又到周一曬能耗的日子了,抓緊時(shí)間APP截個(gè)圖,曬能耗收能量去!我和C11已經(jīng)度過550天啦!居然這么快,好像前不久還寫了個(gè)帖子聊新歡就愛的時(shí)候才444天,這一晃眼又過了100多天了,時(shí)間越長感受越深!但是我的油車還在,今天必須說說為什么!
首先,我的油車是在2013年提的凱迪拉克SRX,我的電車是在2021年提的零跑C11。和很多車友不同的是,我沒有選擇置換,而是留下了油車!至于為什么,聽我慢慢聊。
哪個(gè)看起來靚?
關(guān)于外觀,說實(shí)話SRX更有個(gè)性,鉆石切割的前臉和大燈那是一個(gè)大氣,MAN得不行!C11圓潤飽滿,沒有明顯缺點(diǎn),符合大眾審美!
再看內(nèi)飾,C11一個(gè)三聯(lián)屏直接OK!已經(jīng)不是一個(gè)時(shí)代的物件了!自從車載中控屏邁入大屏?xí)r代,就掀起了一股追隨大屏的潮流,車企觸控大屏也很快進(jìn)入了同質(zhì)化發(fā)展的瓶頸期。零跑C11讓我在“亂花漸欲迷人眼”的大屏?xí)r代找到你所需要的那塊屏。10.25英寸液晶儀表盤+128英寸中控液晶觸控屏+1025英寸副駕娛樂屏,分別承擔(dān)了車輛在行駛中需要關(guān)注的參數(shù)和線路,承載一切車機(jī)功能的中控大腦,以及專門為長久以來被忽略的副駕位提供全套的娛樂體驗(yàn)。調(diào)節(jié)空調(diào)、座椅、后視鏡、車窗、氛圍燈,打開音樂、車載KTV、座椅加熱,切換模式......我想要的智能體驗(yàn),可通過中控屏觸碰或語音交互實(shí)現(xiàn)搭載的主副駕兩套獨(dú)立的藍(lán)牙系統(tǒng),為副駕準(zhǔn)備了專屬第三塊屏,讓坐在副駕上的ta盡情娛樂不再無聊。同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)和中控大屏的實(shí)時(shí)互動(dòng),駕駛中途需要更換地址,副駕屏上規(guī)劃好導(dǎo)航,飛屏給中控;當(dāng)你發(fā)現(xiàn)好看的電影時(shí)可以點(diǎn)擊分享,實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng),不必?cái)D在一起,而是躺在NAPPA真皮座椅中,享受放松的時(shí)刻讓單人的駕駛區(qū)域變身多人的社交空間。哪個(gè)用起來順?
兩臺(tái)車的大小相近,SRX比C11長了99MM,但是C11的軸距足足長了123MM,乘坐空間簡直是碾壓!我也看了一些其他車型,這個(gè)方面C11是真給力。在儲(chǔ)物空間方面,兩臺(tái)車各有千秋。
SRX在車門上有雙層儲(chǔ)物格,避免了東西堆疊后的拿取不方便,還有中控面板下的觸摸式隱藏儲(chǔ)物格,非常nice。而C11預(yù)設(shè)了前門雨傘空間,還有豪橫的前備箱+后備箱下層巨大空間加持,只能說,不得了??!
智能化方面的差距已經(jīng)沒有討論的價(jià)值了,零跑C11搭載L 8155芯片+28個(gè)感知硬件的Leapmoto OS 3.0智能座艙,支持包括LDW車道偏離預(yù)警、ALC自動(dòng)變道輔助、APA自動(dòng)泊車輔助等在內(nèi)的23項(xiàng)智能駕駛輔助功能,為用戶帶來全方位的行車保障;而凱迪拉克引以為傲的安吉星也因?yàn)榉?wù)商暫停2G服務(wù),手機(jī)操控已經(jīng)徹底報(bào)廢了。哪個(gè)開起來爽?
就車本身而已,SRX是高配,自適應(yīng)四驅(qū),比起我的610尊享版在特殊路段是有優(yōu)勢(shì)的,但是,就動(dòng)力而已,單看數(shù)字,SRX3.0L271馬力,C11純電動(dòng)272PS,幾乎不相上下。最大扭矩一個(gè)302,一個(gè)360,C11是領(lǐng)先的,這個(gè)是電動(dòng)的優(yōu)勢(shì)!
就操控方面,兩臺(tái)車在方向盤助力上還是有很多區(qū)別的,SRX是硬派的液壓助力,C11是電子助力,說通俗一點(diǎn),SRX的方向盤要重,非常重!在我剛提C11時(shí),一度適應(yīng)不了這個(gè)“輕飄飄”的方向盤,但是這個(gè)對(duì)于女生要友好太多。
說了這么多,感覺都在說C11的好,而且因?yàn)樗暮?,我提?50天,已經(jīng)行駛了3萬6千公里,而SRX在這期間行駛了不到1000公里,為什么還要留著這沒用的油車?
現(xiàn)實(shí)打敗了理想!看看價(jià)格吧,當(dāng)年辦完接近60個(gè)W的SRX開了7萬公里,現(xiàn)在只能賣到7、8個(gè)W,零頭都不到,已經(jīng)沒有賣的必要了,放著應(yīng)應(yīng)急吧!大家有更好的處理辦法嗎?
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:導(dǎo)彈東南飛
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