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除了兩款搭載新技術(shù)的樣車,法雷奧還「劇透」了第三代 Scala 固態(tài)激光雷達(dá) | 2019 上海車展

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一直以來,法雷奧的產(chǎn)品都以「創(chuàng)新」著稱。它的產(chǎn)品總能給我們的生活帶來及時(shí)、溫和的趣味。在今年的上海車展上,它帶來了兩輛搭載了幾項(xiàng)新技術(shù)的樣車。

一輛是低壓(48V)純電動(dòng)城市原型車。它的最高時(shí)速為 100 公里/小時(shí),續(xù)航里程數(shù)可達(dá) 150 公里,可通過任何電源插座充電。

這套 48V 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的好處在于:1. 裝配簡單,適配所有車型。 2. 有效降低排放。 3. 相比于高壓混動(dòng)/插電混動(dòng),48V 成本較低。4. 可以為其他設(shè)備供電。

我們之前就了解過法雷奧 48V 的樣車,今天看到的展車還增加了一個(gè)功能: 可逆充電機(jī)。

也就是說車輛不僅可以給其他設(shè)備供電(比如在車?yán)锛宀瑁€可以作為能量儲(chǔ)存的容器,使將多余電力重新送回電網(wǎng)成為可能。這套系統(tǒng)是法雷奧和中國企業(yè) Xchrge 聯(lián)合開發(fā)的。

另外一輛樣車展示了一套「熱管理系統(tǒng)」和「艙內(nèi)舒適解決方案」。

熱管理系統(tǒng)包括「熱泵系統(tǒng)」和「電池冷卻系統(tǒng)/冷凝器」。熱泵系統(tǒng)的原理是通過制冷劑將空氣能量進(jìn)行轉(zhuǎn)化,這樣就能將續(xù)航里程提升 20%-30%。電池冷卻系統(tǒng)和冷凝器,則用來保持電池單元的溫度一致性。

艙內(nèi)舒適解決方案主要是監(jiān)測和保護(hù)艙內(nèi)空氣不受外界污染。主要有三個(gè)特性:1. 車艙空氣過濾器可以去除 98%的 PM2.5,吸收阻斷 100%的有害氣體(VOC:揮發(fā)性有機(jī)化合物)。2. 空氣污染傳感器可以檢測車內(nèi)空氣質(zhì)量,當(dāng) PM2.5 值過高,就會(huì)自動(dòng)激活循環(huán)模式。3. 離子發(fā)生器可以對(duì)空氣進(jìn)行除臭和清潔。

在今年 CES 上法雷奧發(fā)布了「Clen Rod 應(yīng)用程序」。它可以實(shí)時(shí)追蹤城市區(qū)域的污染水平,從而定制空氣質(zhì)量最佳的行車路線,避開高污染區(qū)域。(空氣質(zhì)量地圖由法雷奧與 ARIA Technologies 合作研發(fā))

除了兩輛樣車,法雷奧還展出了自己的傳感器組合。其中包括環(huán)式攝像頭、超聲波系統(tǒng)、前置攝像頭、環(huán)式雷達(dá)和激光雷達(dá)。Scl激光雷達(dá)是目前市面上唯一搭載在量產(chǎn)車上的激光雷達(dá)。

在本次發(fā)布會(huì)上,法雷奧還提前透露了一點(diǎn)消息,就是關(guān)于第三代 Scl固態(tài)激光雷達(dá),相比第一、二 三代在垂直視角、分辨率上有很大提高。

除此之外,法雷奧還介紹了 Everview 傳感器清潔系統(tǒng),它可以通過采用離心力去除雨水、泥土和灰塵,來保持傳感器視野的持久清晰。

汽車行業(yè)正經(jīng)歷重大變革,中國又是非常具有顛覆性的市場,所以法雷奧在中國展示更多有創(chuàng)新力、更好玩兒的產(chǎn)品的確是有必要。接下來,就讓我們期待未來搭載更多功能的新車吧。

來源:geekcar

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/90056

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