聚焦·產(chǎn)經(jīng)

歐盟拒絕中國電動汽車出口商的最低價格提議

歐盟委員會在9月12日表示，已收到中國電動汽車制造商提出的最低進(jìn)口價格承諾，即出口商承諾尊重最低進(jìn)口價格，以抵消補(bǔ)貼影響，作為避免進(jìn)口關(guān)稅的一種方式，但歐盟委員會拒絕了這些提議。

美國眾議院通過一項(xiàng)法案，限制含有中國零部件的電動汽車獲得稅收抵免

美國眾議院在9月12日以微弱優(yōu)勢投票通過一項(xiàng)立法，該法案收緊了使汽車不符合美國電動汽車稅收抵免資格的中國零部件的定義，加強(qiáng)了對汽車中含有的中國成分的限制，這將導(dǎo)致符合稅收抵免的電動汽車進(jìn)一步減少。

聚焦·傳統(tǒng)車企新動向

通用汽車和現(xiàn)代汽車洽談共同開發(fā)汽車

通用汽車和現(xiàn)代汽車在9月12日表示，雙方已同意探索未來在關(guān)鍵戰(zhàn)略領(lǐng)域的合作，包括潛在的聯(lián)合汽車開發(fā)、供應(yīng)鏈問題和清潔能源技術(shù)。兩家公司表示，雙方潛在合作領(lǐng)域包括乘用車與商用車、內(nèi)燃機(jī)、新能源、電動和氫能技術(shù)的聯(lián)合開發(fā)與生產(chǎn)。

通用洽談在美國購買使用中國技術(shù)制造的電動汽車電池

一位知情人士在9月12日透露，通用汽車正在就購買電動汽車電池進(jìn)行談判，這些電池將使用中國電池制造商寧德時代的技術(shù)，并在美國的一家新工廠進(jìn)行組裝。

奇瑞汽車計(jì)劃在歐洲斥巨資推廣Omoda和Jaecoo品牌

奇瑞Omoda和Jaecoo品牌在意大利市場的負(fù)責(zé)人表示，中國汽車制造商奇瑞汽車已準(zhǔn)備斥資數(shù)十億歐元，以確保這兩個品牌在三年內(nèi)受到歐洲市場的歡迎。

大眾集團(tuán)與德國工會的勞工協(xié)議談判將提前一個月

大眾集團(tuán)與德國工會IG Metall將于9月底開始就大眾六家德國工廠的新勞工協(xié)議展開談判。雙方的談判本來定于10月中下旬舉行，但是應(yīng)工會的要求提前。考慮到大眾集團(tuán)的大規(guī)模裁員，即將到來的談判似乎非常復(fù)雜，預(yù)計(jì)談判周期將十分漫長。

聚焦·電動化

越南電動車制造VinFast遭NHTSA調(diào)查

9月12日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，已對越南汽車制造商VinFast生產(chǎn)的部分電動汽車展開初步調(diào)查，原因是有車主投訴稱該公司部分車輛的車道保持輔助系統(tǒng)無法正常工作。

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