據(jù)外媒報道,本周加州車管局出臺了一項新規(guī)定,自今年4月起,允許完全自動駕駛汽車在加州開展路測。
加州正致力于確保其在自動駕駛汽車商業(yè)化進程中的領(lǐng)頭羊位置,但該州仍對遠程監(jiān)控及控制等重要技術(shù)進行了限制。該機構(gòu)依然要求配置一名遠程操作員,旨在持續(xù)監(jiān)督車輛在動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)中的性能表現(xiàn)。
如今,許多公司都在申請路測項目,并將工程師及路測駕駛員從車輛中剔除,紛紛向遠程操作員方向轉(zhuǎn)型。此外,加州車管局還為從事自動駕駛汽車研發(fā)的公司增加了一項新任務(wù),要求其務(wù)必確保必要的技術(shù),確保遠程操作員能夠與車輛實現(xiàn)通信,甚至在必要時操控車輛,還要實現(xiàn)遠程操作員與乘客間的通信功能。
幸運的是,若未來新技術(shù)成功配置并實現(xiàn)商業(yè)化后,遠程操作員只需負責(zé)監(jiān)控職能即可。
值得一提的是,Waymo及Cruise等公司已經(jīng)在致力于開展類似的研究,但重點在遠程監(jiān)控,而非遠程操作。
來源:蓋世汽車
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