這段時(shí)間，你在關(guān)注哪款高端新能源越野車？

相信很多人的回答都是：仰望U8！

這款車距離上市還有好幾個(gè)月時(shí)間，但熱度已經(jīng)壓不住了。

如果單純是“百萬售價(jià)”之類的噱頭，顯然，它不會(huì)有這么持久的吸引力。

它真正的關(guān)注度，來自于易四方技術(shù)平臺(tái)。

如何通俗易懂地理解“易四方”平臺(tái)？

易四方平臺(tái)技術(shù)首次亮相是在1月5日的仰望品牌發(fā)布會(huì)上，此前幾乎沒有任何預(yù)熱動(dòng)作。

比亞迪官方表示，這是一個(gè)足以重構(gòu)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的全新技術(shù)平臺(tái)，它最核心的內(nèi)容在于：四電機(jī)系統(tǒng)。

給一款新能源汽車安上多個(gè)電機(jī)，這并不稀奇，目前搭載三電機(jī)系統(tǒng)的新能源車型已經(jīng)大量量產(chǎn)上市，但多了一個(gè)電機(jī)，技術(shù)難度顯然上升了一個(gè)數(shù)量級(jí)。

目前主流的四驅(qū)系統(tǒng)是通過復(fù)雜的傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的，但效率低、靈活性差。

易四方平臺(tái)擁有四個(gè)可以獨(dú)立控制的輪邊電機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)純粹的四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)和多樣化控制。

簡(jiǎn)單來說就是，四個(gè)輪胎都能有獨(dú)立的工作狀態(tài)。

這會(huì)帶來兩大好處。

第一，更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

易四方平臺(tái)下電機(jī)的最高轉(zhuǎn)速20500rpm，整車的最大馬力可以超過1100Ps，對(duì)比一下，蜚聲全球的德國豹2主戰(zhàn)坦克，最大馬力是1500Ps，但它的重量超過55噸。

第二，更多的應(yīng)用場(chǎng)景。

能夠?qū)崿F(xiàn)普通驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)無法實(shí)現(xiàn)的操作，例如360度原地掉頭、高速爆胎平穩(wěn)停車、應(yīng)急浮水、沙漠沖坡等等。

由此可見，仰望U8并不是那種只追求極限技能的高端“玩具車”，它在越野和日常用車環(huán)境下也能有廣泛應(yīng)用。

當(dāng)然，在這款車正式上市之前，這些應(yīng)用場(chǎng)景都是理論上的。

不過，比亞迪既然推出了易四方平臺(tái)技術(shù)，相信還是有兩把刷子的，我們不妨對(duì)它的各種用車場(chǎng)景來一番暢想。

技能一：敏捷轉(zhuǎn)向和原地掉頭

對(duì)應(yīng)場(chǎng)景：戶外和城市道路上脫困、轉(zhuǎn)向

易四方平臺(tái)的原地掉頭，是通過左右兩側(cè)車輪的反向轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。

當(dāng)你駕駛車輛在戶外越野，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，前方道路不適合繼續(xù)前行，但受場(chǎng)地所無法進(jìn)行常規(guī)掉頭的時(shí)候，仰望U8就可以在狹窄空間內(nèi)滿足你的需求。

與此同時(shí)，仰望U8還能通過兩側(cè)電機(jī)不同的扭矩輸出，縮短車輛轉(zhuǎn)彎半徑，普通大型SUV無法完成的轉(zhuǎn)向，它能做到。

而且，這些技能在城市道路上也能實(shí)現(xiàn)，所不同的是，城市道路上車流擁擠，原地掉頭還會(huì)變成逆行，因此敏捷轉(zhuǎn)向比原地掉頭好用。

在狹窄道路上會(huì)車時(shí)，它可以盡量利用每一點(diǎn)空間，普通車型則無法調(diào)整到位。

值得一提的是，仰望U8的這些技能不挑路況，戶外非鋪裝路面可以，城市柏油馬路、環(huán)氧地坪甚至冰雪路面都可以。

技能二：高速爆胎平穩(wěn)停車

對(duì)應(yīng)場(chǎng)景：避免高速車輛失控

在高速道路上，由車輛爆胎引發(fā)的碰撞、側(cè)翻事故時(shí)有發(fā)生，造成這些事故的根本原因是車輛爆胎后轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)失效。

不過，有了易四方平臺(tái)的四輪獨(dú)立電機(jī)，這個(gè)問題已經(jīng)不再是問題，因?yàn)樗梢栽跇O短的時(shí)間內(nèi)為失去動(dòng)力的輪胎提供動(dòng)力，讓駕駛員可以平穩(wěn)地把車輛控制下來。

根據(jù)仰望汽車官方的說法，仰望U8在時(shí)速為120km/h的情況下發(fā)生爆胎仍能正常行駛。

實(shí)際用車過程中這個(gè)數(shù)字可能會(huì)有所出入，但相信這一技術(shù)能夠大幅減少爆胎后發(fā)生的二次事故的傷害性。

技能三：應(yīng)急浮水模式

對(duì)應(yīng)場(chǎng)景：城市內(nèi)澇，山區(qū)、海灘突然漲水

對(duì)于應(yīng)急浮水模式，仰望官方有些許擔(dān)憂，在發(fā)布會(huì)和宣傳視頻中都建議未來車主：不要拿這項(xiàng)技能去挑戰(zhàn)極端環(huán)境。

原因很簡(jiǎn)單，這項(xiàng)技能是在特殊環(huán)境下保命用的，它最好是永遠(yuǎn)用不上。

應(yīng)急浮水模式的原理很簡(jiǎn)單，車輛在水中并且脫離地面之后，它的四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以提供動(dòng)力，讓車輛在水中前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、掉頭，然后盡快脫離危險(xiǎn)區(qū)，或者給外界救援贏得時(shí)間。

這些用車場(chǎng)景看上去似乎比較少，但實(shí)際上卻非常普遍。

舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子，目前不少大城市都存在城市內(nèi)澇的問題，車輛被困時(shí)有發(fā)生，例如2021年鄭州7.30洪水，正常道路上突然漲水，車輛上又剛好有乘客，普通車輛只能等待救援，仰望U8或許可以依靠自身動(dòng)力脫離危險(xiǎn)區(qū)。

再比如，沿海灘涂或者某些山區(qū)，也存在原本的安全地帶突然漲水的問題，仰望U8同樣可以應(yīng)對(duì)這種突發(fā)情況。

當(dāng)然，如果是那種突然爆發(fā)的大山洪，什么車都抵擋不了，但仰望U8至少可以帶給乘客更多的生機(jī)。

技能四：千匹動(dòng)力

對(duì)應(yīng)場(chǎng)景：戶外挑戰(zhàn)

以上用車場(chǎng)景，多出現(xiàn)在城市道路中。

但仰望U8打的旗號(hào)就是百萬級(jí)越野車，消費(fèi)者如果真的買了，不拿它去野外挑戰(zhàn)一下各種極端路況應(yīng)該不太可能。

畢竟，很多人都想看看，1000馬力的車到底是個(gè)什么神器。

在很多越野挑戰(zhàn)中，沖坡都是必備項(xiàng)目。

在此前的宣傳視頻中，仰望U8也用沙漠沖坡去證明自己動(dòng)力的強(qiáng)大。

除此之外，仰望U8估計(jì)也會(huì)是拔河項(xiàng)目中的常客。

不過需要注意的是，仰望U8作為一款新能源車型，在車身和底盤結(jié)構(gòu)上與傳統(tǒng)越野車有明顯區(qū)別，能不能經(jīng)得起“摧殘”，還有待觀察。

其實(shí)千匹動(dòng)力和四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)一樣，都是實(shí)現(xiàn)各種操作的基礎(chǔ)。

從理論上講，仰望U8實(shí)現(xiàn)這些操作應(yīng)該不難，不過這只是理論上，實(shí)際用車是否也能達(dá)到這樣的效果，還需要等到仰望U8正式上市之后才能得到驗(yàn)證。

結(jié)束語

與以前很多人夢(mèng)想中的越野車不同的是，仰望U8在城市道路上也有廣泛的用途，這或許是國產(chǎn)新能源起來之后，帶給人們的一個(gè)意外之喜。仰望U8的實(shí)力究竟如何，讓我們靜等它上市吧。

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