你知道現(xiàn)在全球最大的汽車出口國是哪個國家嗎？是中國。

最近三年，國產(chǎn)汽車出口一年一個臺階，連續(xù)將德國、日本斬落馬下。

而在中國目前的汽車出口陣容中，燃油車是主力，但是新能源車型也占到了乘用車出口的25.4%。從中國市場卷出去的新能源廠商，到了海外都是大佬。

以哪吒汽車為例，這家規(guī)模并不算大的造車新勢力，9月份出口1473輛，成為新勢力出口冠軍。在此之前，哪吒汽車在2023年3月份、6月份分別將3600輛、4000輛整車發(fā)往海外。

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出海大軍中隱藏的大佬？

哪吒汽車9月總銷量13211輛，出口1473輛，占比超過10%，這個比例已經(jīng)不低了。

這樣的成績，與哪吒汽車早年間的布局有關(guān)。

哪吒汽車2018年成立，2019年就開始探索海外市場，2020年哪吒汽車成立歐洲事業(yè)部。

客觀來說，這一時期內(nèi)哪吒汽車主要以“探路”為主，海外銷量幾乎可以忽略不計，基本上它今年才開始全面開啟出口戰(zhàn)略。

9月份哪吒汽車拿下新勢力出口冠軍，說明前期的準(zhǔn)備工作做得還是不錯的。

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為何要出海？

中國車企的出海，大約從20多年前就已經(jīng)開始了。

目前，除了公開宣稱2025年之前不進入海外市場的理想汽車之外，絕大部分的新能源廠商都在積極拓展海外市場。

它們出海的理由有很多，但有一點是相同的，那就是：國內(nèi)汽車市場實在是太卷了。

目前國內(nèi)新能源市場上有比亞迪、特斯拉兩頭巨獸，有吉利、廣汽、長安等月銷4萬輛新能源汽車的傳統(tǒng)巨頭，就連新勢力廠商中也出現(xiàn)了理想汽車這種連續(xù)數(shù)月月銷破3萬的狠角色，誰都不像幾年內(nèi)會崩潰的樣子。

因此，大多數(shù)的廠商都想走出去。

值得一提的是，以前，中國廠商出海某種程度上而言是出去碰碰運氣，技術(shù)、品牌、服務(wù)等方面均處在比較低的水平，而現(xiàn)在的新能源廠商出海，則是出去“收割”的。

原因很簡單，中國一個國家占了全球60%以上的新能源市場份額，能在這里生存下去并且位居前列的廠商，個個都是狠角色。

就以哪吒汽車為例，早在2021年它就拿出了全棧自研的智能安全汽車平臺——山海平臺，2022年拿出了包含超算、滑板底盤、電驅(qū)、增程和熱控在內(nèi)的浩智技術(shù)平臺2.0。

近日的新品發(fā)布會上，哪吒汽車又拿出了純電整車平臺——云河平臺，該平臺覆蓋從A0到B級的多種車型，新車研發(fā)時間縮減8個月，零部件通用率達到80%。

這樣的成就，在人均一個以上整車平臺的國內(nèi)新能源圈子里可能不算什么，但放眼全球市場，能夠拿出一整套新能源汽車解決方案并且已經(jīng)得到用戶認可的新能源廠商，絕大多數(shù)都集中在中國。

這，也是哪吒汽車出海的底氣所在！

在國內(nèi)，它是一個月銷量1萬輛左右的小型廠商，但放在全球市場，它卻有一個“全球最大新能源市場中主要玩家”的頭銜。

從另一方面來說，哪吒出海也是被逼無奈。

哪吒1-9月份累計銷量為9.7萬輛，同比下滑12.07%，國內(nèi)市場又太“卷”，實現(xiàn)突破也存在一定的難度。

與國內(nèi)市場相比，海外市場簡直是風(fēng)水寶地，除了特斯拉、大眾等少數(shù)廠商之外，海外市場上有戰(zhàn)斗力的新能源廠商暫時還不多，哪吒汽車必須抓住這個機會出去開荒。

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哪吒將會如何出海？

在近日的新品發(fā)布會上，哪吒汽車副總裁周江宣布，哪吒X將會是一款全球車型，哪吒GT等車型也將一同出海；2023年之前，哪吒汽車將布局30個國家和地區(qū)，渠道數(shù)量超過100家。

到2024年，哪吒汽車全球銷售網(wǎng)絡(luò)將覆蓋50個國家，海外銷售服務(wù)網(wǎng)點超過500家，海外市場年銷量目標(biāo)將會定在10萬輛左右。

根據(jù)哪吒汽車的規(guī)劃，未來1-2年內(nèi)的海外開發(fā)重點將會是布局較早的東盟十國，計劃在3年左右實現(xiàn)東盟10萬輛以上的年交付量。

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哪吒出海，會遇到哪些挑戰(zhàn)？

與20年前第一波出海的吉利、奇瑞相比，哪吒等新能源廠商現(xiàn)在出海，已經(jīng)擁有了技術(shù)優(yōu)勢，同時還得到國內(nèi)成熟產(chǎn)業(yè)鏈的支持，可以說是兵強馬壯。

現(xiàn)在哪吒們出海，面臨的最現(xiàn)實的挑戰(zhàn)，可能是水土不服的問題。

這里的水土不服，包括對海外市場運行情況的不了解，也包括競爭對手們的一些“盤外招”，例如前段時間歐盟對中國電動車的反補貼調(diào)查，以及印度等部分國家突擊搜查中國廠商帶來的政策風(fēng)險。

在說回國內(nèi)，對哪吒汽車還有另一件更重要的事：在出海的同時把握好中國市場這個大本營。

對哪吒汽車來說，海外市場是增量，但國內(nèi)市場是命根子，它不太可能在國內(nèi)表現(xiàn)稀爛的情況下，在海外大放異彩。

要想在海外走得穩(wěn)，哪吒汽車也需要盡快提升在國內(nèi)市場上的表現(xiàn)。

結(jié)束語

中國歷史上有“哪吒鬧?！钡墓适拢倪傅戎袊履茉磸S商出海，一定會改變?nèi)蚱囆袠I(yè)格局，但路還是要一步一走走，才能走得更穩(wěn)妥。相信在新戰(zhàn)略、新平臺、新產(chǎn)品的助力下，哪吒汽車能夠帶來更好的表現(xiàn)！

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