武漢市公交集團2月13日宣布，今年將投入9.5億元新增、更新公交車1300臺，占到了目前車輛總數的近六分之一。在常規(guī)能源車之外，公交集團還將投資4.5億元，用于增加300臺新能源車，這一批車也有望年內上路。

　　全面淘汰剩余公交黃標車

　　今年是武漢公交集團3年淘汰3000臺公交黃標車的最后一年，目前武漢市仍在營運的公交黃標車還有1026臺。在前兩年的基礎上，今年公交集團投入約5億元更新1000臺空調車，至此，公交集團所屬車輛排放水平全部達到國Ⅲ、國Ⅳ標準。

　　今年更新后的車輛長度將由原來12米變成10.5米，車輛自重由11噸變?yōu)?0.5噸，新微循環(huán)車更是只有7米左右；隨著車輛的變短變輕，也更有利于車輛尾氣減排。除此之外，新車全車電路由總線控制，即油耗實行智能化電控，車輛的節(jié)能減排可操作性增強。

　　在常規(guī)能源車之外，公交集團還將投資4.5億元，用于增加300臺新能源車，這一批車也有望年內上路。

　　150萬元獎勵節(jié)能先進

　　目前，武漢公交集團共有7000多臺車輛，其中燃氣車、天然氣車、混動車、電動車等已超過50%。車輛性能越來越先進，對公交駕駛員的操作水平也提出了更高的要求。如果駕駛員駕駛習慣不好、猛踩油門、急剎急停等會導致油耗高、黑煙排放。因此，武漢公交集團今年還將投入資金舉辦”愛車節(jié)能競賽”，通過競爭的模式讓駕駛員形成良好駕駛習慣，達到節(jié)能目標。

　　據悉，今年的競賽將會是1.5萬駕駛員全員參與，最終達到綜合燃料消耗總量同比下降3%的目標。其中，柴油車平均單耗下降不低于3%，天然氣車平均單耗下降不低于4%；車輛綜合能耗同比下降5%；”冒黑煙”車輛整治合格率不低于98%。

　　武漢公交集團將拿出150萬元，獎勵競賽活動中涌現(xiàn)的100名”愛車節(jié)能能手”、100名”先進個人”和100名”標兵”。

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