路虎的局面正在發(fā)生悄然改變。

捷豹路虎財年營收大幅增長，達(dá)228億英鎊，依靠攬勝家族和衛(wèi)士家族的熱銷，其銷量也在持續(xù)遞增。

還有一個變化便是：順勢而為的純電車型也進(jìn)入了最后階段。

全新第二代星脈純電動版就是其中之一。

美媒展現(xiàn)出較高的期待

“現(xiàn)款星脈雖然極具觀賞性和舒適性,但尚未達(dá)到捷豹路虎所希望銷量上的成功。這家英國品牌希望為電動時代重新定義第二代星脈，在那里它將較小的極光、發(fā)現(xiàn)運動以及大型攬勝的全電動版本并肩作戰(zhàn)?！?/span>

據(jù)《Autocar》報道，純電星脈將采用電動模塊化架構(gòu)(EMA)，而目前攬勝運動所采用的模塊化縱向架構(gòu)(MLA)將用于攬勝和發(fā)現(xiàn)的純電版本。

根據(jù)捷豹路虎的說法,EMA平臺將是圍繞電池設(shè)計專屬純電平臺，擁有800伏架構(gòu)，可實現(xiàn)快速充電功能。

純電星脈VS純電Macan

“如果全新純電星脈可以以350千瓦的速度充電，那么它就可以與保時捷的新對手純電Macan相匹配了?！?/span>

顯然，美國媒體正將純電星脈和純電Macan互為競爭對手，雖然尺寸上星脈要大，但處于同價位區(qū)間。

都知道，即將推出的純電Macan 將能夠在25分鐘內(nèi)從5%充電到80%，這都得益于800V技術(shù)。

據(jù)傳聞，年底前推出的奧迪Q6 e-tron也將擁有相應(yīng)技術(shù)，與其保時捷的兄弟車型一樣，奧迪也能以最高350千瓦的速度充電。

產(chǎn)品力預(yù)測：續(xù)航越野是優(yōu)勢

“采用EMA專用電動機的純電星脈將被打造成一款高效的電動汽車。官方聲稱這些車型每千瓦時可以行駛4英里到4.5英里(即6.4km到7.2km)，這續(xù)航能力幾乎是捷豹I-Pace在實際道路上的兩倍。很明顯，這款中型電動SUV能帶來令人印象深刻的續(xù)航里程。如果該品牌能夠匹配現(xiàn)有內(nèi)燃機動力車型的續(xù)航，那么這家汽車制造商會成為贏家。”

看來，美媒似乎給出了純電星脈未來銷量的關(guān)鍵點。

第二代星脈會從全新攬勝家族汲取設(shè)計靈感，但仍然保留獨特性，設(shè)計上路虎的新車總是令人非常期待，這點毋庸置疑，但還需要等到2025年才能一睹芳容。

可以確定的是，純電星脈將繼續(xù)提供攬勝家族的本質(zhì)特性,如豪華、越野能力和精致。

特別是在越野方面，會對于其他所有競爭對手保持優(yōu)勢。

《Autocar》報道，而這款純電SUV的測試將在未來幾個月正式開始。

結(jié)束語

顯然，電動化并不意味著路虎會拋棄其硬派的核心定性。

實際上，電動化所帶來的優(yōu)勢在于更加清靜順暢的駕駛體驗,以及在城市使用過程中更低的排放和用車成本。

當(dāng)然,純電星脈需要在續(xù)航、快速充電和智能化技術(shù)方面有亮眼的表現(xiàn)，才有望達(dá)到消費者的預(yù)期。

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