市場(chǎng) 電動(dòng)汽車神奈川縣

神奈川縣電動(dòng)汽車購買者調(diào)查結(jié)果公布

電動(dòng)車時(shí)代霍保智 2012-05-29 14:53

　　神奈川縣是日本電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)城市已經(jīng)運(yùn)行了2年，2012年5月25日株式會(huì)社日本能率協(xié)會(huì)綜合研究所對(duì)2011年10月開始至11月購入電動(dòng)車的使用者進(jìn)行了調(diào)查。

　　調(diào)查結(jié)果顯示電動(dòng)車具有廣泛的購買意愿，購買者涵蓋了20-70歲的不同年齡層。只擁有一輛電動(dòng)車的購買者占了52.4%，而擁有汽油車在內(nèi)的多臺(tái)車輛的則占43.4%。在這之中擁有獨(dú)立院落和車庫的人群是購買的主力，占據(jù)了全部購買者人數(shù)的84.6%，綜合住宅但有獨(dú)立車庫的購買者占10.5%

　　在日常使用中，一天平均行駛里程在50公里以下購買者的占了72.1%，而需要行駛80公里以上的購買者則只有6.3%，這說明了電動(dòng)汽車的使用者還是以短途行駛為主。

　　在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，購買者最關(guān)心的是開啟空調(diào)后電池的續(xù)航里程大減和剩余電量續(xù)航里程的精確度不足兩大問題。對(duì)于電動(dòng)汽車今后發(fā)展的期望方面，67.8%的用戶希望能有更多的充電處，55.9%的用戶希望有對(duì)緊急出差有充電支持，46.2%的用戶希望能讓電動(dòng)車能給家庭提供供電。

　　( 編輯/李艷嬌 )

來源：電動(dòng)車時(shí)代

作者：霍保智

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