近日，長(zhǎng)安歐尚科賽 GT 正式上市，這輛定位為中大型 SUV 的新車，最大的亮點(diǎn)是搭載了 2.0T+8AT 的動(dòng)力總成，共分為三款配置，售價(jià)從 13.28 到 15.28 萬元。

長(zhǎng)安歐尚科賽 GT 的車長(zhǎng)達(dá)到了 4880mm，寬 1868mm，高 1775mm，軸距 2800mm，按照車長(zhǎng)來看，確實(shí)屬于中大型 SUV 的范疇。

它能提供多種座椅布局，如 2+3、2+2+2、2+2+3 和 2+3+2，多樣化的座椅布局也是長(zhǎng)安歐尚的 SUV 車型慣用的產(chǎn)品思路。具體到科賽 GT 上，6/7 座版本要比 5 座版價(jià)格貴 2000 元。

沒有體驗(yàn)實(shí)車，但是從照片來看，歐尚科賽 GT 的第三排空間可能還是略有局促。不過，大尺寸帶來的一個(gè)好處是巨大的后備箱空間。放倒第三排座椅后，后備箱進(jìn)深達(dá)到 1.2 米。

科賽 GT 的外觀沒太多可解讀的，車身側(cè)面的線條比較平直，這在一定程度上保證了第三排頭部空間和后備箱裝載容積。

至于前臉，廠商對(duì)鍍鉻件的使用非?？酥?，這一點(diǎn)讓我深感欣慰，也因此，前臉的運(yùn)動(dòng)感會(huì)更強(qiáng)一些。相比歐尚科賽 1.5T 版本，科賽 GT 的前臉是更符合我審美的。

科賽 GT 相比科賽有什么區(qū)別？從外觀數(shù)據(jù)上來看，科賽 GT 比后者長(zhǎng)了 5 厘米，但軸距二者同為 2800mm。

當(dāng)然，由于采用了 2.0T+8AT 的動(dòng)力總成，科賽 GT 的定位顯然更高一些。這臺(tái) 2.0T 藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)由長(zhǎng)安總部與英國(guó)中心協(xié)調(diào)研發(fā)，最大功率 171kW，最大扭矩 360N·m，驅(qū)動(dòng)這么一臺(tái)大車，能達(dá)到 9 秒破百的水平。

8AT 變速箱則來自日本愛信，型號(hào) 8F45，也屬于應(yīng)用廣泛的一款產(chǎn)品。值得一提的是，科賽 GT 還采用了電子檔桿。

這樣的動(dòng)力總成，在同級(jí)別橫向?qū)Ρ葋砜催€是很有優(yōu)勢(shì)的，這應(yīng)該也是歐尚科賽 GT 的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。

而另一方面，長(zhǎng)安歐尚的另一款 SUV 車型長(zhǎng)安歐尚 X7 也同步開啟了意向預(yù)定。值得一提的是，在營(yíng)銷層面，今年 7 月 25 日，「長(zhǎng)安歐尚汽車」號(hào)火箭被發(fā)射上太空，這枚火箭里就裝入了一臺(tái)長(zhǎng)安歐尚 X7。

長(zhǎng)安歐尚的 SUV 布局，正在日趨完善。

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