▌要聞

▍公安部：當(dāng)前“智駕”系統(tǒng)非自動駕駛，將進一步加強管理“杜絕車企虛假、夸大宣傳，探索輔助駕駛操作規(guī)范入駕考”

第一電動7月23日消息，國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，公安部交通管理局局長王強表示目前市場上所有汽車的“智駕”系統(tǒng)仍處于輔助駕駛階段，不具備完全自動駕駛功能。駕駛?cè)巳允亲罱K責(zé)任主體，若“脫手脫眼”駕駛，不僅存在嚴重交通安全風(fēng)險，還可能面臨民事賠償、行政處罰和刑事追責(zé)三重法律風(fēng)險。公安部將會同有關(guān)部門從三方面加強規(guī)范管理：一是加強車企管理，嚴格遵守《中華人民共和國廣告法》，督促車企落實主體責(zé)任，杜絕虛假、夸大宣傳，督促車企嚴格履行告知義務(wù)，強化新用戶培訓(xùn)，幫助新用戶熟悉掌握汽車輔助駕駛功能的使用方法和禁止事項，切實擔(dān)負起生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全的主體責(zé)任；二是推動法律配套，明確0到2級輔助駕駛系統(tǒng)“人機共駕”的法律屬性，制定安全技術(shù)標準；三是加強宣傳提示，駕駛?cè)耸冀K是行車安全的第一責(zé)任人，提醒駕駛?cè)溯o助駕駛不等于自動駕駛。購車時應(yīng)全面了解、掌握輔助駕駛系統(tǒng)的功能特性以及啟動和關(guān)閉的方法。

公安部表示，將積極配合行業(yè)主管部門，推動車企開展組合駕駛輔助測試驗證，明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應(yīng)措施。同時，將推動細化《中華人民共和國道路交通安全法》及配套法規(guī)規(guī)章，明確輔助駕駛系統(tǒng)的法律屬性，并探索將自動駕駛分級標準、輔助駕駛操作規(guī)范納入駕駛?cè)私逃嘤?xùn)和考試范圍。

▍科技部發(fā)布《駕駛自動化技術(shù)研發(fā)倫理指引》：L5級自動駕駛責(zé)任主體以系統(tǒng)為主

7月23日第一電動消息，科技部官網(wǎng)公布《駕駛自動化技術(shù)研發(fā)倫理指引》，旨在防范技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用中的科技倫理風(fēng)險，推動自動駕駛技術(shù)健康發(fā)展。

《指引》明確了不同類型駕駛自動化技術(shù)的倫理規(guī)范要求。2級及以下駕駛自動化責(zé)任主體為人類駕駛員；3級和4級駕駛自動化責(zé)任主體因場景而異，用戶和系統(tǒng)都可能成為責(zé)任主體；5級駕駛自動化責(zé)任主體以系統(tǒng)為主，除非用戶主動介入。5級自動駕駛系統(tǒng)需在任何可行駛條件下正常運行，緊急情況下執(zhí)行最小風(fēng)險策略以保障安全。《指引》強調(diào)自動駕駛技術(shù)應(yīng)“以人為本、增進福祉”，優(yōu)先保障安全，尊重生命，避免偏見，確保公平公正，保障知情權(quán)，公開重要信息，廣泛聽取意見。

▍特斯拉Q2營收225億美元同比降12%，凈利13.93億美元同比降23%

華爾街日報7月24日消息，特斯拉公布2025年第二季度財務(wù)業(yè)績，營收225.0億美元，同比下降12%，略低于分析師預(yù)期的226.4億美元。二季度凈利潤13.93億美元，同比下降23%，營業(yè)利潤9.23億美元，同比下降42%，毛利率17.2%，較去年同期下降71個基點。汽車業(yè)務(wù)方面，二季度營收166.61億美元，同比下降16%，儲能業(yè)務(wù)收入27.89億美元，同比下降7%。特斯拉計劃今年推出新車，包括一款更平價車型，預(yù)計上半年試生產(chǎn)，Cybercab和Semi計劃于2026年量產(chǎn)。受此影響，特斯拉盤后跌幅擴大至4%，馬斯克稱特斯拉接下來可能面臨幾個艱難的季度。

此外，特斯拉在二季度啟動了首批Robotaxi汽車服務(wù)，目前僅限于得州奧斯汀市內(nèi)。公司還計劃擴大服務(wù)范圍，并在美國其他城市進行測試。特斯拉在得州超級工廠新增1.6萬塊英偉達H200 GPU，擴展AI訓(xùn)練能力，并將繼續(xù)籌備今年在中國更廣泛地推出全自動駕駛輔助軟件的監(jiān)控版FSD (Supervised)，目前正等待監(jiān)管部門的批準。

▌國內(nèi)

▍理想汽車兌現(xiàn)60天賬期承諾，現(xiàn)金儲備充足保障運營  

7月23日第一電動消息，理想汽車宣布已完成對所有直采供應(yīng)商的賬期調(diào)整，新的合同賬期為60天，按月度支付，每月有兩次統(tǒng)一支付期。絕大部分支付采用電匯，僅有少量使用銀行承兌。這一調(diào)整旨在與行業(yè)伙伴共同促進中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。理想汽車表示，公司已于7月中旬完成這一調(diào)整，兌現(xiàn)了60天以內(nèi)的支付賬期承諾。

理想汽車的最新財報顯示，截至今年第一季度末，公司現(xiàn)金儲備為1107億元。對于第二季度，理想汽車預(yù)計交付量為12.3萬輛至12.8萬輛，同比增長13.3%至17.9%，營收預(yù)計為325億元至338億元，同比增長2.5%至6.7%。業(yè)內(nèi)人士指出，國內(nèi)車企普遍面臨現(xiàn)金流壓力，賬期縮短至60天意味著車企可利用的資金池大幅縮水，對資金儲備不足、盈利能力較弱的車企構(gòu)成挑戰(zhàn)。車企現(xiàn)金儲備需滿足至少3至6個月的運營支出，才能基本保障正常運轉(zhuǎn)。

▍長城汽車35周年慶生，神秘中置引擎超跑占據(jù)C位

第一電動7月23日消息，長城汽車董事長魏建軍通過微博慶祝公司成立35周年，并發(fā)布了一張公司高管的合照，其中一輛被遮擋的新車占據(jù)了C位。外媒Autocar推測這是一款中置引擎跑車，車身輪廓流暢動感，顯然是一款超跑。長城汽車首席技術(shù)官吳會肖透露，這款超跑已秘密研發(fā)五年，采用碳纖維底盤，并有信心超越歐洲競品。

此前，魏建軍駕駛法拉利SF90的照片引發(fā)外界對長城籌劃高性能車型的猜測。報道還提到，這款超跑有望搭載今年上海車展上亮相的自研4.0升V8發(fā)動機，配備雙渦輪增壓，預(yù)計最大功率可達600馬力，扭矩約800牛·米。這臺引擎是插混系統(tǒng)的一部分，動力布局與邁凱倫Artura、法拉利296及蘭博基尼Temerario等歐洲對手相近。業(yè)內(nèi)猜測，新車最有可能在廣州車展期間亮相。

▍小馬智行第七代自動駕駛車輛獲北京L4路測許可，開啟自動駕駛路測

IT之家7月23日消息，小馬智行宣布其第七代極狐阿爾法T5自動駕駛車輛在北京開啟自動駕駛公開道路測試。此前，該車型已在深圳獲批開展路測。小馬智行第七代自動駕駛車型已同時取得北京、廣州、深圳的L4級自動駕駛測試許可，為其在下半年實現(xiàn)千臺規(guī)模自動駕駛車隊落地順利開局，并有助于加快城區(qū)、高速及環(huán)路的測試累積。

小馬智行第七代極狐阿爾法T5自動駕駛車輛是小馬智行與北汽新能源在L4無人駕駛的重要成果，基于北汽新能源純電平臺打造，原生支持L4的全冗余技術(shù)能力，搭載小馬智行第七代自動駕駛軟硬件系統(tǒng)方案。該車型擁有激光雷達、攝像頭、毫米波雷達、麥克風(fēng)、涉水傳感器、碰撞傳感器6類共34顆傳感器，可實現(xiàn)具備全天候、全場景、全時段的自動駕駛能力，能夠覆蓋從城區(qū)、高速到環(huán)路一體化自動駕駛運營。

▍摩根士丹利：中國下半年將掀起人形機器人熱潮，領(lǐng)先優(yōu)勢將進一步擴大

財聯(lián)社7月23日消息，摩根士丹利發(fā)布報告預(yù)測，人形機器人今年下半年將在中國被廣泛采用，并推動技術(shù)突破。報告指出，中國在人形機器人領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢將進一步擴大，與美國等其他國家的差距將逐步拉開。摩根士丹利強調(diào)，“下游應(yīng)用”將是今年剩余時間機器人行業(yè)的主要關(guān)注點。報告提到，中國近期出現(xiàn)了幾筆重大機器人商業(yè)訂單，包括優(yōu)必選科技中標9051.15萬元機器人設(shè)備采購項目，以及智元機器人與宇樹科技聯(lián)合中標1.24億元人形機器人代工項目。這些訂單顯示了中國在人形機器人領(lǐng)域的商業(yè)化進展。

此外，摩根士丹利預(yù)測，到2050年，中國可能會有3.023億個人形機器人投入使用，而美國只有7770萬個。報告還指出，中國政府對“嵌入式人工智能”的支持力度極大，推動了持續(xù)創(chuàng)新和資本形成。北京市發(fā)改委發(fā)布的行動計劃顯示，到2027年，中國將培育具身智能機器人產(chǎn)業(yè)鏈上下游核心企業(yè)不少于50家，形成量產(chǎn)產(chǎn)品不少于50款，并在三大場景實現(xiàn)不少于100項規(guī)模化應(yīng)用。

▌國際

▍2025上半年特斯拉歐洲銷量暴跌33%，大眾成新銷冠

IT之家7月23日消息，據(jù)Data Force初步銷售數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年特斯拉在歐洲市場銷量同比下滑33%，失去了歐洲最暢銷電動汽車制造商的地位。大眾汽車以133,465輛的銷量，同比增長78%，成為新的歐洲電動汽車銷量冠軍，特斯拉銷量為108,878輛。寶馬、斯柯達和雷諾在上半年也取得了顯著的市場增長，寶馬銷量為93,576輛，同比增長14%；斯柯達銷量增長146%，售出70,947輛；雷諾銷量同比增長58%。

盡管特斯拉6月成為歐洲最暢銷的電動汽車品牌，但銷量同比下降21%，售出32,605輛，未能在上半年整體排名中重回第一。歐洲電動汽車市場上半年同比增長24%，銷量從2024年上半年的944,858輛增長到1,177,051輛。歐洲最暢銷的電動汽車車型分別為特斯拉Model Y、Model 3、大眾ID.4、ID.7和ID.3。

▍文遠知行在沙特啟動首個Robotaxi試運營服務(wù)

第一電動7月23日消息，文遠知行WeRide宣布在沙特首都利雅得啟動該國首個Robotaxi試運營服務(wù)。這項服務(wù)在沙特運輸總局TGA的監(jiān)管下進行，覆蓋哈立德國王國際機場及市內(nèi)多個核心地點。試運營的Robotaxi車型由文遠知行提供，并通過Uber平臺服務(wù)，首批將投入數(shù)十臺。

文遠知行與Uber的合作已擴展至第三個市場，此前雙方已在阿布扎比和迪拜推出Robotaxi服務(wù)，并計劃將模式復(fù)制到利雅得。預(yù)計利雅得將于今年底開啟全面Robotaxi商業(yè)運營服務(wù)。

▍馬斯克公布xAI五年算力目標：等效 5000 萬塊英偉達 H100 GPU

IT之家7月23日消息，馬斯克在X平臺公布了旗下人工智能企業(yè)xAI的算力目標，計劃在5年內(nèi)上線等效于5000萬塊英偉達H100 Tensor Core GPU的算力，但將以能效明顯更佳的方式實現(xiàn)。OpenAI的CEO薩姆?奧爾特曼也在早些時候提到1億塊GPU的技術(shù)愿景，這將是OpenAI到2025年底上線100萬塊GPU目標的百倍。

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