現(xiàn)如今,電動化、智能化已成汽車行業(yè)發(fā)展主要趨勢,除了造車新勢力,老牌豪強(qiáng)也紛紛轉(zhuǎn)型。果然,沃爾沃在2021年的廣州車展上,正式亮相全新純電動轎跑SUV——號稱“最美沃爾沃”的C40 RECHARGE。
外觀方面,新車前臉依舊沿用雷神之錘大燈組,辨識度較高,封閉式中網(wǎng)則展現(xiàn)出其純電的特殊身份。
溜背式車身造型,更加前衛(wèi)運(yùn)動。黑色下包圍及粗曠利落的輪轂造型,則使得整車更具SUV調(diào)性。
來到車尾,維京戰(zhàn)斧尾燈造型精致,略帶科技韻味。尾箱蓋上方增加黑色尾翼,俏皮又運(yùn)動。
內(nèi)飾延續(xù)北歐極簡設(shè)計(jì)風(fēng)格,精致低調(diào),卻質(zhì)感出眾。
值得一提的是,新車內(nèi)飾用料非??季?,基本都是環(huán)保材質(zhì),車內(nèi)空氣質(zhì)量優(yōu)異。
新車配備12.3 英寸液晶儀表,可以投射導(dǎo)航信息。9 英寸液晶中控屏支持語音交互、安裝APP,整車OTA在線升級等功能。
在沃爾沃傲視群雄的安全性方面,C40的表現(xiàn)也不讓人失望。
主動安全配置涵蓋PA領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、適合城市駕駛的City Safety城市安全系統(tǒng)。
被動安全方面,新車采用橫向加強(qiáng)鋁桿、乘客艙加強(qiáng)設(shè)計(jì)、高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)車廂。
動力方面,C40搭載前后雙電機(jī)動力系統(tǒng),最大功率300kW,最大扭矩660N·m,官方宣稱零百公里加速時間僅4.7s,動力強(qiáng)勁,推背感強(qiáng)烈。
而在用戶較為關(guān)注的續(xù)航表現(xiàn)方面,新車配備78kW·h電池組,WLTP續(xù)航里程為420km,雖然不是最高,但滿足日常城市通勤需求沒有問題。
事實(shí)上,沃爾沃早在2017年就提出了電氣化戰(zhàn)略,并且計(jì)劃2030年徹底轉(zhuǎn)型成為純電豪華車企。
C40 RECHARGE作為電氣化戰(zhàn)略排頭兵,能否激流勇進(jìn),交出令人滿意的銷量答卷呢?
作為沃爾沃2021年的收官之作,C40各方面表現(xiàn)都較為出色。溜背式車身年輕動感,與眾不同,契合車市年輕化主基調(diào)。
內(nèi)飾也并未刻意營造科技感,在這個同質(zhì)化愈發(fā)嚴(yán)重的時代,顯得難能可貴。
另外,環(huán)保材料的應(yīng)用,表明了沃爾沃的生態(tài)意識,讓人不由為之側(cè)目。
動力性能亮眼,4.7秒的零百加速成績已然非常優(yōu)異,是一臺名副其實(shí)的“電動鋼炮”!
顯然,這樣的表現(xiàn)絕不拉胯,達(dá)到同級領(lǐng)先水準(zhǔn)。
總而言之,C40是一臺極具沃爾沃調(diào)性的純電SUV,Ta并沒有與自主車型比拼科技感、智能化,而是在自身擅長的設(shè)計(jì)、安全等方面狠下功夫,形成獨(dú)特優(yōu)勢。
結(jié)束語:相信C40憑借著高顏值外形、強(qiáng)悍動力、優(yōu)異安全性,必定能夠俘獲眾多年輕群體青睞,也將在很長一段時間內(nèi),成為沃爾沃純電領(lǐng)域的銷量支柱!
來源:第一電動網(wǎng)
作者:二師兄玩車
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