2月26日,奇瑞旗下星途瑤光C-DM正式宣布開啟預(yù)售,預(yù)售指導(dǎo)價(jià)為長(zhǎng)續(xù)航Plus 17.28 萬元、長(zhǎng)續(xù)航Pro 18.28萬元、超長(zhǎng)續(xù)航Pro 20.28萬元、超長(zhǎng)續(xù)航Max 22.28萬元 。
同時(shí),瑤光C-DM也發(fā)布了購(gòu)車權(quán)益,即日起,用戶前往星途汽車京東、天貓官方旗艦店下定,即可享四重購(gòu)車禮遇:①膨脹禮:2000元定金抵5000元;②煥新禮:置換/增購(gòu)享5000元/臺(tái),全市場(chǎng)新能源置換額外享5000元/臺(tái);③購(gòu)車禮:Pro版車型贈(zèng)送真皮座椅+麂皮頂棚(價(jià)值10000元);④充電禮:購(gòu)車即送充電樁及安裝權(quán)益(價(jià)值3500元)。
星途營(yíng)銷中心執(zhí)行副總經(jīng)理范星在此次預(yù)售會(huì)上表示,“ 瑤光C-DM將以豪華平權(quán)為理念,基于M3X超混平臺(tái)原生混動(dòng)技術(shù),帶來跑得快、行得遠(yuǎn)、開得穩(wěn)、夠安全的40萬級(jí)價(jià)值體驗(yàn),全面開啟用戶全場(chǎng)景0焦慮舒適生活,引領(lǐng)高端混動(dòng)市場(chǎng)新時(shí)代”,據(jù)了解,瑤光在23年2月份上市后迅速成為星途的主力車型,為星途帶來“年銷10萬+、高端用戶畫像升級(jí)、攻占一二線城市”的多重突破。
瑤光C-DM將以高端新能源價(jià)值實(shí)現(xiàn)“降維打擊” ,在早前的全國(guó)專業(yè)媒體試駕中,普遍對(duì)于三擋超能混動(dòng)DHT技術(shù)先進(jìn)性、飛魚超感底盤、1343km超長(zhǎng)續(xù)航能力、寧德時(shí)代M3P電池高安全性等同級(jí)突出優(yōu)勢(shì)表示認(rèn)可。
1月份,星途官方用一場(chǎng) “全網(wǎng)一鏡到底、百萬人圍觀、千萬人點(diǎn)贊”的南北雙線長(zhǎng)續(xù)航直播挑戰(zhàn),讓消費(fèi)者見證了長(zhǎng)續(xù)航0焦慮?,幑釩-DM的WLTC最高綜合續(xù)航里程為1343km,直播車隊(duì)分別從哈爾濱(北線)、武漢(南線)兩城出發(fā),以全程高速時(shí)速100km/h+、全程開空調(diào)、全程滿載的真實(shí)用車場(chǎng)景為測(cè)試條件,從“滿電一箱油”跑到最后“一滴油、一度電”不剩,最終實(shí)現(xiàn)北線零下30度極寒1200.1km、南線1418.2 km的實(shí)測(cè)續(xù)航里程,理工男又一次“反向虛標(biāo)”。
續(xù)航0焦慮+外放電0焦慮,瑤光C-DM為用戶帶來超舒適戶外露營(yíng)樂趣?,幑釩-DM的外放電功率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的6.6kW,本次直???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????播預(yù)售會(huì)上,瑤光C-DM成功完成“行業(yè)首次6.7kW大功率外放電挑戰(zhàn)19.43度電”,利用動(dòng)力電池的外放電同時(shí)給數(shù)十種日常戶外電器充電工作。
得益于M3X超混平臺(tái)的原生技術(shù)賦能,瑤光C-DM從研發(fā)之初就考慮到三電系統(tǒng)的布局,在印度尼西亞、中東、南美、巴西、德國(guó)、中國(guó)黑龍江等全球多地進(jìn)行可靠性測(cè)試,整車防水性能按照國(guó)標(biāo)3倍開發(fā),電池包防水達(dá)到國(guó)標(biāo)48倍,電池等整車滿足“低至-35℃,高至60℃”的超寬使用溫度帶要求,-35℃冷啟動(dòng)電池,-20℃低溫能量保持率提升16%。
瑤光C-DM的混動(dòng)系統(tǒng)由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、三擋超能混動(dòng)DHT,混動(dòng)專用電池及電池管理系統(tǒng)組成。其中,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率超過44.5%,兩驅(qū)車型搭載雙驅(qū)動(dòng)電機(jī),動(dòng)力系統(tǒng)最大總功率達(dá)到270kW,最大總扭矩為605 N·m,90-120km/h加速僅需4.2s。四驅(qū)車型更是匹配三電機(jī),最大總功率超過400 kW,最大總扭矩超過900 N·m,零百加速達(dá)到4秒級(jí)俱樂部。
瑤光C-DM的最大電池容量為34.46kW·h,WLTC最高純電續(xù)航160km,每周充電一次即可滿足一整周通勤需求;節(jié)假日更不用發(fā)愁,瑤光C-DM的WLTC最高綜合續(xù)航里程可達(dá)1343km,且實(shí)測(cè)續(xù)航里程極限可達(dá)1418km+,一箱油可以從上海開到北京,與家人充分享受親子時(shí)光??斐?0分鐘補(bǔ)能30%-80%,一杯咖啡的時(shí)間即可滿電出發(fā)。WLTC虧電油耗5.4L/100km,怎么開都省錢。
瑤光C-DM搭載CDC電磁懸掛系統(tǒng)、Soft Stop系統(tǒng)、底盤液壓隔振系統(tǒng)、智能線控制動(dòng)系統(tǒng)等豪華車常見配置,特別是在等紅綠燈、大油門超車、U型彎等路段,最大限度實(shí)現(xiàn)“起步不抬頭、剎車不點(diǎn)頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾、顛簸不灑水”的穩(wěn)定感,同時(shí) 4大域集成EEA電子電氣架構(gòu),支持OTA迭代能力。
在安全方面,瑤光C-DM是混動(dòng)車首個(gè)搭載寧德時(shí)代全新M3P高安全電池,擁有行業(yè)獨(dú)有1+8+1電池管理系統(tǒng),行車、充電碰撞2ms急速斷電,杜絕危險(xiǎn)發(fā)生。整車按照全球N-CAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)打造,采用高強(qiáng)鋼+鋁輕量化太空艙設(shè)計(jì)、二橫三縱環(huán)抱式傳力結(jié)構(gòu),為用戶帶來安全防護(hù)。在電池設(shè)計(jì)上采取居中對(duì)稱布置,在周圍增加護(hù)板和隔熱板,車身側(cè)向增加防護(hù)加強(qiáng)梁和門檻內(nèi)吸能結(jié)構(gòu),即使遇到撞擊依舊能做到電池包不變形。
此前,奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)尹同躍曾在公開場(chǎng)合對(duì)星途品牌寄托道,“我們要讓星途成為奇瑞的‘BBA’,成為奇瑞集團(tuán)品牌金字塔的‘塔尖’?,幑馊加桶孳囆湍壳暗匿N量大概在3000左右,瑤光C-DM的加入會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,發(fā)力新能源市場(chǎng)。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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