6月將上市的6款重磅新車(chē)都給你找齊了，哪款會(huì)是你的菜？

第一電動(dòng)大牛作者二師兄玩車(chē) 2023-05-31 09:55

轉(zhuǎn)眼間，汽車(chē)市場(chǎng)馬上要步入傳統(tǒng)的“銷(xiāo)量淡季”，但各大車(chē)企發(fā)布新車(chē)的步伐并沒(méi)有放慢，在6月照樣有許多新車(chē)要上市。

在這些新車(chē)中，哪幾款車(chē)型值得關(guān)注呢？

今天，我們就盤(pán)點(diǎn)了6款將在6月上市的重磅級(jí)新車(chē)，看看你會(huì)把哪款加入購(gòu)物車(chē)中？

小鵬G6

一句話(huà)點(diǎn)評(píng)：被小鵬汽車(chē)寄予厚望，補(bǔ)能速度值得期待

小鵬汽車(chē)這段時(shí)間的處境不算太好，負(fù)面消息不斷，曾經(jīng)被寄予厚望的小鵬G9也沒(méi)有亮眼的市場(chǎng)表現(xiàn)。

而要在6月份上市的小鵬G6，則被小鵬寄予新的厚望。

外觀(guān)上，這款新車(chē)依然采用了小鵬家族式設(shè)計(jì)，環(huán)狀燈帶及分體式大燈具有較高的辨識(shí)度，而且要比G9看起來(lái)更年輕一些。

配置部分，小鵬G6可選裝激光雷達(dá)，并且考慮到P7i已經(jīng)打通了“全場(chǎng)景輔助駕駛”，讓我們可以期待一下G6的智能駕輔配置表現(xiàn)。

另外，小鵬G6還擁有800V快充技術(shù)和自營(yíng)的快充樁，也就是說(shuō)，這款新車(chē)的補(bǔ)能速度預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到較高水準(zhǔn)。

smart精靈#3

一句話(huà)點(diǎn)評(píng)：延續(xù)smart精靈#1的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高通驍龍8155芯片加持

作為smart轉(zhuǎn)型后的第一款量產(chǎn)產(chǎn)品，smart精靈#1的市場(chǎng)反響相當(dāng)不錯(cuò)，smart緊接著又推出了定位緊湊型SUV的smart精靈#3。

smart精靈#3與smart精靈#1長(zhǎng)得很像，甚至可以將它看作是大號(hào)的smart精靈#1，不過(guò)這款新車(chē)采用了溜背式造型，有些轎跑SUV的感覺(jué)，而且還會(huì)推出普通版和高性能的BRABUS版車(chē)型。

內(nèi)飾部分，smart精靈#3依然采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造，并搭載了12.8英寸中控大屏，配備“靈感星球”smart OS全場(chǎng)景數(shù)字生態(tài)車(chē)機(jī)系統(tǒng)，同時(shí)使用了高通驍龍8155芯片。

智能駕輔配置方面，這款新車(chē)搭載了多達(dá)23個(gè)高精度感知硬件，將支持智能泊車(chē)輔助、自適應(yīng)巡航、領(lǐng)航輔助等豐富的駕輔功能。

奇瑞eQ7

一句話(huà)點(diǎn)評(píng)：基于全鋁平臺(tái)打造，采用“數(shù)字超體”設(shè)計(jì)語(yǔ)言

奇瑞eQ7是奇瑞將推出的全新純電動(dòng)中型SUV，采用了名為“數(shù)字超體”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉處的分體式大燈設(shè)計(jì)，配合格柵位置凌厲的線(xiàn)條，看起來(lái)前衛(wèi)又時(shí)尚，而且霧燈區(qū)域還設(shè)計(jì)了導(dǎo)流槽，可以幫助剎車(chē)系統(tǒng)降溫。

內(nèi)飾部分，這款新車(chē)整體內(nèi)飾布局比較規(guī)整，儀表與中控大屏采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。

還值得一提的是，這款新車(chē)基于全鋁平臺(tái)打造而來(lái)，采用鋁合金腔體框架結(jié)構(gòu)，車(chē)身骨架減重30%，有助于提升續(xù)航里程表現(xiàn)。

奔騰T90

一句話(huà)點(diǎn)評(píng)：基于全新A2平臺(tái)打造，有1.5T或2.0T可選

基于無(wú)限方程FMA架構(gòu)下全新A2平臺(tái)打造的奔騰T90，定位緊湊型SUV，將于6月上市。

外觀(guān)設(shè)計(jì)上，這款新車(chē)的前臉無(wú)邊界式進(jìn)氣格柵搭配貫穿式燈組，具有較強(qiáng)的科技感，而且車(chē)側(cè)腰線(xiàn)呈上揚(yáng)趨勢(shì)，并與三角窗線(xiàn)條巧妙地結(jié)合在了一起，看起來(lái)比較動(dòng)感。

內(nèi)飾部分，奔騰T90搭載了HUD與懸浮式設(shè)計(jì)的全液晶儀表盤(pán)，再結(jié)合縱向布局的懸浮式觸控屏，看起來(lái)科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。

動(dòng)力部分，新車(chē)提供了1.5T與2.0T兩款動(dòng)力可選，其中1.5T版最大功率169馬力，2.0T版最大功率252馬力。

朗逸新銳

一句話(huà)點(diǎn)評(píng)：搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)或低于朗逸

朗逸新銳和朗逸的外觀(guān)造型非常相似，但新車(chē)與消費(fèi)者熟知的朗逸并非是同款車(chē)型，據(jù)悉，這款新車(chē)的售價(jià)或許比朗逸更低一些，將覆蓋更低端的家用車(chē)市場(chǎng)。

而且，在車(chē)身尺寸方面，朗逸新銳的長(zhǎng)/寬/高分別為4561/1740/1494mm，軸距為2651mm，車(chē)長(zhǎng)比朗逸短了117mm，軸距短了37mm。

內(nèi)飾部分，新車(chē)也不再使用懸浮式中控屏，而是采用了內(nèi)嵌式中控屏，不過(guò)保留了全液晶儀表。

動(dòng)力部分，新車(chē)預(yù)計(jì)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配6速手自一體變速箱。

現(xiàn)代MUFASA

一句話(huà)點(diǎn)評(píng)：北京現(xiàn)代“2025向新計(jì)劃”首款車(chē)型，i-GMP平臺(tái)出品

i-GMP平臺(tái)出品的現(xiàn)代MUFASA，是北京現(xiàn)代“2025向新計(jì)劃”下推出的首款車(chē)型，在外觀(guān)上采用了“參數(shù)化寶石”設(shè)計(jì)理念，類(lèi)似對(duì)稱(chēng)的“H”型格柵配合寶石造型的內(nèi)部裝飾，看起來(lái)具有很強(qiáng)的辨識(shí)度。

內(nèi)飾部分，新車(chē)采用目前流行的一體式聯(lián)屏設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)豎狀的空調(diào)出風(fēng)口、全新樣式的多功能方向盤(pán)以及游艇式換擋機(jī)構(gòu)，看起來(lái)具有較強(qiáng)的質(zhì)感。