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8問8答直擊哪吒X,能否立足12萬級的純電SUV市場?

除了“蔚小理”,哪吒同樣是新勢力中不可忽略的力量,月銷基本能夠穩(wěn)定在萬輛,發(fā)展趨勢還是比較明朗的。

當(dāng)然,哪吒主攻的是經(jīng)濟型消費者,典型的價格親民、實用主義,那么一款緊湊型SUV是家族的必備。

此前已有哪吒U,現(xiàn)在新上市的哪吒X再次補充這個級別,以搶占更多的份額。

但這個市場并不好做,車型較為密集,那么哪吒X該如何脫穎而出?

這8個點應(yīng)該是消費者最為關(guān)注的,做好了,就有戲。

1,雖是緊湊型SUV,但消費者怎會為擁擠買單?

哪吒X長寬高分別為4619mmx1860mmx1628mm,軸距來到了2770mm,尺寸上比同級別的比亞迪元或者是廣汽Aion Y大了一號。

但要知道,純電動汽車的軸距往往比較長,因為少了發(fā)動機的緣故,而有效的座艙空間要做不好,可能和軸距較小的燃油車差不多。

因此,關(guān)鍵還得看實際的乘坐體驗。

主要還是看后排,哪吒X可以提供927mm的后排空間,可以讓坐姿足夠舒展,可見其在座椅布局上還是權(quán)衡得很不錯的。

2,實用性的主要表達就是收納能力?

的確如此,平日如果只是去買個菜到?jīng)]啥,而在關(guān)鍵時刻是不是出游能塞下更多的旅行箱,哪怕為數(shù)不多,但這就能體現(xiàn)出這款車的價值。

哪吒X給出的答案是508L的標準行李箱容積,后排翻倒后可以拓展至1388L,這在同級別中已經(jīng)做得挺到位的了,起碼在賬面上要比比亞迪元和Aion Y要大一些。

但在儲物能力上,哪吒X的一些小心思還是值得肯定的,比如后備箱的分層設(shè)計,還有整車24處的儲物空間。

3,乘坐體驗究竟舒不舒服?

這個問題其實對于主機廠而言是基本功了。

全車大面積的皮質(zhì)軟包、一體式運動座椅,以及全景天窗帶來的通透感,將座艙內(nèi)的舒適體驗感營造得很不錯。

但要說有什么出類拔萃的地方,暫時還沒有發(fā)現(xiàn)。

4,智能玩法基本不用擔(dān)心?

新勢力的強項就在這里:玩車機!

首先是,哪吒X全系標配了15.6英寸中控屏幕,尺寸上是屬于拔尖的。

語音控制已經(jīng)算是常見配置了,要說哪吒X區(qū)別于其他車型的地方就是,這套系統(tǒng)可以進行連續(xù)對話、可見即可說和雙音區(qū)定位等功能,反應(yīng)和理解速度都是非常流暢的。

其余比如智能導(dǎo)航、手機遠程控制、在線音樂、K歌、游戲和視頻也都包含在其中。

5,新勢力的輔助駕駛也不得不聊?

沒錯,智能駕駛也是新勢力吸引消費者的一張王牌。

哪吒X全車共配置了19個高精度傳感器(2顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、1顆高感知智能攝像頭、4顆環(huán)視攝像頭),在全程可選地平線征程?3高效能車載智能芯片的算力下,可以實現(xiàn)自動泊車、遙控播泊車、交通擁堵輔助、并線預(yù)警等23項駕駛輔助功能。

功能的確很強,但需要額外加錢選裝,這個得提醒一下。

6,為數(shù)不多的關(guān)注駕駛質(zhì)感的新勢力?

出色的駕駛質(zhì)感并不是說配置一個空氣懸架就能完事兒的,不同路況和工況下都必須進行精細化調(diào)教,并且配合產(chǎn)品定位的調(diào)性,究竟是要追求路感,還是主打居家。

哪吒X的底盤是和英國米拉團隊聯(lián)合調(diào)教的,將舒適和運動合二為一。

前后獨立懸架和50:50的配重,則讓哪吒X具有不錯的操控感受。

雖說120kW的電機,其百公里加速時間僅為9.5秒,但整體駕駛質(zhì)感還是打磨得非常不錯。

7,電池能力和功能選擇值得推敲?

看了哪吒X的參數(shù),CLTC工況下的續(xù)航為501km,這個續(xù)航能力在這一級別還算不錯。

但實際能耗和實際續(xù)航表現(xiàn)是多少,還需要后續(xù)測評才知道。

而哪吒X的對外放電功能挺有意思,在戶外使用小型電器燒水吃火鍋還挺方便。

這個功能也算是一個很不錯的買點。

但如果你被這個所吸引,那需要考慮一個問題:于你而言這個使用頻率有多高?因為不單單是使用場景,畢竟501km的續(xù)航也無法完全消除里程焦慮。

8,價格是否足夠吸引人?

從上面的描述中,我們不難發(fā)現(xiàn),哪吒X的能力還是相對比較綜合的,空間實用性也領(lǐng)先同級別。

最關(guān)鍵的售價,哪吒X的入門價格定在了12.68萬元起,這是比較合理的。

但最近比較心動的是,限時權(quán)益價格為10.88萬元,對于這個尺寸的車型而言,算是非常親民的了。

這里還得再提醒一句,要智能駕駛要額外加錢。

結(jié)束語:

實話實說,從產(chǎn)品力和定價來看,哪吒X的銷量也基本不會出錯。

但你要說在這個細分市場能夠一枝獨秀,倒也沒有那么夸張,一場惡戰(zhàn)還是難免的。

但對于消費者而言,多一個選擇總不會錯的。,

來源:第一電動網(wǎng)

作者:二師兄玩車

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/kol/212014

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二師兄玩車

《一本書看懂新能源汽車》等4本新能源車科普書作者,以自媒體之名,助力汽車融入億萬尋常百姓家!

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