在魏牌藍山的上市發(fā)布會上，魏牌CEO陳思英表示魏牌藍山是一款比‘500萬以內(nèi)最好的SUV’還要好的車型。雖然CEO的言語有些隱晦，但明眼人都看得出來，魏牌藍山在隔空喊話理想汽車。

放在以前，傳統(tǒng)車企似乎不把新勢力車企放在眼里，如今隨著新勢力車企的市場上影響力越來越大，自然也引起了傳統(tǒng)車企巨頭的注意，而作為新勢力一哥的理想汽車，更是被眾多傳統(tǒng)車企DISS。

那么問題來了，定位于中大型SUV的魏牌藍山究竟有何亮點？真有實力叫板同級車型理想L8嗎？

好看又實用，才更好

無可否認，魏牌藍山在產(chǎn)品力設計上的表現(xiàn)相當不錯，比如打破常規(guī)設計思維的造型，如果擋著車標，相信很容易被人誤以為是新勢力車型。當然，論造型設計，理想L8也是不錯的，極其簡約的設計理念，看起來頗為時尚，所以關于魏牌藍山和理想L8在顏值方面的PK，喵哥認為兩者不相伯仲。

不過在車身尺寸上，魏牌藍山和理想L8的表現(xiàn)不同，其中魏牌藍山的車身長度達到5156mm，軸距是3050mm，而理想L8的車身長度是5050mm，軸距為3005mm，通過數(shù)據(jù)對比可以看出兩者的車身尺寸是不同的，而更大的車身尺寸，通常能帶來更好的空間實用性。

在配置上，無論是魏牌藍山，還是理想L8，都會配備豐富的功能，畢竟這是自主新能源車的基本操作了。不過深入細節(jié)會發(fā)現(xiàn)，魏牌藍山和理想L8在配置設計上也會有小設計不同。

具體來看，魏牌藍山配備了后排小桌板，這是理想L8沒有的配置，而小桌板有便于后排乘客放置物品，一家人乘車出游時，將食物或其它物品放在小桌板上，車里人員取放都會更方便。

當然，理想L9的科技配置也有更有看點的，比如搭載了大家常說的“彩電”功能，后排位置配備了15.7英寸吸頂屏。對于這個功能，魏牌藍山?jīng)]有配備。而有了吸頂屏，家人和孩子坐在后排都可以看電影，能讓出游生活更輕松愜意。

也就是說，在造型和配置設計方面，魏牌藍山和理想L8的表現(xiàn)都是不錯的，既有高顏值，也有強實用性，不過兩個車在保證乘車舒適性方面的設計有不同的思考，就看你更喜歡哪個功能。

要強動力，更要低能耗

對于中大型SUV來說，動力性能很重要，車型具有更強的動力，駕駛員開車時就會更加輕松，超車時也更從容，從而保證行車舒適性和安全性。

在動力方面，魏牌藍山搭載插電式混動系統(tǒng)，這套系統(tǒng)放在四驅(qū)版本上有著380kW的綜合最大功率，讓車輛的零百加速時間控制在5秒內(nèi)。而在快的同時，魏牌藍山在虧電狀態(tài)下的百公里油耗能做到6.7升，WLTC工況下純電續(xù)航里程高達180km。

理想L8用的是增程式混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率為330kW，零百加速時間是5.5秒。而在虧電狀態(tài)下，理想L8的百公里油耗是7.7升，WLTC純電續(xù)航里程為168km?？梢钥闯觯诩铀傩阅芎腿加徒?jīng)濟性方面，理想L8對比魏牌藍山并沒有明顯優(yōu)勢。

但是增程式混動系統(tǒng)有個特點是機械結(jié)構(gòu)比較簡單，在后期維護方面會比較便宜，并且在城市低速路行駛也有更好的表現(xiàn)。而魏牌藍山擁有純電優(yōu)先、智能混動、純電優(yōu)先三種動力模式，其中智能混動模式與2擋DHT變速箱相匹配，在高速行車時可以更省油，甚至在高速行駛時的加速感也會有更好的表現(xiàn)。

結(jié)語：

通過喵哥的一輪對比可以看到，從產(chǎn)品力來看，魏牌藍山和理想L8都有很好的表現(xiàn)，家用絲毫沒有問題，但它們始終來自于兩個品牌，有不同的設計團隊，所以在細節(jié)設計也有不同，比如小桌板、吸頂屏、動力系統(tǒng)等配置。另外，魏牌藍山在價格上也比理想L8更低，這種情況下，誰更有市場優(yōu)勢，相信大家心目中都有答案了吧？

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