10月31日,埃安《近百萬(wàn)車主口碑報(bào)告》出爐。這份報(bào)告共收集從2022年1月1日至2023年10月31日埃安APP上車主相關(guān)信息共計(jì)20多萬(wàn)條。
根據(jù)車主對(duì)埃安旗下車型的口碑評(píng)價(jià),最終,“品質(zhì)最好”“最安全”和“最保值”是用戶口碑中熱度排名前三的關(guān)鍵詞。
用戶的聲音最能代表一個(gè)品牌在消費(fèi)者心目中的形象,埃安又是如何樹立起“好品質(zhì)”“高安全”“高保值”形象的呢?
高品質(zhì)
憑借著AEP2.0架構(gòu)大空間和長(zhǎng)續(xù)航的優(yōu)勢(shì),埃安以越級(jí)的品質(zhì)成為同級(jí)車型中最具性價(jià)比的產(chǎn)品,旗下熱銷的埃安S,埃安Y更是細(xì)分市場(chǎng)的銷量王者,在備受認(rèn)可的品質(zhì)之下,也為埃安積累了龐大的用戶群體。
依托高度數(shù)字化的智能生態(tài)工廠,以及AI檢測(cè)技術(shù),埃安的品質(zhì)可靠表現(xiàn)也得到了用戶和行業(yè)的一致好評(píng)
一位名叫“落單的fish”的網(wǎng)友分享了他們家與埃安相處的點(diǎn)滴:“埃安是一位忠誠(chéng)的家庭成員,假期的時(shí)候帶著一家人游玩,無(wú)論是翻山越嶺,還是圍爐煮茶,統(tǒng)統(tǒng)不在話下。一年多以來(lái),大大小小的問(wèn)題都沒(méi)出現(xiàn)過(guò)。600多公里的續(xù)航,就算一口氣開出省也不用擔(dān)心。”
圖片來(lái)源于埃安APP——“落單的fish”分享
省心、耐用是車主對(duì)一款車最好的評(píng)價(jià),也是埃安“品質(zhì)最好”的直接證明。
高安全性
在安全方面,埃安自主研發(fā)的彈匣電池可謂功不可沒(méi),是目前僅有的能讓三元鋰電芯通過(guò)針刺實(shí)驗(yàn)的電池安全技術(shù),其極致的電池安全表現(xiàn),也讓埃安獲得了央視首個(gè)動(dòng)力電池大獎(jiǎng)。
除了嚴(yán)苛的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試外,埃安還在不斷的挑戰(zhàn)更高維度的電池安全指標(biāo),比如此前的“槍擊實(shí)驗(yàn)”就是應(yīng)用了軍事級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)考驗(yàn)電池安全。
除此之外,埃安對(duì)安全的重視也不止于電池。以優(yōu)秀的被動(dòng)安全降低事故發(fā)生后的傷害風(fēng)險(xiǎn),以智能可靠的主動(dòng)安全最大程度避免事故的發(fā)生,一直是埃安打造高質(zhì)量產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)。很多使用過(guò)ADiGO PILOT的用戶表示,埃安能提前發(fā)現(xiàn)路面上的異常狀況,遇到障礙物會(huì)主動(dòng)剎停;而當(dāng)情緒識(shí)別系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員有打瞌睡等情況時(shí),就會(huì)開啟最大風(fēng)量的空調(diào)和最大聲量的音響,讓人馬上打起精神。一些經(jīng)常開長(zhǎng)途的用戶表示,開車犯困時(shí),這個(gè)功能比咖啡還好使。而且關(guān)鍵時(shí)候,主動(dòng)開啟,甚至能救命!
埃安在安全方面下了多少功夫?一位名叫“夜闖秋名山”的網(wǎng)友分享了他的驚險(xiǎn)一刻:“三個(gè)月前家門口施工,不僅路面變得坑坑洼洼,還有很多尖銳的碎石。有次開車沒(méi)注意,‘哐’的一聲拖底了,當(dāng)時(shí)趕時(shí)間,而且也沒(méi)覺(jué)得開著有什么不對(duì)勁,就沒(méi)管了。后來(lái)過(guò)了半個(gè)月才想起去檢查,師傅跟我說(shuō)底部的錳鋼護(hù)板都裂開了,還這么心大,要是別的品牌的車,早就起火了!”
“彈匣電池0自燃的安全表現(xiàn),讓我開埃安很放心”
對(duì)安全的重視也讓埃安的“高安全”成了廣大車主們一致認(rèn)可的有一大標(biāo)簽,在電動(dòng)化時(shí)代,這或許是對(duì)核心技術(shù)的最佳表彰了。
高保值
很多人買電動(dòng)車都會(huì)擔(dān)心保值率的問(wèn)題,畢竟,在早期的純電車市場(chǎng),保值率確實(shí)非??皯n,其背后的續(xù)航里程縮水嚴(yán)重是無(wú)數(shù)人不敢輕易選擇的原因,隨著技術(shù)的發(fā)展,如今,埃安做到了長(zhǎng)續(xù)航的同時(shí),還能做到高達(dá)成率。
在中國(guó)汽車保值率風(fēng)云榜中,埃安S取得了緊湊級(jí)純電車保值率第一名的成績(jī),旗下多款車型也都是各級(jí)別保值率中的佼佼者。
如果,沒(méi)有硬實(shí)力,又如何能夠在二手車市場(chǎng)得到認(rèn)可?又如何能夠保障其二手車的保值率呢?
從事二手車行業(yè)的用戶“老譚”透露道:“埃安的車型非常保值,即便開了2、3年,還能賣個(gè)7折,二手也十分暢銷。
這份報(bào)告是埃安車主們對(duì)于埃安的認(rèn)可,說(shuō)出了大家對(duì)于埃安的心聲,這種做法更直觀,也更清晰的向廣大消費(fèi)者展示了自家產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)所在,為大家后續(xù)購(gòu)買車型提供了參考。
這份報(bào)告也很好的說(shuō)明了,為何在內(nèi)卷如此嚴(yán)重的2023年,埃安依舊能夠保持高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
在國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng),埃安取得的銷量成績(jī)僅次于比亞迪和特斯拉,成為汽車圈的“BAT”,在8月份,埃安以單月超5萬(wàn)輛的成績(jī),在全球新能源車市場(chǎng)上超越寶馬,成功進(jìn)入第三的位置,排在前面的是比亞迪和特斯拉,中國(guó)的“BAT”正式成為全球的“BAT”。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王鳴幽
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