1.特朗普和習(xí)近平同意不會有新關(guān)稅，以抑制貿(mào)易戰(zhàn)升級

近日，美國總統(tǒng)唐納德·特朗普和中國國家主席習(xí)近平就防止貿(mào)易戰(zhàn)升級達成一致，承諾暫時停止實施新關(guān)稅，1月1日之后不再征收額外關(guān)稅。眼下這兩大經(jīng)濟體正在協(xié)商一項長久的協(xié)議。國際經(jīng)濟司司長王小龍表示，此次會晤將對雙邊關(guān)系產(chǎn)生重要且積極的影響；只要大家都抱著相互尊重及平等的態(tài)度，建設(shè)性的對話將能夠減少我們的分歧。

來源：彭博Bloomberg

2. 海馬小鵬智能工廠投資超20億，一期能年產(chǎn)15萬輛車

12月2日，海馬小鵬智能工廠首次揭開神秘面紗。海馬小鵬智能工廠占地面積約45萬平方米，總投資20余億元，一期建設(shè)產(chǎn)能為年產(chǎn)15萬輛。該工廠是海馬汽車與小鵬汽車共同打造的全新工廠。據(jù)介紹，海馬小鵬智能工廠使用近300臺工業(yè)機器人、116臺物流AGV（自動導(dǎo)引運輸車）、RFID（無線射頻識別系統(tǒng)）、傳感器、數(shù)據(jù)采集器、工業(yè)交換機等智能裝備。

來源：雷帝觸網(wǎng)

3. i-VISTA第三批智能汽車測評結(jié)果發(fā)布，自主品牌已崛起

11月28日，中國汽車工程研究院股份有限公司公布第三批i-VISTA智能汽車指數(shù)測評結(jié)果，累計測評12款車型中，特斯拉Model S總分排名第六，4款自主品牌車型均屬于中等，其中吉利領(lǐng)克排名第三。BSD（盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)）和APS（自動泊車輔助系統(tǒng)）是自主品牌車型最明顯的短板，得分普遍偏低，有的品牌甚至沒有搭載。

來源：第一電動

4. 北汽新能源回應(yīng)召回：共6起用戶投訴，故障并不影響制動效果

11月30日，國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站公告：北汽新能源將召回部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列純電動汽車，共計69358輛。此次缺陷車輛的主要原因是車輛的制動助力真空泵存在缺陷，車輛在行駛過程中制動助力真空泵會出現(xiàn)失效，存在一定安全隱患。失去制動助力的車輛，在行駛中制動踏板會比較重，力氣較小的人可能難以踩踏，但并不會影響車輛的制動效果。截止目前，共收到6起相關(guān)問題的投訴，北汽對相關(guān)事故進行了調(diào)查，并及時對問題車輛進行了維修，并沒有造成用戶人身財產(chǎn)損失。

來源：第一電動

5.四部門聯(lián)合印發(fā)《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》

日前，國家發(fā)展和改革委員會、國家能源局、工業(yè)和信息化部和財政部聯(lián)合下發(fā)“關(guān)于《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》的通知”。力爭用3年時間大幅提升充電技術(shù)水平，提供充電設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量，加快完善充電標(biāo)準(zhǔn)體系，全面優(yōu)化充電設(shè)施布局，顯著增強充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通能力，快速升級充電運營服務(wù)品質(zhì)，進一步優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)業(yè)格局作為行動計劃目標(biāo)。

來源：第一電動

6. 愛馳U5全球首發(fā)，沒有完全顛覆，但在大步前進

11月29日，愛馳汽車U5量產(chǎn)版全球首發(fā)，造車新勢力又奉上一款力作。因法律法規(guī)要求，量產(chǎn)版沒有沿用概念車用攝像頭取代外后視鏡的做法。車身結(jié)構(gòu)一大特點是既沒有采用豪華車經(jīng)常使用的的全鋁車身，也沒有一味節(jié)約成本采用全鋼車身，而是采用了上鋼下鋁的材料組合。同時，愛馳汽車向全球開放了MAS平臺及模塊技術(shù)。

來源：第一電動

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