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董揚(yáng):動(dòng)力電池與燃料電池白名單評(píng)價(jià)和發(fā)布工作啟動(dòng)
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董揚(yáng) 中國汽車論壇

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車展群英薈 | 沈海寅:奇點(diǎn)汽車是能“成長”的智能電動(dòng)汽車
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沈海寅 奇點(diǎn)汽車 2018北京車展

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車展群英薈 | 蔣自力:雙核戰(zhàn)略推動(dòng)大昌河全面轉(zhuǎn)型
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昌河 2018北京車展 蔣自力

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車展群英薈 | 周振江:力帆汽車將定位年輕化產(chǎn)品,在智能化、信息化方面做更多嘗試
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2018北京車展

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車展群英薈|俞經(jīng)民:上汽榮威是用心做產(chǎn)品的“新勢(shì)力”
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俞經(jīng)民 2018北京車展

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原汽車之家CEO秦致去向已定,出任“老司機(jī)APP”董事長
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秦致

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車展群英薈|戴雷:拜騰是給90后年輕人量身定制的豪華品牌
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拜騰 2018北京車展

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Christian Senger:大眾汽車到2025年將向中國投放10款MEB平臺(tái)車型
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2018北京車展

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能源基金會(huì)龔慧明:柴油貨車污染治理應(yīng)注意廠商責(zé)任不轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者
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果鐵夫、馬克·斯坦頓加盟華人運(yùn)通 新造車勢(shì)力“搶人大戰(zhàn)”繼續(xù)
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人事變動(dòng)

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車展群英薈|陸?zhàn)罕逼履茉碅RCFOX品牌為新中產(chǎn)先鋒派而來
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2018北京車展

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車展群英薈 | 汪光玉:江淮、江淮蔚來、江淮大眾三支電動(dòng)化力量布局已形成
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汪光玉 2018北京車展

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任CTO 捷豹路虎負(fù)責(zé)人將加盟華人運(yùn)通
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捷豹路虎

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地平線余凱:自動(dòng)駕駛處理器是人工智能產(chǎn)業(yè)的珠穆朗瑪
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自動(dòng)駕駛

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車展群英薈 | 吳震皓:獨(dú)立于沃爾沃,Polestar要做電動(dòng)汽車創(chuàng)新先鋒
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偶遇賈躍亭
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賈躍亭

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車展群英薈 | 谷峰:智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域還不是紅海,愛馳有信心將未來產(chǎn)品定義做到最好
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特來電董事長拼了!共建充電站回報(bào)率不低于15%
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特來電 于德翔

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車展群英薈 | 李書福:駕馭變革時(shí)代,探索創(chuàng)新路徑
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吉利 李書福 2018北京車展

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車展群英薈 | 古惠南:廣汽新能源打造創(chuàng)新品牌營銷,未來每年推至少兩款新車
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古惠南 廣汽新能源 2018北京車展

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