日前，長安汽車官方發(fā)布了長安最新UNI系列轎車的諜照圖，結(jié)合官方近期發(fā)布的A NEW UNI系列海報，以及車身的“科技量產(chǎn)者”和“無邊界”等字樣，可以確定，新車將是UNI系列的首款轎車。

據(jù)悉，新車將會在今年底的廣州車展上正式亮相。

雖然是偽裝照，但不難發(fā)現(xiàn)新車外觀基本延續(xù)了長安UNI家族的設(shè)計語言，采用了Vision-V概念車的元素，并且與UNI-T、UNI-K兩款車型的奢風(fēng)格也極為神似。

整車的造型設(shè)計非常動感、運動，尤其是大溜背造型，頗受年輕人喜歡。除了溜背設(shè)計外，車身還呈現(xiàn)出醒目的低趴姿態(tài)。盡管新車偽裝得相當(dāng)嚴實，但依舊可以看得出整車造型狹長而銳利。

動力方面，作為參考，此前UNI系列車型主推的發(fā)動機為藍鯨1.5T和2.0T兩個版本。目前UNI-T所搭載的1.5T發(fā)動機最大功率為132kW，峰值扭矩300N·m；而UNI-K所搭載的2.0T發(fā)動機最大功率則達到了171kW，峰值扭矩390N·m。

另外，據(jù)之前有消息稱新車還將會推出搭載長安iDD混合動力系統(tǒng)的車型，其搭載1.5T發(fā)動機和電機。

從目前長安UNI序列推出的UNI-T和UNI-K兩款車來看，市場反響還是非常不錯。根據(jù)官方公布的信息顯示，UNI-T和UNI-K兩款SUV在今年上半年的銷量共計63756輛。

去年9月份，長安汽車表示，UNI序列將覆蓋SUV和轎車兩大市場，未來5年計劃推出5款車型，將覆蓋滿足年輕用戶所有需求的細分市場。

另外，UNI系列在一定程度上推動長安汽車實現(xiàn)品牌升級。獨立汽車分析師張翔表示，在UNI系列推出前，長安汽車產(chǎn)品主要集中于12萬以下中低端市場，UNI序列的推出及熱銷是其自身品牌向上的表現(xiàn)。

隨著UNI-T和UNI-K兩款車型在SUV市場獲得初步成功，UNI系列第三款車型也被認為是一款轎車，在轎車市場，15萬元價格區(qū)間市場長期由合資品牌車型占據(jù)主導(dǎo)地位，因此這不僅是長安汽車要去爭奪的份額，也是自主品牌的使命。

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