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8問8答直擊哪吒X,能否立足12萬級(jí)的純電SUV市場?

除了“蔚小理”,哪吒同樣是新勢力中不可忽略的力量,月銷基本能夠穩(wěn)定在萬輛,發(fā)展趨勢還是比較明朗的。

當(dāng)然,哪吒主攻的是經(jīng)濟(jì)型消費(fèi)者,典型的價(jià)格親民、實(shí)用主義,那么一款緊湊型SUV是家族的必備。

此前已有哪吒U,現(xiàn)在新上市的哪吒X再次補(bǔ)充這個(gè)級(jí)別,以搶占更多的份額。

但這個(gè)市場并不好做,車型較為密集,那么哪吒X該如何脫穎而出?

這8個(gè)點(diǎn)應(yīng)該是消費(fèi)者最為關(guān)注的,做好了,就有戲。

1,雖是緊湊型SUV,但消費(fèi)者怎會(huì)為擁擠買單?

哪吒X長寬高分別為4619mmx1860mmx1628mm,軸距來到了2770mm,尺寸上比同級(jí)別的比亞迪元或者是廣汽Aion Y大了一號(hào)。

但要知道,純電動(dòng)汽車的軸距往往比較長,因?yàn)樯倭?a class="link2" href="http://www.vlxuusu.cn/tag/發(fā)動(dòng)機(jī)" target="_blank">發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故,而有效的座艙空間要做不好,可能和軸距較小的燃油車差不多。

因此,關(guān)鍵還得看實(shí)際的乘坐體驗(yàn)。

主要還是看后排,哪吒X可以提供927mm的后排空間,可以讓坐姿足夠舒展,可見其在座椅布局上還是權(quán)衡得很不錯(cuò)的。

2,實(shí)用性的主要表達(dá)就是收納能力?

的確如此,平日如果只是去買個(gè)菜到?jīng)]啥,而在關(guān)鍵時(shí)刻是不是出游能塞下更多的旅行箱,哪怕為數(shù)不多,但這就能體現(xiàn)出這款車的價(jià)值。

哪吒X給出的答案是508L的標(biāo)準(zhǔn)行李箱容積,后排翻倒后可以拓展至1388L,這在同級(jí)別中已經(jīng)做得挺到位的了,起碼在賬面上要比比亞迪元和Aion Y要大一些。

但在儲(chǔ)物能力上,哪吒X的一些小心思還是值得肯定的,比如后備箱的分層設(shè)計(jì),還有整車24處的儲(chǔ)物空間。

3,乘坐體驗(yàn)究竟舒不舒服?

這個(gè)問題其實(shí)對(duì)于主機(jī)廠而言是基本功了。

全車大面積的皮質(zhì)軟包、一體式運(yùn)動(dòng)座椅,以及全景天窗帶來的通透感,將座艙內(nèi)的舒適體驗(yàn)感營造得很不錯(cuò)。

但要說有什么出類拔萃的地方,暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)。

4,智能玩法基本不用擔(dān)心?

新勢力的強(qiáng)項(xiàng)就在這里:玩車機(jī)!

首先是,哪吒X全系標(biāo)配了15.6英寸中控屏幕,尺寸上是屬于拔尖的。

語音控制已經(jīng)算是常見配置了,要說哪吒X區(qū)別于其他車型的地方就是,這套系統(tǒng)可以進(jìn)行連續(xù)對(duì)話、可見即可說和雙音區(qū)定位等功能,反應(yīng)和理解速度都是非常流暢的。

其余比如智能導(dǎo)航、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、在線音樂、K歌、游戲和視頻也都包含在其中。

5,新勢力的輔助駕駛也不得不聊?

沒錯(cuò),智能駕駛也是新勢力吸引消費(fèi)者的一張王牌。

哪吒X全車共配置了19個(gè)高精度傳感器(2顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、1顆高感知智能攝像頭、4顆環(huán)視攝像頭),在全程可選地平線征程?3高效能車載智能芯片的算力下,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車、遙控播泊車、交通擁堵輔助、并線預(yù)警等23項(xiàng)駕駛輔助功能。

功能的確很強(qiáng),但需要額外加錢選裝,這個(gè)得提醒一下。

6,為數(shù)不多的關(guān)注駕駛質(zhì)感的新勢力?

出色的駕駛質(zhì)感并不是說配置一個(gè)空氣懸架就能完事兒的,不同路況和工況下都必須進(jìn)行精細(xì)化調(diào)教,并且配合產(chǎn)品定位的調(diào)性,究竟是要追求路感,還是主打居家。

哪吒X的底盤是和英國米拉團(tuán)隊(duì)聯(lián)合調(diào)教的,將舒適和運(yùn)動(dòng)合二為一。

前后獨(dú)立懸架和50:50的配重,則讓哪吒X具有不錯(cuò)的操控感受。

雖說120kW的電機(jī),其百公里加速時(shí)間僅為9.5秒,但整體駕駛質(zhì)感還是打磨得非常不錯(cuò)。

7,電池能力和功能選擇值得推敲?

看了哪吒X的參數(shù),CLTC工況下的續(xù)航為501km,這個(gè)續(xù)航能力在這一級(jí)別還算不錯(cuò)。

但實(shí)際能耗和實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)是多少,還需要后續(xù)測評(píng)才知道。

而哪吒X的對(duì)外放電功能挺有意思,在戶外使用小型電器燒水吃火鍋還挺方便。

這個(gè)功能也算是一個(gè)很不錯(cuò)的買點(diǎn)。

但如果你被這個(gè)所吸引,那需要考慮一個(gè)問題:于你而言這個(gè)使用頻率有多高?因?yàn)椴粏螁问鞘褂脠鼍?,畢?01km的續(xù)航也無法完全消除里程焦慮。

8,價(jià)格是否足夠吸引人?

從上面的描述中,我們不難發(fā)現(xiàn),哪吒X的能力還是相對(duì)比較綜合的,空間實(shí)用性也領(lǐng)先同級(jí)別。

最關(guān)鍵的售價(jià),哪吒X的入門價(jià)格定在了12.68萬元起,這是比較合理的。

但最近比較心動(dòng)的是,限時(shí)權(quán)益價(jià)格為10.88萬元,對(duì)于這個(gè)尺寸的車型而言,算是非常親民的了。

這里還得再提醒一句,要智能駕駛要額外加錢。

結(jié)束語:

實(shí)話實(shí)說,從產(chǎn)品力和定價(jià)來看,哪吒X的銷量也基本不會(huì)出錯(cuò)。

但你要說在這個(gè)細(xì)分市場能夠一枝獨(dú)秀,倒也沒有那么夸張,一場惡戰(zhàn)還是難免的。

但對(duì)于消費(fèi)者而言,多一個(gè)選擇總不會(huì)錯(cuò)的。,

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:二師兄玩車

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/kol/212014

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二師兄玩車

《一本書看懂新能源汽車》等4本新能源車科普書作者,以自媒體之名,助力汽車融入億萬尋常百姓家!

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