年輕家庭的第一輛代步車，往往充滿著糾結(jié)。

在曾經(jīng)的10萬元轎車市場，面對諸如外觀、動力、油耗、空間等主要性能指標(biāo)，消費者們通常是魚與熊掌不可兼得。

不過當(dāng)電動時代降臨，比亞迪針對上述這類目標(biāo)客戶，提供了一個“既要又要還要”的通解。

近日，“海洋新生 啟悅蔚來”比亞迪海洋網(wǎng)媒體品鑒會，在?？谑谐晒εe辦，EV情報有幸受邀參加。本次活動中，小編對2023款比亞迪e2進行了深度試駕體驗。

新能源汽車在產(chǎn)品迭代方面的優(yōu)勢，相信大家有目共睹。而2023款比亞迪e2（指導(dǎo)價：10.28-10.98萬元），作為時隔兩年后的改款車型，其整體的產(chǎn)品表現(xiàn)有了較大的進步。

靜態(tài)體驗：外觀、內(nèi)飾“精裝修”

外觀方面，2023款比亞迪e2全面采用了“海洋美學(xué)”設(shè)計語言；其最明顯的變化，是在車頭前臉部分，更換了全封閉的中央格柵、以及在兩側(cè)顯眼的進氣口。

倘若站在海洋網(wǎng)的角度，相較于2021款車型的“龍顏”設(shè)計，2023款比亞迪e2的外觀更具一致性。

車身側(cè)面，腰線采用了兩段式處理，從大燈一直延伸至后尾燈處，整體呈現(xiàn)出向下俯沖的走勢，為車輛帶來了不錯的運動感。

尺寸方面，2023款比亞迪e2的級別為緊湊型轎車，長寬高數(shù)據(jù)，分別為4260*1760*1530mm，軸距則為2610mm，這個尺寸既能滿足四口之家的乘坐需求，又能靈活地穿梭在城市的大街小巷。

內(nèi)飾方面，新車則是進行了一次大升級。例如中控面板部分，2023款比亞迪e2的“水晶檔把”設(shè)計更具質(zhì)感，內(nèi)飾氛圍“神似”二十萬級的比亞迪海豹。

智能化方面，2023款比亞迪e2則是采取了“8.8寸儀表+10.1/12.8寸中控”的屏幕配置方案，并搭載了DiLink4.0車機系統(tǒng)，駕駛者可通過智能語音交互、輕松完成大部分的車輛控制。

而除了常規(guī)鑰匙解鎖之外，2023款比亞迪e2還可以使用藍牙鑰匙、手機NFC車鑰匙進行車輛解鎖，也能通過智能APP完成車輛的遠(yuǎn)程控制。

此外，新車全系標(biāo)配的VTOL移動電站功能，野炊烹飪的場景下無需擔(dān)心用火問題，讓戶外休閑更加“來電”。

動態(tài)體驗：好開、省錢“全都要”

當(dāng)然了，作為一款新能源車產(chǎn)品，最關(guān)鍵的核心是三電系統(tǒng)，這恰好也是2023款比亞迪e2的最大優(yōu)勢。

基于e3.0純電平臺，2023款比亞迪e2深度集成了“八合一電動力總成”，系統(tǒng)綜合效率高達89%，官方給出的綜合電耗為10.3kWh/100km。

電池方面，2023款比亞迪e2全系標(biāo)配了容量為43.2kWh的“刀片電池組”，其對應(yīng)的純電續(xù)航里程則為405km（CLTC）；同時，新車還配備了熱泵空調(diào)、電池包直冷直熱等技術(shù)，低溫續(xù)航里程可提升10%以上。

在e3.0純電平臺的加持下，2023款比亞迪e2的駕駛體驗十分輕松愜意。

例如在起步階段，2023款比亞迪e2的油門腳感輕快、車輛提速平順；在紅綠燈面前，你也往往會產(chǎn)生“深踩電門”的沖動，可能這就是純電車型的魅力所在吧。

轉(zhuǎn)向手感方面，2023款比亞迪e2的轉(zhuǎn)向調(diào)教偏向于家用，整回饋力度比較輕盈，在操作的初段也存在一定的虛位，適合于大部分的日常通勤場景。

底盤調(diào)整方面，2023款比亞迪e2給筆者的第一印象——就是非常的居家。懸掛設(shè)定方面，2023款比亞迪e2采用了“前麥弗遜+后扭力梁”的配置；

前段的懸掛非常軟，例如面對一般的“搓板路”，這款車基本可以“無感通過”；過溝坎時的車身動態(tài)，給人感覺也比較干脆利落，很少會產(chǎn)生讓你不適的“彈跳感”。

最后，是大家最關(guān)心的實測電耗。當(dāng)天，筆者共駕駛了50公里，包含了40%的高速路段、以及60%的低速路段，表顯電耗為12.4kWh/100km。

需要說明的是，因為?？谑械奶鞖庋谉幔?strong>試駕當(dāng)天筆者的車輛空調(diào)，基本全程處于最大檔位狀態(tài)。在這個基礎(chǔ)之上，筆者認(rèn)為2023款比亞迪e2電耗表現(xiàn)算是可圈可點。

簡單計算一下，假如一年行駛8000公里，以在海口市使用公共充電樁為前提：

以“商用平峰電價”為標(biāo)準(zhǔn)（0.98元/kWh），一年的充電費用為972.16元，每公里成本約1毛2；

若以“商用谷峰電價” 為標(biāo)準(zhǔn)（0.58元/kWh），一年的充電費用僅為575.36元，每公里成本約7分3。

結(jié)語

在10萬元純電家轎——這個讓人充滿糾結(jié)的細(xì)分市場，2023款比亞迪e2并沒有因為自身的入門級定位、而進行“配置縮水”；相反的是，比亞迪選擇將e3.0純電平臺的科技配置、以及自身引以為傲的三電技術(shù)，均下放到這款新車上面。

對于城市中的年輕家庭而言，2023款比亞迪e2無疑是一個不可多得的優(yōu)秀選擇。畢竟嘛，一公里不到1毛錢的通勤成本，難道還不夠香么？

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