1、企業(yè)申請新建純電動乘用車準入，需附國家發(fā)展改革委出具項目核準批復【閱讀原文】

5月23日，中機中心發(fā)布《關于車輛生產(chǎn)企業(yè)準入申請有關項目核準文件的調(diào)整說明》，為貫徹落實《國務院關于發(fā)布政府核準的投資項目目錄(2016年本)的通知》的要求，將車輛生產(chǎn)企業(yè)準入申請有關項目核準文件作了調(diào)整說明，其中，申報新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)的準入申請，應隨附國家發(fā)展改革委出具的項目核準批復。

來源：第一電動網(wǎng)

2、河南鄭州充電基建實施方案發(fā)布，到2020年滿足約10萬輛電動汽車充電需求【閱讀原文】

5月22日，河南鄭州市人民政府發(fā)布了《鄭州市加快電動汽車充電基礎設施建設實施方案 (2017—2020年)》，到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系。規(guī)劃建設3座公交換電站、143個純電動公交充電站，239個公共快速充電站、210個公交分散專用樁、302個出租環(huán)衛(wèi)專用樁、51300個交流充電樁，18個高速公路快速充電站，服務約10萬輛電動汽車的充電需求。

來源：第一電動網(wǎng)

3、山東威海新能源公交車推廣獲4123萬元補貼資金

5月22日，威海市財政局表示，近日山東省財政廳下達威海市節(jié)能與新能源城市公交車示范推廣補貼資金4123萬元，促進公共交通領域節(jié)能減排。據(jù)介紹，4123萬元節(jié)能與新能源城市公交車示范推廣補貼資金主要用于威海公交集團有限公司、榮成市城鄉(xiāng)公共交通有限公司等5家公交企業(yè)節(jié)能與新能源公交車購置補助。

來源：威海網(wǎng)

4、廣東英德市擬出臺方案，至2020年建成充換電設施網(wǎng)絡

日前召開的廣東省英德市政府十五屆六次常務會議指出，英德擬出臺新能源汽車推廣應用實施方案，將重點推進新能源汽車在公交、出租、公務、環(huán)衛(wèi)、郵政、快遞、物流、私人等領域的推廣應用，確保新能源汽車首先在政府機關、公共機構、公共服務等領域新增或更新車輛中占有一定比例。同時，至2020年，在全市初步建成適應新能源汽車推廣應用規(guī)模的充換電設施。

來源：清遠傳媒網(wǎng)

5、云南昆明今年要建2400個充電樁，部分充電樁使用率僅有1成

5月22日舉行的云南省昆明市電動汽車充電基礎設施建設推進會上，昆明市和各區(qū)縣簽訂了充電樁“軍令狀”，全市要完成2400個充電樁建設。據(jù)了解，昆明在2013年至2016年共推廣應用新能源汽車5043輛。截至今年2月底，全市累計建成公用、專用充電樁只有1300余個，尚未形成便捷的充電服務網(wǎng)絡。同時，現(xiàn)有的充電樁設備使用率并不高，不足以覆蓋維護設備的成本，有的企業(yè)建設的充電樁使用率僅有1成左右。

來源：云南網(wǎng)

6、小鵬汽車與海格通信達成戰(zhàn)略合作【閱讀原文】

5月23日，小鵬汽車與北斗導航領域龍頭企業(yè)海格通信在第八屆中國衛(wèi)星導航學術年會上聯(lián)合宣布達成戰(zhàn)略合作，雙方將會在高精度定位服務、高精度導航地圖及人機交互引擎方向進行技術與產(chǎn)品的深度探索。海格通信源于1956年始創(chuàng)的國營第七五○廠，是我國最早從事導航設備研制、生產(chǎn)的廠家之一。

來源：第一電動網(wǎng)

7、投資11億元，東風航盛汽車電控項目啟動建設

5月22日，東風電動車公司、深圳市航盛電子股份有限公司在東風公司總部簽訂合作協(xié)議，在東風新能源汽車示范產(chǎn)業(yè)園組建合資公司，啟動東風航盛汽車電控項目建設，研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子和電控系統(tǒng)。項目投資11億元，研發(fā)及生產(chǎn)整車控制器、電機控制器、發(fā)動機控制器、車身電子電控以及Telematics等新能源汽車電子和傳統(tǒng)汽車電子產(chǎn)品。項目年內(nèi)投產(chǎn)，達產(chǎn)后可實現(xiàn)產(chǎn)值13億元，上繳稅收0.82億元。

來源：武漢開發(fā)區(qū)網(wǎng)

8、本月第四單，堅瑞沃能再簽7.83億元新合同【閱讀原文】

5月23日晚間，陜西堅瑞沃能股份有限公司，簡稱“堅瑞沃能(300116)”，發(fā)布公告表示，公司與榮成華泰汽車簽署《銷售合同》，合同金額為7.83億元。這份合同涉及的產(chǎn)品為電池包1萬套。今年5月以來，堅瑞沃能已連續(xù)發(fā)布四份重大合同，前三份分別是5月17日、5月18日以及5月22日，公司宣布簽署的28.62億元、5.28億元、25.38億元合同。

來源：第一電動網(wǎng)

9、特斯拉將升級自動駕駛軟件，升級后算法“絲般順滑”

近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在Twitter上發(fā)布消息稱，特斯拉將于下月發(fā)布Autopilot自動駕駛軟件的升級，此次軟件升級將令控制算法“像絲般順滑”。此次軟件升級將推送給所有第二代特斯拉車型，即HW2。目前，這些車輛相對于第一代車型功能較少。不過第二代車型集成了更多傳感器和計算能力，而特斯拉也在不斷向其中加入新功能。

來源: 新浪科技

10、匹茲堡對Uber自動駕駛不再絕對開放

美國匹茲堡市雖然在9個月前對自動駕駛汽車測試表示歡迎，然而在近日，這座城市卻認為Uber沒有達到他們的預期要求。據(jù)了解，當?shù)毓賳T以及居民投訴，Uber既沒有像一開始承諾地那樣免費向他們提供自動駕駛汽車打車服務，也沒有給當?shù)貏?chuàng)造新的就業(yè)機會。對此，Uber拒絕回應，但表示他們已經(jīng)向這座城市投資了1億美元的運營費用并提供了675個工作崗位。除了匹茲堡之外，Uber還在亞利桑那州和加州也展開了自動駕駛汽車測試項目。

來源:中關村在線

11、開源汽車公司OSVehicle將推出全球首款模塊化自動駕駛汽車Edit

近日，開源汽車公司OSVehicle表示，將推出全球首款模塊化自動駕駛汽車Edit，其可拆分為五大部分，因此用戶可根據(jù)自身需求裝配汽車。該車上市時間和定價情況尚未確定。Edit自動駕駛汽車由開源汽車公司OSVehicle(香港)設計，可拆分為前臉、車尾、車頂和兩個對稱門，因此用戶可在風格和使用方面自行配置汽車。

來源：環(huán)球網(wǎng)

12、斯巴魯公布汽車電動化策略，首輛純電動車2021年問世

據(jù)報道，斯巴魯正在考慮為現(xiàn)有車型推出電動版本以打響進軍電動汽車市場的第一槍。斯巴魯首席執(zhí)行官吉永泰之在采訪時表示，斯巴魯將會著手為現(xiàn)有車型加裝電能動力系統(tǒng)而并非設計全新的電動汽車并以此正式涉足電動汽車市場。斯巴魯已經(jīng)將對電氣化的投資放在最優(yōu)先的投資級別，其他包括自動駕駛和互聯(lián)汽車都有所延后。與此同時，斯巴魯正在努力推進插電混動車于明年上市的計劃，而到2021年斯巴魯首輛全電動汽車將問世。

來源：CNEV-X

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