申請(qǐng)技術(shù)丨自研碳基涂層，集成密封功能/燃料電池金屬雙極板

申報(bào)領(lǐng)域丨動(dòng)力總成及充換電

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：

德納自主開發(fā)的碳基涂層采用獨(dú)特的工藝涂覆于雙極板活性區(qū)域，該涂層具備良好的導(dǎo)電性能且能夠提供較低的接觸電阻，長(zhǎng)期耐久性也已經(jīng)過市場(chǎng)及客戶驗(yàn)證。另外采用的是局部涂層工藝，該工藝對(duì)流場(chǎng)的設(shè)計(jì)限制較小。該涂層及涂層方式相對(duì)于傳統(tǒng)的貴金屬涂層在成本上有巨大的優(yōu)勢(shì)。 德納還創(chuàng)新性地將電堆對(duì)于密封的要求集成到雙極板本體上，密封功能由金屬筋和超薄密封涂層組成以獲得最佳的密封性能，金屬密封筋通過高速?zèng)_壓成型，密封涂層通過絲網(wǎng)印刷工藝實(shí)現(xiàn)，相對(duì)于傳統(tǒng)獨(dú)立的橡膠密封形方式，金屬筋密封在可靠性及氣體滲透率方面有著卓越的表現(xiàn)，同時(shí)在材料成本和生產(chǎn)成本上都帶來了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

應(yīng)用場(chǎng)景：

燃料電池

未來前景：

目前德納已建成年產(chǎn)能800萬片的雙極板產(chǎn)線，配套包括博世在內(nèi)的全球主流客戶。 未來，系統(tǒng)對(duì)于電堆功率密度的要求越來越高，金屬雙極板在體積和功能性方面有著天然的優(yōu)勢(shì)，必將是電堆設(shè)計(jì)開發(fā)過程中首選的技術(shù)方案。同時(shí)富有競(jìng)爭(zhēng)力的成本是大規(guī)模商業(yè)化的前提，因此德納提供的創(chuàng)新性涂層和集成化密封設(shè)計(jì)的雙極板必將助力燃料電池產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。

金輯獎(jiǎng)介紹：

“金輯獎(jiǎng)”由蓋世汽車發(fā)起，旨在“發(fā)現(xiàn)好公司，推廣好技術(shù)，成就汽車人”， 并圍繞著“中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)”這個(gè)主題進(jìn)行展開，本屆金輯獎(jiǎng)重點(diǎn)聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤、汽車軟件、車規(guī)級(jí)芯片、大數(shù)據(jù)及人工智能、動(dòng)力總成及充換電、熱管理、車身及內(nèi)外飾、新材料十大細(xì)分板塊，進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評(píng)選，向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物，共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

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