由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、北京市人民政府、海南省人民政府、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、國家市場監(jiān)督管理總局、國家能源局聯(lián)合主辦的第四屆世界新能源汽車大會(huì)（WNEVC 2022）于8月26-28日在北京、海南兩地以線上、線下相結(jié)合的方式召開。其中，北京會(huì)場位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的亦創(chuàng)國際會(huì)展中心。

大會(huì)由中國汽車工程學(xué)會(huì)等單位承辦，將以“碳中和愿景下的全面電動(dòng)化與全球合作”為主題，邀請全球各國政產(chǎn)學(xué)研界代表展開研討。本次大會(huì)將包含20多場會(huì)議、13,000平米技術(shù)展覽及多場同期活動(dòng)，200多名政府高層領(lǐng)導(dǎo)、海外機(jī)構(gòu)官員、全球企業(yè)領(lǐng)袖、院士及行業(yè)專家等出席大會(huì)發(fā)表演講。

其中，在8月26日舉辦的主論壇：“氫能與燃料電池汽車商業(yè)化”上，中國石化集團(tuán)公司副總經(jīng)理凌逸群發(fā)表精彩演講。

以下內(nèi)容為現(xiàn)場演講實(shí)錄：

尊敬的海平總工程師，各位領(lǐng)導(dǎo)，各位院士，各位專家，各位同仁，非常榮幸受邀參加世界新能源汽車大會(huì)，與大家共同探討氫能發(fā)展問題。借此機(jī)會(huì)，首先向長期以來給予中國石化關(guān)心支持和指導(dǎo)幫助的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位院士，各位專家和各界朋友表示誠摯的謝意。

2020年9月習(xí)近平主席向世界宣示，中國推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和的遠(yuǎn)景目標(biāo)，充分展現(xiàn)了中國堅(jiān)持綠色發(fā)展，應(yīng)對氣候變化的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，有力推動(dòng)了我國綠色低碳轉(zhuǎn)型過程。氫能作為一種具有廣泛優(yōu)勢的二次能源，一種可有效支撐可再生能源大規(guī)模發(fā)展的理想介質(zhì)，已經(jīng)成為工業(yè)、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域大規(guī)模深度脫碳的最佳選擇之一。加快氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，對保障國家能源安全，實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)具有重大意義。近年來中國石化深入踐行四個(gè)革命，一個(gè)合作新戰(zhàn)略，大力推進(jìn)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型，將氫能作為新能源業(yè)務(wù)中重中之重，加快打造中國第一氫能公司。特別是今年5月份，國務(wù)院國資委將氫能應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈鏈長的重任交給了我們，我們加大了與相關(guān)企業(yè)合作的力度，在氫能的制運(yùn)儲(chǔ)銷等方面邁出了更加堅(jiān)實(shí)的步伐。

在氫氣生產(chǎn)方面，去年我們生產(chǎn)了氫氣大數(shù)是445萬噸，占全國的13.3%，在燕山石化、天津石化等九家企業(yè)建成氫提純及充樁設(shè)施，同時(shí)擁有三條20公里以上的氫氣輸送管道。在加氫站建設(shè)方面，中國石化擁有3萬多座加油站，目前建成了83座加氫站，這里包含了油氫合建站，已經(jīng)成為全球建設(shè)和運(yùn)營加氫站最多的企業(yè)。在北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)上利用我們的氫點(diǎn)燃了開幕式的主火炬，四座加氫站累計(jì)為賽事的車輛加氫87噸，綠氫煉化方面依托煉化基地布局大型可再生能源發(fā)電、制氫、儲(chǔ)氫利用項(xiàng)目，推進(jìn)源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化建設(shè)。去年7月啟動(dòng)了新疆庫車綠電制綠氫的工程，投產(chǎn)以后每年可以減少碳排放48.5萬噸，該項(xiàng)目是中國石化引領(lǐng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)志性工程，在行業(yè)內(nèi)受到廣泛關(guān)注。

科技創(chuàng)新方面，打通了氫氣制備提純、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、終端加注全產(chǎn)業(yè)鏈。首套質(zhì)子交換膜制氫示范站已經(jīng)在燕山石化投用，儲(chǔ)氫瓶燃料電池核心材料研發(fā)也在有力推進(jìn)。在近年來的不斷探索實(shí)踐中，我們深刻感受到了中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的蓬勃態(tài)勢。一是綠氫成本競爭力有待提升，這里主要是受綠電資源富集區(qū)與主要?dú)淠軕?yīng)用市場錯(cuò)位，制氫技術(shù)成熟度等因素的制約，綠電制氫成本仍然高于化石能源制氫。綠氫的成本競爭力有待提升，短期內(nèi)還難以大規(guī)模推廣。

我們在庫車的制氫項(xiàng)目綠電制綠氫，成本達(dá)到16塊錢左右。

二是技術(shù)裝備自主化水平有待提高，當(dāng)前我國氫能科技攻關(guān)取得長足進(jìn)步，在電解水制氫技術(shù)及燃料電池質(zhì)子交換膜、膜電極、電堆等核心零部件方面取得了很大突破，但是在設(shè)備可靠性和耐久性方面與國外先進(jìn)水平有一定差距，部分關(guān)鍵的零部件仍然依靠進(jìn)口，國產(chǎn)化進(jìn)展有待加快。

三是氫能多元化應(yīng)用場景有待豐富。氫能的應(yīng)用場景是非常關(guān)鍵的，目前看國內(nèi)已經(jīng)發(fā)布的氫能產(chǎn)業(yè)政策的省市，將發(fā)展的重點(diǎn)聚焦于氫燃料電池汽車及其產(chǎn)業(yè)鏈上，對氫能在其它領(lǐng)域的應(yīng)用較少涉及，單一化的應(yīng)用場景不僅制約了氫能發(fā)揮比較優(yōu)勢，確立市場地位，而且讓一些真正脫碳困難的領(lǐng)域進(jìn)展緩慢。比如說我們的冶金、化工有一些工業(yè)領(lǐng)域的脫碳最終還要依賴氫能。

針對這些問題，中國石化將以國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)的文件為引領(lǐng)，積極穩(wěn)妥布局氫能業(yè)務(wù)，加大攻關(guān)核心技術(shù)，推動(dòng)我國氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

一是積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局，按照加氫引領(lǐng)，綠氫示范，雙輪驅(qū)動(dòng)，助力減碳的思路更加聚焦氫能交通、綠氫煉化兩大領(lǐng)域，大力發(fā)展氫能一體化業(yè)務(wù)，在氫能交通領(lǐng)域積極穩(wěn)妥推進(jìn)加氫站網(wǎng)絡(luò)布局，規(guī)劃到2025年，目前目標(biāo)是建設(shè)1000座加氫站。加氫能力達(dá)到每年12萬噸左右，油氫混合站網(wǎng)絡(luò)初具規(guī)模，帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈升級發(fā)展。在綠氫煉化領(lǐng)域，在現(xiàn)有煉化煤化工制氫的基礎(chǔ)上，要進(jìn)一步擴(kuò)大氫氣生產(chǎn)利用的規(guī)模，大力發(fā)展可再生電力制氫，重點(diǎn)抓好內(nèi)蒙古、新疆、寧夏等風(fēng)光資源豐富地區(qū)綠電制綠氫項(xiàng)目的布局建設(shè)，努力形成全國范圍內(nèi)的規(guī)?；瘹錃夤?yīng)。

二是不斷強(qiáng)化全面創(chuàng)新，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，集聚中國石化優(yōu)勢創(chuàng)新資源，加大技術(shù)攻關(guān)的力度，力爭在高性能燃料電池催化材料、質(zhì)子交換膜電解水制氫、加氫站關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更大的突破。為實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈自主可控作出更大貢獻(xiàn)，聚焦產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)，構(gòu)筑以骨干企業(yè)為牽引，高校院所聯(lián)合攻關(guān)的創(chuàng)新聯(lián)合體，積極引導(dǎo)搭建國家級創(chuàng)新平臺(tái)，著力構(gòu)建高效協(xié)作創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，共同推進(jìn)氫能技術(shù)與裝備國產(chǎn)化建設(shè)，積極參與產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的制定，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)融合發(fā)展，為氫能產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展提供保障。

三是深入開展戰(zhàn)略合作。近年來，圍繞氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)，我們采取戰(zhàn)略投資、合資、合作等方式，與國內(nèi)外很多能源企業(yè)開展合作，取得了良好效果。7月14日，在中國石化舉辦的氫能應(yīng)用現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)推進(jìn)會(huì)暨高質(zhì)量發(fā)展論壇上，我們與一汽解放公司、中國氫能聯(lián)盟、中國船級社、國電投、武漢綠動(dòng)氫能等公司簽訂協(xié)議，共同打造氫能全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。

下一步中國石化將以更加開放共融的態(tài)度，加強(qiáng)與氫能產(chǎn)業(yè)界學(xué)術(shù)界全方位的合作，大力推動(dòng)技術(shù)、人才、資本等要素有效對接，攜手構(gòu)建一個(gè)基礎(chǔ)實(shí)力過硬，應(yīng)用場景完善，產(chǎn)業(yè)生態(tài)良好的氫能產(chǎn)業(yè)鏈，同時(shí)也將積極聯(lián)合各政府產(chǎn)業(yè)基金、金融機(jī)構(gòu)以及產(chǎn)業(yè)鏈上下游的領(lǐng)先企業(yè)，共同發(fā)起設(shè)立氫能產(chǎn)業(yè)投資平臺(tái)，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)投資生態(tài)，更好支撐我國氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

在國家規(guī)劃的指引下，我國氫能產(chǎn)業(yè)有望進(jìn)入發(fā)展的快車道，成為能源新風(fēng)口下的關(guān)鍵賽道，我們期待與各位同仁一道，勇立潮頭，加快釋放能源革命的強(qiáng)大力量，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略的目標(biāo)貢獻(xiàn)氫能的力量。

我就講這些，謝謝大家！

（注：本文根據(jù)現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)演講嘉賓審閱）

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >