5月14到15號，中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理馬凱率領(lǐng)工信部、財政部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等中央十部委負責(zé)人來常，考察調(diào)研新能源汽車推廣應(yīng)用情況。馬凱一行先后前往千人計劃(常州)新能源汽車研究院、常州高博能源材料有限公司及江蘇萬幫充電設(shè)備有限公司等地考察。

千人計劃(常州)新能源汽車研究院成立于2011年10月，目前已經(jīng)引進了23名國家“千人計劃”人才，有47個高科技產(chǎn)業(yè)化項目相繼落戶，涵蓋電池、電機、電控等全產(chǎn)業(yè)鏈。

在研究院產(chǎn)品展臺前，馬凱詳細聽取了一批新產(chǎn)品的性能介紹。馬凱對常州搭建專業(yè)平臺，集聚人才發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的做法表示肯定，同時勉勵科研人員要瞄準(zhǔn)主攻方向，爭取新的突破。“在全面鋪開的基礎(chǔ)上，能夠再突出你們的優(yōu)勢和特點，突出重點，到底主攻方向是什么？現(xiàn)在當(dāng)然是市場普遍的需求，各個環(huán)節(jié)，電池、電機、電控以及相關(guān)的零部件，包括將來整車都有，你們都在研究，你們的特點是什么？應(yīng)該找出來，一個、兩個、三個。”

工信部部長苗圩認(rèn)為：“至少做出來一個在全國領(lǐng)先的?！?

常州高博能源材料有限公司生產(chǎn)的電池，在每天充放電的基礎(chǔ)上可連續(xù)使用超過15年，目前他們的產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于寶馬等國際品牌的新能源汽車上。公司負責(zé)人表示，“十三五”期間預(yù)計還要再投入7500萬擴大產(chǎn)能。

馬凱一行還現(xiàn)場察看了常州通過“眾籌建樁”模式建設(shè)的新能源汽車充電設(shè)施，他認(rèn)為這項創(chuàng)新舉措，對我國推廣應(yīng)用新能源汽車具有積極的借鑒意義。

5月16日下午，馬凱在常州主持召開新能源汽車推廣應(yīng)用座談會。對在全國推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加快充電設(shè)施建設(shè)進行部署。座談會上，來自北京、上海、浙江等省市以及我國新能源汽車發(fā)展重點企業(yè)的代表先后發(fā)言，市委書記閻立介紹了常州新能源汽車推廣應(yīng)用情況。

中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理馬凱

2014年1月，常州被納入國家新一輪新能源汽車推廣城市后，市級財政每年安排2500萬元專項資金，對購買新能源汽車及建設(shè)充電設(shè)施進行補貼。去年我市有1329輛新能源汽車投入使用，提前完成了“三年推廣1100輛”的目標(biāo)。我市還采取“眾籌建樁”和“自建分享”兩種模式，建成各類充電樁1382個。下一步，常州還將繼續(xù)加大力度推廣應(yīng)用新能源汽車。

市委書記閻立介紹：“我們也按照《常州市充電設(shè)施布局規(guī)劃》，我們做了一個2015到2020年的規(guī)劃，我們也探索多種方法，我們目標(biāo)想在2020年建成充電樁的數(shù)量超過兩萬個，我們目前自己規(guī)劃是兩萬三千個，當(dāng)然我們看看具體的操作情況，爭取完成的好一點，爭取早一點完成，多完成一點?！?

國務(wù)院副總理馬凱指出，目前中國發(fā)展新能源汽車已經(jīng)到了“逆水行舟不進則退”的關(guān)鍵時刻。充電設(shè)施的建設(shè)，關(guān)系到新能源汽車推廣應(yīng)用的“最后一公里”，今年國家要集中力量進行突破。為此要按照市場配置資源的規(guī)律，完善政策保障，強化技術(shù)支撐，形成全社會支持的長效機制。各地要因地制宜統(tǒng)籌推進，確保群眾充電安全?！耙痪湓捊凶?比燃油顯著便宜，第二句話叫作，與加油一樣便利，要往這兩個方向發(fā)展，這可能是不是夢想呢？不是要有中國夢嗎！咱們也作為新能源汽車發(fā)展的夢去努力?！?

工信部部長苗圩、國務(wù)院副秘書長肖亞慶、省長李學(xué)勇、副省長徐南平，省政府秘書長張敬華，以及我市領(lǐng)導(dǎo)徐光輝、蔡駿、王成斌，市政府秘書長徐新民陪同調(diào)研。

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