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有了這幾款車(chē),或許會(huì)大大降低新能源汽車(chē)棄號(hào)概率

自新能源汽車(chē)推廣以來(lái),除國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)優(yōu)惠外,尤其在限牌限行地區(qū),提供免費(fèi)牌照不限行直接促進(jìn)新能源汽車(chē)的推廣和銷售。然而,由于推廣時(shí)間較短,可選車(chē)型較少,在北京每期都會(huì)收到大量來(lái)自半年前的棄號(hào)。但是,經(jīng)過(guò)端午小長(zhǎng)假,隨著天氣升溫,將有幾款關(guān)注度較高的新車(chē)將于本月內(nèi)上市,相信一定會(huì)給消費(fèi)者提供更多購(gòu)車(chē)選擇,降低棄號(hào)率。

榮威ERX5 明日上市

榮威ERX5是以榮威RX5為原型。根據(jù)此前所透露的信息,榮威ERX5最大勻速續(xù)駛里程425km,在扣除各種補(bǔ)貼后,預(yù)計(jì)價(jià)格在20萬(wàn)元左右。榮威ERX5本計(jì)劃在6月3日正式上市。

以榮威RX5為原型,已經(jīng)在去年廣州車(chē)展推出插電式混合動(dòng)力版——榮威eRX5,而即將推出純電動(dòng)版榮威ERX5與榮威eRX5的整體造型保持一致,略區(qū)別于燃油版榮威RX5。

動(dòng)力方面,新車(chē)采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),綜合工況續(xù)航里程可達(dá)320km,等速最大續(xù)航里程則達(dá)425km,綜合工況續(xù)航320公里。此外,新車(chē)還支持快充技術(shù),直流快充40分鐘即可充滿80%的電量,交流慢充時(shí)間為7小時(shí)充滿。

艾瑞澤5e 6月正式上市

在剛結(jié)束不久的上海車(chē)展上,艾瑞澤5e首發(fā)亮相,據(jù)了解,艾瑞澤5e將在6月正式上市。艾瑞澤5e是基于現(xiàn)款汽油版艾瑞澤5打造而來(lái),外觀保持奇瑞艾瑞澤家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在尾部增加“e”和電池標(biāo)識(shí)表明其純電動(dòng)身份,充電口位于前格柵logo下方。

在動(dòng)力配置上,艾瑞澤5e將搭載一臺(tái)最大功率90千瓦,峰值扭矩276牛米的永磁同步電機(jī),最大綜合工況續(xù)航里程為351公里。新車(chē)支持快慢充,快充1-2小時(shí)可充滿80%,但慢充時(shí)間偏長(zhǎng),需13個(gè)小時(shí)才可充滿。

艾瑞澤5e同艾瑞澤一樣,誕生于奇瑞M1X平臺(tái),不僅具備了構(gòu)架尺寸、柔性帶寬的優(yōu)勢(shì),在綜合NVH(靜音振動(dòng)抑制)、碰撞、動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性等性能方面都能實(shí)現(xiàn)最優(yōu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

但目前,艾瑞澤5e的售價(jià)方面尚未透露,以艾瑞澤的銷量和口碑做背書(shū),再加上續(xù)航里程優(yōu)勢(shì),若售價(jià)合理艾瑞澤5e在同級(jí)別中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。

傳祺GE3 6月正式上市

傳祺GE3定位為純電動(dòng)小型SUV,傳祺GE3基于全新新能源平臺(tái)打造,在革新方面受到了大眾的好評(píng)。根據(jù)最新消息,傳祺GE3將于6月上市,補(bǔ)貼后售價(jià)為12-13萬(wàn)元。

傳祺GE3采用家族式的“凌云翼”臉譜,新車(chē)采用了全新的語(yǔ)言設(shè)計(jì),搭載BMS電池管理系統(tǒng)配合鋰離子動(dòng)力電池,車(chē)輛續(xù)航最高可達(dá)310KM。

在動(dòng)力方面,高集成動(dòng)力電子單元和永磁同步電機(jī)構(gòu)成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),可輸出290N·m峰值扭矩、120Kw的最大功率的強(qiáng)勁動(dòng)力,百公里加速時(shí)間僅為9.3秒。而且傳祺GE3具備便利的充電功能,直流快充半小時(shí)電量就可達(dá)80%,交流慢充狀態(tài)下8h即可充滿。

據(jù)統(tǒng)計(jì),本月將上市的新能源汽車(chē)集中在純電動(dòng)車(chē)型,正是北京新能源市場(chǎng)的主力軍。隨著純電動(dòng)汽車(chē)的加入,將極大程度上擴(kuò)充市場(chǎng)容量,為消費(fèi)者提供選擇,尤其以上三款都是基于傳統(tǒng)汽車(chē)改造而來(lái),有產(chǎn)品品質(zhì)和銷量做背書(shū),純電動(dòng)版的市場(chǎng)也不可小覷。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:E車(chē)匯

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