蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，9月10日，大眾汽車集團(tuán)旗下品牌斯柯達(dá)的首席執(zhí)行官Klaus Zellmer在印度新德里（New Delhi）表示，該公司看到了在印度推出混合動(dòng)力汽車的機(jī)會(huì)，希望借此擴(kuò)大消費(fèi)者的車型選擇并減少排放。

斯柯達(dá)目前在印度已經(jīng)有四款車型在售，包括SUV和轎車，但這是該汽車制造商首次考慮將混合動(dòng)力汽車引入印度市場。

Zellmer在一次會(huì)議上表示：“我們也有介于純電動(dòng)汽車和純內(nèi)燃機(jī)汽車之間的產(chǎn)品?！彼€補(bǔ)充說，該公司應(yīng)該在印度提供混合動(dòng)力汽車供消費(fèi)者選擇。

圖片來源：斯柯達(dá)

由于混合動(dòng)力車同時(shí)使用電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)，因此比純汽油車型更省油。豐田是全球混合動(dòng)力汽車銷售的領(lǐng)導(dǎo)者，該公司在印度與合作伙伴馬魯?shù)兮從疽黄痄N售混合動(dòng)力汽車。

印度對電動(dòng)汽車征收的聯(lián)邦銷售稅僅為5%，而對混合動(dòng)力汽車征收的稅率高達(dá)43%，接近汽油車的48%。

印度總理納倫德拉·莫迪領(lǐng)導(dǎo)的政府的目標(biāo)是，到2030年，電動(dòng)汽車在印度的銷量占比將從去年的2%提高到30%。

目前其他汽車制造商也在研究在印度銷售混合動(dòng)力汽車。現(xiàn)代汽車正在評估最早于2026年在印度推出首款混合動(dòng)力汽車的計(jì)劃，馬恒達(dá)也在今年5月份表示正在“密切關(guān)注”混合動(dòng)力技術(shù)。

Zellmer強(qiáng)調(diào)，印度的政策必須保持穩(wěn)定。他說道：“我們完全致力于印度向電動(dòng)交通的轉(zhuǎn)型......我們希望在2030年前成為印度最暢銷的歐盟品牌，我們將以可持續(xù)的方式實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)?！?/p>

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