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零跑新品發(fā)布會(huì)-重新定義新增程,以后去哪都自由了

吧嗒嘟

絕對(duì)是配置拉滿(mǎn)的15萬(wàn)級(jí)燃油SUV終結(jié)者!

就在昨天下午,零跑汽車(chē)旗下多款新車(chē)正式上市其中零跑C11增程版映像頗深,絕對(duì)足夠亮眼,足夠誠(chéng)意!C11增程版共推出三款車(chē)型,價(jià)格驚人!只要14.98-18.58萬(wàn)元,性?xún)r(jià)比之高!!看到這個(gè)價(jià)格的時(shí)候我心里還是有所顧及的:零跑不要賺錢(qián)了嗎?還是車(chē)子配置不乍地?最后看完這個(gè)發(fā)布會(huì)才知道我心里想的完全不是事兒~零跑這是真的要重新定義新能源下半場(chǎng)呀?。?/span>

首先這次推出的零跑C11增程版可不是低端車(chē)型??!定位中型SUV。空間方面:車(chē)身挺大,尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4780/1905/1675mm,軸距為2930mm,這個(gè)車(chē)身可真是夠?qū)挻蟮摹?/span>續(xù)航:C11增程版搭載全域自研智能駕駛輔助系統(tǒng),綜合續(xù)航達(dá)1024公里。擁有同級(jí)更長(zhǎng)的285km純電續(xù)航!可以看出,自研的優(yōu)勢(shì)讓用戶(hù)在同等價(jià)格下買(mǎi)到了更好的產(chǎn)品,而零跑則因?yàn)椤皼](méi)有中間商賺差價(jià)”贏得了產(chǎn)品定價(jià)這也是零跑C11增程之所以性?xún)r(jià)比這么高的重點(diǎn)之一!

外觀:增程與純電的C11其實(shí)很容易區(qū)分增程與純電在外觀方面有多處不同,尤其是前臉造型部分。因?yàn)樵龀贪l(fā)動(dòng)機(jī)的存在,零跑C11增程必須采用足量的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)??梢钥吹?,它的前臉上方是開(kāi)孔比較密集的中網(wǎng),增添了幾分時(shí)尚氣質(zhì)。前臉暗部設(shè)置了兩處矩形進(jìn)氣格柵,進(jìn)氣以及散熱的同時(shí),也讓整個(gè)前臉更有層次感和運(yùn)動(dòng)感。因此,增程與純電相比較的話(huà),個(gè)人認(rèn)為增程的前臉顏值魅力屬于是更上一層樓。

座艙:用料和配置的規(guī)格都很高,盡管零跑C11增程內(nèi)飾布局沒(méi)有做出太大的改變,依舊是中控臺(tái)三聯(lián)屏和前排運(yùn)動(dòng)風(fēng)格一體式座椅的設(shè)計(jì),但用料方面有所升級(jí)。方向盤(pán)采用Nappa真皮包裹,皮質(zhì)親膚細(xì)膩,握感極其舒適;座椅則是Nappa真皮和翻毛皮混搭,觸感、包裹感和顏值都無(wú)可挑剔;車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)、車(chē)柱內(nèi)包裹、車(chē)頂也都采用了翻毛皮材質(zhì),可見(jiàn)誠(chéng)意十足!

座椅除了用料高規(guī)格之外,功能方面也是相當(dāng)豪華,支持主駕駛位10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛位記憶、副駕駛位4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排通風(fēng)/加熱/按摩以及后排加熱。中控臺(tái)三聯(lián)屏分別為10.25英寸儀表盤(pán)、12.8英寸中控觸摸屏和10.25英寸副駕娛樂(lè)屏,通過(guò)7nm制程高通驍龍SA8155P芯片的運(yùn)算執(zhí)行座艙數(shù)字化服務(wù)。值得一提的是,屏幕的UI設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)了較大幅度的優(yōu)化,界面看起來(lái)更加清爽美觀,同時(shí)許多操作邏輯也得到改善,使用體驗(yàn)顯著提升。而且后排零跑C11增程新增了一塊后排多功能觸控屏,控制功能包括風(fēng)量調(diào)節(jié)、空調(diào)溫度調(diào)節(jié)、音樂(lè)切換、音量調(diào)節(jié)和后排座椅加熱,這無(wú)疑強(qiáng)化了后排乘客的乘坐體驗(yàn),舒適性和便利性都更為出色。不得不感嘆,高級(jí)呀!?。?/span>

其實(shí)看完整場(chǎng)發(fā)布會(huì)、最激動(dòng)的時(shí)刻真就是在朱總公布各車(chē)系價(jià)格后那一陣,這次真的是讓現(xiàn)場(chǎng)嘉賓和網(wǎng)上觀看的零居們超乎想象的價(jià)格誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)的價(jià)格,給力!

這樣的空間感和舒適度,再加上純電285、綜合續(xù)航達(dá)1024公里的歷程,再也不用有里程焦慮了,想去哪就去哪,有電充電,沒(méi)電上油,性?xún)r(jià)比還這么高,零跑C11增程絕對(duì)值得!


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作者:吧嗒嘟

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