市場(chǎng)

關(guān)于江淮同悅電動(dòng)車技術(shù)優(yōu)化的建議

battsister 2014-03-03 13:32

深圳派司德科技郭棟

2014-1-19

江淮同悅電動(dòng)車是國(guó)內(nèi)是第一家小批量4000臺(tái)試產(chǎn),實(shí)際投入使用的數(shù)量大于比亞迪、北汽新能源、長(zhǎng)安新能源，它對(duì)中國(guó)電動(dòng)車研發(fā)、制造和運(yùn)用的做出了很大的貢獻(xiàn)。我們通過三年來我們對(duì)我公司電動(dòng)車的長(zhǎng)期使用跟蹤統(tǒng)計(jì)得出一些數(shù)據(jù)，現(xiàn)公布出來，供那些熱愛電動(dòng)汽車實(shí)業(yè)的研究人員、設(shè)計(jì)人員和行業(yè)管理官員參考。

一、江淮同悅電動(dòng)車銷售情況統(tǒng)計(jì)

	生產(chǎn)批量	上市年份	銷售形式
第一代	585	10	內(nèi)部銷售
第二代	1500	11	內(nèi)部銷售
第三代	3000	12	部分市場(chǎng)銷售
第四代	2000	13	計(jì)劃出口美國(guó)

二、我們跟蹤的同悅電動(dòng)車VIN編碼

車輛序號(hào)	車架號(hào)碼
1	LJ1EFKRN8B4219469
2	LJ1EFKRN8B4218951
3	LJ1EFKRN8B4219047
4	LJ1EFKRN3A4227977

三、故障統(tǒng)計(jì)

故障部位	故障描述	發(fā)生次數(shù)
電機(jī)故障	霍爾傳感器線束破損	1
換擋控制器故障	檔位霍爾信號(hào)電路損壞	2
剎車故障	剎車開關(guān)硅膠墊破損	1
充電故障	充電機(jī)接口觸發(fā)開關(guān)接觸不良	4
能量供給系統(tǒng)故障	電芯落后	3
	溫度傳感器損壞冷卻風(fēng)機(jī)常開	2
	低溫充電時(shí)電池包報(bào)警	2
	使用空調(diào)加熱功能時(shí)電池報(bào)警	2
空調(diào)壓縮機(jī)故障	空調(diào)保險(xiǎn)絲燒壞	1

四、優(yōu)化建議

系統(tǒng)	優(yōu)化內(nèi)容
整車控制器	爬坡能力	爬長(zhǎng)坡時(shí)驅(qū)動(dòng)無力
整車控制器	堵轉(zhuǎn)扭矩輸出能力	無法越過馬路牙子
儀表	功率表沒有經(jīng)過標(biāo)定
電機(jī)控制系統(tǒng)	加入駐車功能
	加入制動(dòng)時(shí)能量回收功能
	加入限功率功能
電池管理	預(yù)充電驗(yàn)證機(jī)制
互鎖機(jī)制	空調(diào)啟動(dòng)互鎖
互鎖機(jī)制	驅(qū)動(dòng)電機(jī)與充電啟動(dòng)互鎖
充電系統(tǒng)	添加充電引導(dǎo)信號(hào)
自診斷功能	故障碼
自診斷功能	數(shù)據(jù)流
車速信號(hào)	單獨(dú)的車速采集系統(tǒng)
電動(dòng)空壓機(jī)	工作噪聲太大
	加入冷卻強(qiáng)度控制信號(hào)
	PTC加熱時(shí)過流
CAN通訊	驅(qū)動(dòng)CAN的屏蔽線接地
CAN通訊	整車CAN與動(dòng)力CAN的協(xié)調(diào)
EPS	加入車速修正

另外最近發(fā)現(xiàn)在東北地區(qū)使用時(shí)，加熱和冷卻效率不高，加熱空氣被帶出殼體。

冬季加熱經(jīng)常報(bào)警

五、我們?cè)谧屑?xì)研究日本三菱I-MIEV、12年車型的技術(shù)文件比較如下：

系統(tǒng)	江淮同悅	三菱i-miev
電機(jī)	永磁無刷額定功率11KW，額定扭矩42NM,最大200NM	永磁無刷額定功率35KW，
電機(jī)控制	逆變、變頻	逆變、變頻
整車控制器	無	有
緊急安全開關(guān)	無	有
充電系統(tǒng)	沒有快充、慢充2LEVEL	有快充、慢充2LEVEL
充電系統(tǒng)	慢充參數(shù)220V 8A	慢充參數(shù)15A 100V
能量供給系統(tǒng)	加熱媒介；空氣	加熱媒介:液體
	312V,15KWH	330V,16KWH
	冷卻方式；風(fēng)冷	冷卻方式：液冷
空調(diào)制冷空調(diào)加熱	手動(dòng)控制	自動(dòng)控制
	空壓機(jī)沒有監(jiān)控	4.5KW,20A,10.2KG
	液體	液體.5.7KG,5KW、
EPS	直流、接觸式扭矩傳感器無角度感知、無車速修正	直流、非接觸式扭矩傳感器角度感知、車速修正
儀表	數(shù)字化和模擬相結(jié)合	數(shù)字化
自診斷功能	8個(gè)故障碼	1112個(gè)故障碼數(shù)據(jù)流顯示軟件遠(yuǎn)程升級(jí) 動(dòng)作測(cè)試功能
續(xù)航里程	100公里	160公里
最高車速	每小時(shí)100公里	130
駕駛模式	一種	三種

美國(guó)環(huán)保署經(jīng)濟(jì)性比較

EV Efficiency Comparison
Model	EPA Combined MPGe Rating	EPA Combined kWh/100ml¹	Battery Capacity	EPA Label Range
Honda Fit EV	118	29	20 kWh	82 miles
Mitsubishi i-MiEV	112	30	16 kWh	62 miles
Ford Focus Electric	105	32	23 kWh	76 miles
Nissan Leaf	99	34	24 kWh	73 miles
江淮同悅	112	30	15 kWh	62