證券時報 吳志

在國產(chǎn)化率相對較低的汽車芯片領(lǐng)域，國內(nèi)芯片廠商正不斷取得突破。

6月5日晚，國芯科技（688262）公告，公司研發(fā)的第一代汽車電子安全氣囊點火驅(qū)動專用芯片產(chǎn)品“CCL1600B”近日于公司內(nèi)部測試成功。

國芯科技提到，該產(chǎn)品可實現(xiàn)對目前在國內(nèi)該領(lǐng)域占據(jù)主導地位的國外相應(yīng)產(chǎn)品的替代，有利于打破國外壟斷。

今日，國芯科技官方微信公眾號也公布了該消息，國芯科技稱，此次研發(fā)的汽車電子安全氣囊點火驅(qū)動專用芯片CCL1600B在蘇州由該團隊內(nèi)部測試成功，這標志著國內(nèi)首款汽車電子安全氣囊點火驅(qū)動專用芯片研發(fā)成功。

又一款芯片測試成功

安全氣囊點火芯片主要用于汽車安全氣囊點火。

國芯科技表示，公司成功研發(fā)的CCL1600B芯片產(chǎn)品，是基于公司高壓混合信號平臺研發(fā)的第一代安全氣囊點火驅(qū)動專用芯片。該款新產(chǎn)品在芯片資源和配置上，跟國內(nèi)多家一線汽車廠商做了深入溝通和調(diào)研，可以滿足這些廠商在安全氣囊領(lǐng)域的應(yīng)用需求。

國芯科技是一家聚焦國產(chǎn)自主可控嵌入式CPU技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的芯片設(shè)計公司。公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于信息安全、汽車電子和工業(yè)控制、邊緣計算和網(wǎng)絡(luò)通信三大領(lǐng)域。

汽車電子芯片，是國芯科技的核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域之一。國芯科技此前表示，公司的汽車電子芯片產(chǎn)品覆蓋面較全，已在汽車車身控制芯片、汽車動力總成控制芯片、汽車域控制芯片、汽車電子混合信號類芯片等七條產(chǎn)品線上實現(xiàn)系列化布局。

其中，汽車混合信號芯片的應(yīng)用場景就包括安全氣囊點火驅(qū)動應(yīng)用和橋接與預驅(qū)應(yīng)用。

國芯科技曾提到，面對國產(chǎn)替代的機會，公司啟動了安全氣囊點火驅(qū)動芯片CCL1600B芯片、橋接與預驅(qū)專用芯片CCL1100B芯片和NFC射頻收發(fā)芯片的研發(fā)工作，目前進展順利。

在2022年年報中，國芯科技提到，安全氣囊點火驅(qū)動芯片CCL1600B芯片和NFC射頻收發(fā)芯片預計2023年第一季度投產(chǎn)。

對于此次測試成功，國芯科技稱，公司對該芯片產(chǎn)品具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，并采用和國內(nèi)頭部車企協(xié)同創(chuàng)新的合作方式，產(chǎn)品開發(fā)階段就受到國內(nèi)汽車整機廠商的關(guān)注和開發(fā)支持。

國芯科技認為，該款新產(chǎn)品的研發(fā)成功豐富了公司的汽車電子產(chǎn)品線，有助于公司從MCU系列產(chǎn)品線拓寬到模數(shù)混合專用芯片領(lǐng)域，對公司未來汽車電子業(yè)務(wù)的市場拓展和業(yè)績成長性預計都將產(chǎn)生積極影響。

不過，國芯科技也表示，本次測試目前是公司內(nèi)部測試成功，尚未完成第三方機構(gòu)檢測測試，但相關(guān)工作已經(jīng)在開展進行中。

有望實現(xiàn)國產(chǎn)替代

芯片是汽車產(chǎn)業(yè)鏈條中的核心產(chǎn)品之一。近年來，隨著汽車產(chǎn)業(yè)進入智能化時代，芯片在汽車產(chǎn)業(yè)中的重要性進一步凸顯。但一直以來，我國汽車芯片國產(chǎn)化水平較低，存在較大的國產(chǎn)替代空間。

2020年11月，國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》明確提出，突破車規(guī)級芯片、車用操作系統(tǒng)、新型電子電氣架構(gòu)、高效高密度驅(qū)動電機系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品，是新能源汽車核心技術(shù)攻關(guān)工程的一部分。

搶抓國產(chǎn)化替代機遇，正是國芯科技的重要發(fā)展戰(zhàn)略。

國芯科技曾表示，公司對標的是NXP（恩智浦）、ST（意法半導體）、Infineon（英飛凌）、Bosch（博世）、ADI（亞德諾）等公司的汽車電子芯片，實現(xiàn)對國外產(chǎn)品的替代，在中高端汽車電子芯片國產(chǎn)化方面處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。

對于此次測試成功的CCL1600B芯片，國芯科技稱，該產(chǎn)品可實現(xiàn)對國外產(chǎn)品如博世CG90X系列以及ST（意法半導體）的L9679系列相應(yīng)產(chǎn)品的替代。CCL1600B芯片按照汽車電子等級進行設(shè)計和生產(chǎn)，有望為解決我國汽車產(chǎn)業(yè)“缺芯”問題做出貢獻。

受國家對汽車產(chǎn)業(yè)政策帶動、汽車缺芯、國產(chǎn)替代等因素的大力推動，2022年國產(chǎn)汽車芯片需求繼續(xù)旺盛，國芯科技的汽車電子芯片業(yè)務(wù)也獲得較為快速的發(fā)展。

數(shù)據(jù)顯示，截至2022年年底，國芯科技汽車電子芯片實現(xiàn)400余萬顆的出貨。其中，2022年出貨量同比增加十倍以上。

財報顯示，2022年，國芯科技汽車電子和工業(yè)控制收入約1.89億元，同比增長127.5%。今年一季度，國芯科技汽車電子和工業(yè)控制應(yīng)用實現(xiàn)收入3070萬元，同比增長約230%。

責編：陳英

校對：蘇煥文

聲明：以上未標明來源、無水印的圖片均來自圖蟲創(chuàng)意和相關(guān)官網(wǎng)。本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，投資者據(jù)此操作，風險自擔。

End

返回第一電動網(wǎng)首頁 >