今年4月,別克在中國(guó)發(fā)布了旗下第一款電動(dòng)概念車(chē)Enspire,續(xù)航將近600公里,百公里加速四秒左右,選擇在中國(guó)進(jìn)行首發(fā),也證明了別克對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。
近日,別克公司又有新動(dòng)向。近期別克公司正在測(cè)試新一代Encore以及另外一輛7座SUV,并在Enspire這個(gè)名字上注冊(cè)了商標(biāo),也就是說(shuō),未來(lái)的Enspire可能會(huì)成為別克細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域中的一款新車(chē)型。
我們來(lái)回顧一下Enspire這款車(chē)型,別克的第一輛電動(dòng)車(chē),顯然Enspire拿出了不錯(cuò)的成立。今年推出時(shí)就令人眼前一亮,不論是時(shí)尚的外觀(guān)還是驚人的續(xù)航里程,都足以令別克粉們驚嘆。在續(xù)航普遍剛剛超過(guò)300公里的時(shí)候,別克Enspire就以596公里的續(xù)航里程拿到了不錯(cuò)的成績(jī),雖然在量產(chǎn)中,這輛車(chē)還將使用傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī),但是如此優(yōu)異的成績(jī)也使我們多了一份期待。
這款與概念城同名的全新Enspire量產(chǎn)版將會(huì)作為跨界車(chē)與新款凱迪拉克XT4共享平臺(tái),這款車(chē)型的定位將會(huì)與雪佛蘭邁銳寶、別克君威、甚至在歐洲的歐寶Insignia使用的平臺(tái)相同。在未來(lái),別克Enspire的定位將會(huì)超過(guò)別克昂科威,據(jù)官方稱(chēng),雖然兩輛車(chē)尺寸相思,但是他們希望ENspire將會(huì)能夠作為一款更昂貴、更豪華、更有活力的車(chē)型來(lái)推出。
今年,美國(guó)通用公司雖然在美國(guó)當(dāng)?shù)剡M(jìn)行了大規(guī)模裁員,但是仍表示將在中國(guó)地區(qū)增加工廠(chǎng),可見(jiàn)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視,而全新的Enspire也極有可能只在中國(guó)推出,預(yù)計(jì)在明年內(nèi)就會(huì)投入生產(chǎn),并于2019年年底正式上市。你對(duì)這款車(chē)的期待值如何呢?
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電車(chē)插座
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