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曾令鵬：奇瑞主張新能源車發(fā)展形式多樣化
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奇瑞 曾令鵬

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章桐：燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化需克服4大難題
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李艷嬌 李艷嬌

燃料電池

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姜國慶：明年BMS市場高增長 力高將取25％
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BMS

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付于武：新能源汽車已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段
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付于武 產(chǎn)業(yè)化階段

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王秉剛:我國有望成為全球最大的新能源汽車市場
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王秉剛

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世界電動(dòng)車協(xié)會(huì)主席--陳清泉院士
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Purcell：電動(dòng)車的發(fā)展將是汽車產(chǎn)業(yè)中的一次革命
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Purcell

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團(tuán)國興：“電動(dòng)出租車模式”投資1億　年創(chuàng)GDP 20億 ――《第一電動(dòng)網(wǎng)》獨(dú)家專訪電動(dòng)出租車模式創(chuàng)始者
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電池 充電站 電動(dòng)出租車 團(tuán)國興

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劉敏:我國十年來投入20億元資金發(fā)展電動(dòng)汽車
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季恒寬：中國電動(dòng)汽車發(fā)展應(yīng)推廣移動(dòng)換電模式
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電動(dòng)汽車 充電站 季恒寬

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低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)將出
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低速電動(dòng)車

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郭孔輝：“不安分”的汽車人
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謝子聰：給中國消費(fèi)者購買電動(dòng)轎車三個(gè)理由
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陳全世：電動(dòng)車投資過熱含有泡沫成分
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陳全世

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陳清泉：發(fā)展電動(dòng)汽車事業(yè)不是“冒進(jìn)”
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陳清泉

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來小康：電動(dòng)汽車充電對國家電網(wǎng)幾乎沒有影響
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張?zhí)烊危簞?dòng)力電池業(yè)應(yīng)努力實(shí)現(xiàn)“撐桿跳”
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張?zhí)烊?/a>

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