2017年4月20日，以“技術(shù)驅(qū)動(dòng)、汽車(chē)未來(lái)”為主題的第九屆全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在上海成功舉辦。作為全中國(guó)最大規(guī)模的上海車(chē)展官方同期活動(dòng)之一，本屆峰會(huì)由蓋世汽車(chē)主辦、上海市國(guó)際展覽有限公司聯(lián)合主辦，峰會(huì)規(guī)模高達(dá)1200人次。

與往屆一樣，論壇的信息深度和思想深度在國(guó)內(nèi)最具專(zhuān)業(yè)性，匯聚汽車(chē)最前沿技術(shù)和市場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息。據(jù)后臺(tái)統(tǒng)計(jì)，本屆峰會(huì)參會(huì)企業(yè)多達(dá)650余家，超過(guò)25家媒體對(duì)峰會(huì)進(jìn)行全程報(bào)道。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、中汽協(xié)后市場(chǎng)委員會(huì)理事長(zhǎng)師建華與上海市國(guó)際展覽有限公司副總裁李征偉蒞臨本次峰會(huì)并致辭，中歐經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、自主汽車(chē)行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)李慶文代表大會(huì)主席，主持了上午主論壇。

大會(huì)主席：中歐經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、自主汽車(chē)行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng) 李慶文

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、中汽協(xié)后市場(chǎng)委員會(huì)理事長(zhǎng) 師建華

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、中汽協(xié)后市場(chǎng)委員會(huì)理事長(zhǎng)師建華在致辭中提到，又是一年車(chē)展時(shí)，感謝主辦方蓋世汽車(chē)的邀請(qǐng)，與在座各位嘉賓共同倡議2017年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)仍然處于平穩(wěn)發(fā)展的趨勢(shì)，預(yù)計(jì)今年將實(shí)現(xiàn)5%的增速，全年銷(xiāo)量將會(huì)達(dá)到2940萬(wàn)輛左右，然而面臨的壓力和挑戰(zhàn)也是無(wú)法忽視的。師建華談到，能源與環(huán)境的壓力日益嚴(yán)峻，中國(guó)品牌的轉(zhuǎn)型升級(jí)急需加快。中國(guó)制造2025將會(huì)給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)前所未有的機(jī)遇，新能源、智能網(wǎng)聯(lián)的應(yīng)用等新業(yè)態(tài)也會(huì)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。師建華最后總結(jié)，中國(guó)汽車(chē)品牌的崛起是大家共同的夙愿和追求，企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持創(chuàng)新升級(jí)，不斷深化管理改革。加強(qiáng)核心關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，跨界協(xié)同、資源共享、深度擁抱、精誠(chéng)合作至關(guān)重要。

上海市國(guó)際展覽有限公司副總裁 李征偉

上海市國(guó)際展覽有限公司副總裁李征偉在致辭中特別提到，蓋世汽車(chē)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)伴隨車(chē)展已經(jīng)成功舉辦了九屆，給行業(yè)提供了一個(gè)很好的交流平臺(tái)。如今，2017年上海車(chē)展以致力美好生活為主題集中展現(xiàn)了汽車(chē)行業(yè)最前沿的技術(shù)和產(chǎn)品，并體現(xiàn)了當(dāng)下汽車(chē)發(fā)展電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的新趨勢(shì)，這些新的技術(shù)和形式也正引導(dǎo)著我們汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。李征偉提到，通過(guò)本屆峰會(huì)議程可以看到，在傳統(tǒng)節(jié)能減排方面，新材料的應(yīng)用包括以塑代鋼、輕量化，產(chǎn)品的優(yōu)化創(chuàng)新等方面也取得了一系列的進(jìn)展，對(duì)目前的汽車(chē)行業(yè)和技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀和趨勢(shì)進(jìn)行了深度剖析，這將是一次難得的交流盛宴！

蓋世汽車(chē)總裁 周曉鶯

蓋世汽車(chē)總裁周曉鶯對(duì)在座的來(lái)賓表示了由衷感謝，她提到，今天是上海車(chē)展媒體日第二天，上海地區(qū)有六個(gè)大論壇在同時(shí)舉行，感謝大家對(duì)蓋世汽車(chē)第九屆全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)的大力支持。車(chē)展不可避免的會(huì)與自動(dòng)駕駛、新能源、輕量化、節(jié)能環(huán)保息息相關(guān)，汽車(chē)行業(yè)正在發(fā)生非常大的技術(shù)的變革。中國(guó)有句古話(huà)叫做流水不腐，戶(hù)樞不蠹，只有這個(gè)行業(yè)不斷發(fā)生變化，才會(huì)實(shí)現(xiàn)新的可能。如果是一個(gè)很固化的金字塔，只強(qiáng)調(diào)降本、性?xún)r(jià)比，而不考慮怎么去創(chuàng)新，怎么去不斷的優(yōu)化用戶(hù)體驗(yàn)，不斷的回到原點(diǎn)去思考，創(chuàng)造企業(yè)和組織的價(jià)值！周曉鶯特別感謝了主機(jī)廠的朋友們對(duì)蓋世汽車(chē)的支持，某種程度上是通過(guò)蓋世的平臺(tái)傳遞真正的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，汽車(chē)強(qiáng)國(guó)，必然應(yīng)該是零部件產(chǎn)業(yè)鏈整體的崛起。 

政策變革與產(chǎn)業(yè)發(fā)展

蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行副總裁 鄭顯聰

上午主論壇由五位來(lái)自主機(jī)廠以及研究機(jī)構(gòu)的嘉賓圍繞2017汽車(chē)產(chǎn)業(yè)觀察進(jìn)行了主題發(fā)言。蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行副總裁鄭顯聰談到和李斌的初次相遇也是在一場(chǎng)會(huì)議上。作為新興的造車(chē)企業(yè)，蔚來(lái)汽車(chē)把“臉面設(shè)計(jì)”放在了慕尼黑，把“身體設(shè)計(jì)”放到了安亭，從國(guó)內(nèi)外主機(jī)廠、40多個(gè)國(guó)家的人員組成的2000號(hào)人的團(tuán)隊(duì)希望做出一些改變。

中國(guó)汽車(chē)工程研究院副總經(jīng)理 周舟

中國(guó)汽車(chē)工程研究院副總經(jīng)理周舟給大家分享了關(guān)于節(jié)能技術(shù)的發(fā)展路徑和中國(guó)在未來(lái)幾年當(dāng)中節(jié)能方面的思考。大力推動(dòng)傳統(tǒng)的節(jié)能汽車(chē)發(fā)展是自主研發(fā)和國(guó)際上的并舉。中國(guó)制造2025，關(guān)于節(jié)能與新能源汽車(chē)節(jié)能部分同步執(zhí)行可以顯著提高我國(guó)在乘用車(chē)和商用車(chē)方面的節(jié)能水平，加快培育具有中國(guó)特色的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，大幅降低商用車(chē)的巨額成本消耗，可以有力保證我國(guó)的國(guó)家能源安全。

斑馬汽車(chē)副總裁 周平

斑馬汽車(chē)副總裁周平透露，最近會(huì)宣布跟一個(gè)新的汽車(chē)品牌合作互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的解決方案，會(huì)成為下一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)所用到的。我們希望更多的汽車(chē)在車(chē)內(nèi)的交互系統(tǒng)取代手機(jī)，我們一定要想辦法把用戶(hù)提出的各種吐槽用最快的時(shí)間解決掉，讓用戶(hù)覺(jué)得非常滿(mǎn)意！

眾泰汽車(chē)工程研究院副院長(zhǎng) 潘世林

眾泰汽車(chē)工程研究院副院長(zhǎng)潘世林詳細(xì)介紹了眾泰汽車(chē)在無(wú)人駕駛領(lǐng)域取得的成果。在量產(chǎn)車(chē)上，將利用樣品車(chē)上面研發(fā)的成果逐步實(shí)現(xiàn)，比如全景、盲區(qū)探測(cè)、車(chē)道偏離提醒、輔助以及半自動(dòng)駁車(chē)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)化。在車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面，4G的車(chē)聯(lián)網(wǎng)也正在研發(fā)當(dāng)中，相信在今年的晚些時(shí)候就會(huì)投放市場(chǎng)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能包括遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程控制、智能導(dǎo)航安防以及資訊等等的服務(wù)。

蓋世汽車(chē)研究院總監(jiān)、資深分析師 曾麗平

蓋世汽車(chē)研究院總監(jiān)、資深分析師曾麗平通過(guò)數(shù)據(jù)圖表對(duì)2017年乘用車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行詳盡分析與展望。曾麗平提到，自主還有日系車(chē)企目前存在持續(xù)增長(zhǎng)，日系是在發(fā)展反彈，但是在韓系，還有包括福特是有一定的下跌。行業(yè)很多專(zhuān)家就在說(shuō)中國(guó)的自主品牌，以吉利還有長(zhǎng)安還有長(zhǎng)城為代表的這些企業(yè)，目前在車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力各個(gè)方面都發(fā)生了非常大的變化。造型、品牌力打的第一個(gè)可能就是韓系的車(chē)企?？赡苁且?yàn)樵诒旧懋a(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力各方面都不具有特別明顯優(yōu)勢(shì)，受到自主品牌的沖擊。所以說(shuō)從長(zhǎng)期來(lái)看，日系慢慢會(huì)有增長(zhǎng)，從去年的14%到17%，整個(gè)的自主品牌是44%的增長(zhǎng)。

 

新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、新材料平行論壇

蔚來(lái)資本合伙人 張君毅

康得復(fù)合材料有限公司副總裁、首席技術(shù)官 何鵬

峰會(huì)下午設(shè)置了三場(chǎng)平行論壇，分別從新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、新材料三個(gè)模塊進(jìn)行。圍繞新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和關(guān)鍵技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)進(jìn)展及產(chǎn)業(yè)化思考、汽車(chē)材料技術(shù)進(jìn)展與創(chuàng)新應(yīng)用三方面對(duì)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了深度解析。來(lái)自上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司、ANSYS、蘇州中成新能源科技股份有限公司、深圳市科列技術(shù)股份有限公司、北汽新能源、大族激光智能裝備集團(tuán)、蔚來(lái)資本、科大訊飛、Socionext、同濟(jì)大學(xué)、北汽研究院、亨斯邁先進(jìn)材料、康得復(fù)合材料、寧波華翔自然纖維科技有限公司、中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司、固鉑輪胎亞洲技術(shù)研發(fā)中心的嘉賓參與了演講環(huán)節(jié)。

平行論壇設(shè)置了三場(chǎng)圓桌討論環(huán)節(jié)，新能源論壇主題為后補(bǔ)貼時(shí)代新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略及建議，河北工業(yè)大學(xué)新能源汽車(chē)研究中心主任、吉利汽車(chē)動(dòng)力總成研究院資深總工程師陳勇主持，上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司乘用車(chē)公司業(yè)務(wù)規(guī)劃和項(xiàng)目管理部新能源規(guī)劃與平臺(tái)總監(jiān)張東、北汽新能源總工程師陳平、蘇州中成新能源科技股份有限公司副總經(jīng)理馬偉明、深圳市科列技術(shù)股份有限公司動(dòng)力電池系統(tǒng)研究院院長(zhǎng)劉志茹、星恒電源股份有限公司總經(jīng)理馮笑參與了討論。      

智能網(wǎng)聯(lián)平行論壇圓桌討論解讀了目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的最主要制約因素以及如何看待智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)間表，再論互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)：2016歷經(jīng)時(shí)間驗(yàn)證互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)風(fēng)聲大雨點(diǎn)小一直不見(jiàn)可行的產(chǎn)品出現(xiàn)，2017將會(huì)何去何從？北汽新能源系統(tǒng)集成專(zhuān)業(yè)總師張璣，國(guó)家“千人計(jì)劃”特聘專(zhuān)家,同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院博士生導(dǎo)師白杰，科大訊飛股份有限公司汽車(chē)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理劉俊峰，Socionext，IoT事業(yè)部技術(shù)支持副經(jīng)理呂雪良，惠州市德賽西威汽車(chē)電子股份有限公司技術(shù)研究院高級(jí)經(jīng)理張建華參與了討論。

新材料平行論壇圓桌討論主題為汽車(chē)新材料發(fā)展的技術(shù)創(chuàng)新與未來(lái)展望，北京汽車(chē)研究院總工程師曹渡主持，康得復(fù)合材料有限公司，副總裁、首席技術(shù)官何鵬，寧波華翔自然纖維科技有限公司市場(chǎng)經(jīng)理于穎斌，中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司輕量化中心副主任周佳，北汽研究院內(nèi)外飾部非金屬工藝科科長(zhǎng)李俊賢參與了討論。

全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入全面變革重構(gòu)期，新一輪科技革命將帶給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)的載體，科技的載體、創(chuàng)新的載體以及前所未有的歷史機(jī)會(huì)，愿中國(guó)汽車(chē)工業(yè)再創(chuàng)佳績(jī)。

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