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派克研究所:插電式汽車潛在消費(fèi)者降至36%

  美國派克研究所近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2011年到2012年間,對(duì)插電式汽車”極為”或”非?!备信d趣的消費(fèi)者人數(shù)下降了4%,僅有36%的被調(diào)查者表示愿意購買插電式汽車。

  據(jù)plugincars網(wǎng)站報(bào)道,1001名美國消費(fèi)者參與了派克研究所發(fā)起的在線調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示,17%的人表示對(duì)插電式汽車”極為”感興趣,19%的人表示”非?!备信d趣,另有33%的人稱自己對(duì)插電式汽車”有點(diǎn)”興趣。對(duì)這類車型”不太”或”根本不”感興趣的人分別為15%和17%。

  值得一提的是,1/3的被調(diào)查者認(rèn)為插電式汽車的性價(jià)比不及燃油車,超過1/3的人認(rèn)為插電式汽車的電池危險(xiǎn)性較大,另有40%的人表示插電式汽車電量消耗問題很讓人苦惱。

  另一方面,消費(fèi)者對(duì)不同插電式汽車的了解程度不一,最為美國人熟知的插電式汽車是沃藍(lán)達(dá)。此外,與普通消費(fèi)者相比,愿意嘗試新科技的人群對(duì)插電式汽車的興趣更大,而年齡、性別和收入水平等因素并未對(duì)電動(dòng)汽車的潛在消費(fèi)者產(chǎn)生較大影響。

  ( 編輯/李媛媛 )

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來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:李媛媛

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