fā)現(xiàn)，零音臻享和零音動(dòng)感兩種模式聽(tīng)感比較討喜，且有一定程度的差異，值得推薦。

此外，在均衡器設(shè)置方面，零跑C16同樣提供了豐富的選擇。通過(guò)右側(cè)的數(shù)值變化，可以比較直觀地了解各種模式下的風(fēng)格取向。

值得一提的是，零跑C16還聯(lián)合杜比全景聲打造了一套「零音全景聲」。這在同級(jí)別、同價(jià)位的車型中實(shí)屬罕見(jiàn)。

目前，零跑C16提供了原聲和增強(qiáng)兩種全景聲模式可選。

同時(shí)，通過(guò)右側(cè)的設(shè)置選項(xiàng)，還能調(diào)整聲場(chǎng)的定位點(diǎn)。建議各位感興趣的小伙伴可以親自試一試，看看能不能給你的耳朵帶來(lái)一點(diǎn)小震撼。

對(duì)于喜歡用U盤(pán)聽(tīng)歌的朋友們，零跑C16在中控島臺(tái)下方設(shè)計(jì)了1C1A兩個(gè)USB接口，均支持?jǐn)?shù)據(jù)傳輸，并且左側(cè)的Type-C接口還支持最高60W的快充輸出。

在零跑C16的車內(nèi)試聽(tīng)了多首歌曲后，個(gè)人認(rèn)為零跑C16這套21揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)，特別是對(duì)于全景聲內(nèi)容的支持。比較適合聽(tīng)一些聲場(chǎng)開(kāi)闊，環(huán)繞感較強(qiáng)的歌曲。

除此之外，對(duì)于流行音樂(lè)，零跑C16的這套21揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)也能帶來(lái)很棒的聽(tīng)感。

這里我推薦的歌曲是來(lái)自Justin Bieber的《Peaches》。比伯充滿磁性的嗓音，配合充滿復(fù)古韻味與慵懶氣息的R＆B節(jié)拍，讓人情不自禁地就會(huì)跟唱起來(lái)。

在一天的工作后，來(lái)點(diǎn)Chill風(fēng)格的歌曲，也算一種不錯(cuò)的放松與享受。

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