帶著滿滿的誠意，全新騰勢N7終于登場。4月1日，騰勢汽車旗下中型SUV全新騰勢N7正式上市，共推出四個版本，官方指導(dǎo)價23.98萬元-32.98萬元。在價格極度內(nèi)卷的時代，騰勢還不忘老車主，推出至高50000元置換補(bǔ)貼，相當(dāng)于0元換新，足見騰勢的誠意。

圖片來源：騰勢汽車

如今，各家車企都要重新定義豪華舒享，高度推崇智能化，那么究竟何謂豪華？何謂智能？這家銷量突破12萬輛，位列40萬以上新能源豪華品牌銷量第一的騰勢汽車，這次似乎給出了一些答案。

在騰勢汽車看來，憑借“智電五雙”五大核心產(chǎn)品力，百萬級智能豪華超舒適座艙高價值，全新騰勢N7必然會成為占位年輕家庭首選超舒適SUV，也將助力其持續(xù)鞏固“智能化下半場開啟者”、“穩(wěn)坐智駕第一梯隊(duì)”地位。而在定價上，全新騰勢N7更是緊貼特斯拉 Model Y，勢必要與其一較高下。

關(guān)于豪華舒享

先從設(shè)計(jì)上來看，全新騰勢N7針對外觀進(jìn)行了簡化設(shè)計(jì)，前包圍中獨(dú)特的燈組更改為更加干練的設(shè)計(jì)，在霧燈區(qū)域內(nèi)集成激光雷達(dá)面板，兼顧美學(xué)性與實(shí)用性。此外，新車還增加“西子藍(lán)”配色。

圖片來源：騰勢汽車

從整體設(shè)計(jì)來看，全新騰勢N7的“變臉”更符合年輕人和年輕家庭的審美，以優(yōu)雅舒展的風(fēng)格，再配上大尺寸懸浮車標(biāo)輪轂，百萬級車型帶有的豪華感便撲面而來。

再到內(nèi)飾方面，全新騰勢N7繼續(xù)配備50英寸的AR-HUD、17.3英寸中控屏以及10.25英寸副駕屏，配置方面繼續(xù)搭載Nappa真皮座椅、5D云感座椅、128色氛圍燈、帝瓦雷音響以及后排座椅加熱、通風(fēng)、按摩等功能。

此外，作為大五座電動SUV，全新騰勢N7還升級了電動四向調(diào)節(jié)方向盤、自動防眩目外后視鏡、流媒體內(nèi)后視鏡，即使下雨，后方路況也清晰可見。當(dāng)然，還有娛樂屏、娛樂屏、柔光化妝鏡、座椅加熱、2擋吸風(fēng)式通風(fēng)、10點(diǎn)式按摩等，以及新增電動靠背調(diào)節(jié)、2擋吸風(fēng)式通風(fēng)、10點(diǎn)式按摩及仰望同款后排扶手屏等各種配置的加持，全新騰勢N7的豪華感更上一層。

在騰勢汽車方面看來，全新騰勢N7所搭載的配置帶來的豪華感受，已經(jīng)與百萬D級行政豪車相當(dāng)。

值得一提的是，騰勢汽車還將安全性作為豪華感的新內(nèi)涵加以詮釋。全新騰勢N7從全維度構(gòu)建了金字塔全維安全架構(gòu)，為駕乘者每一次出行保駕護(hù)航。

關(guān)于智能進(jìn)階

在產(chǎn)品力方面，全新騰勢N7打出“智電五雙”的概念，統(tǒng)一詮釋了在智能化、舒適豪華以及操控性等方面的優(yōu)勢，以領(lǐng)先同級的優(yōu)勢，滿足用戶全場景用車需求。所謂“智電五雙”，解析如下：

1、云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)（雙腔）

全新騰勢N7云輦-A系統(tǒng)有之前的單腔空簧升級為雙腔空簧，同時升級全鋁合金副車架。橫向?qū)Ρ葋砜?，這也是百萬級車型中唯一搭載CTB電池車身一體化技術(shù)+智能雙腔空氣懸架+鋁合金副車架的車型。

搭載云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)（雙腔）的全新騰勢N7在整車懸掛阻尼、剛度、高度均可調(diào)節(jié)，能適應(yīng)絕大部分路況行駛，在過濾顛簸、抑制拋跳、過彎支撐性、通過性等方面都有明顯優(yōu)勢。

2、雙激光雷達(dá)

全新騰勢N7配備超遠(yuǎn)距高精度雙激光雷達(dá)、高精度毫米波雷達(dá)、800萬前視攝像頭等高達(dá)33個行泊一體傳感器，這樣可實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、代客泊車、窄道通行等全場景駕駛輔助。

值得注意的是，全新騰勢N7的雙激光雷達(dá)位于前臉兩側(cè)霧燈處，輔以科技黑水晶面板保護(hù)，已經(jīng)與車頭融為一體。

3、雙槍超充

全新騰勢N7在800V高壓平臺架構(gòu)基礎(chǔ)上配備雙槍超充技術(shù)，整車左右兩個快充口可單獨(dú)也可同時充電，在不改變充電樁原有硬件基礎(chǔ)上，可將普通快充樁升級為“超級快充樁”。數(shù)據(jù)顯示，雙槍充電最大功率230kW，雙槍充電15分鐘最高補(bǔ)電里程達(dá)350km，4分鐘補(bǔ)電100km。

4、雙電機(jī)四驅(qū)

全新騰勢N7采用全球首款量產(chǎn)八合一高性能碳化硅電動力總成，SUV專屬高性能雙電機(jī)四驅(qū)架構(gòu)，四驅(qū)版采用前后雙電機(jī)驅(qū)動，動力系統(tǒng)最大功率390kW，最大扭矩670N·m，0-100km/h加速時間3.9s，麋鹿測試最高通過速度81.3km/h。

5、雙排超舒適座艙。前述表述中，已經(jīng)提及多項(xiàng)全新騰勢N7的內(nèi)飾配置，這也意味著及時作為通勤代步全新騰勢N7，內(nèi)飾配置也不輸豪華車型。

圖片來源：騰勢汽車

定價緊貼特斯拉Model Y

盡快在配置上滿載誠意，但是全新騰勢N7的價格依舊給我們帶來了驚喜。

正如之前所言，作為新能源汽車智能化下半場的開啟者，全新騰勢N7“智電五雙”：云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)（雙腔）、雙激光雷達(dá)、雙槍超充、雙電機(jī)四驅(qū)、雙排超舒適座艙等核心產(chǎn)品力，堪稱百萬級以內(nèi)最豪華的電動車。

不過，在定價上全新騰勢N7區(qū)間選擇在了23.98萬元-32.98萬元之間。

全新騰勢N7共推出4個版本車型。其中，550智駕Pro版23.98萬元，702智駕Pro版25.98萬元，630四驅(qū)智駕Max版28.98萬元，630四驅(qū)智駕Ultra版32.98萬元。

圖片來源：蓋世汽車拍攝

每個版本的售價，始終緊貼特斯拉Model Y。比如，特斯拉Model Y長續(xù)航版售價30.49萬元，而全新騰勢N7 630四驅(qū)智駕Max版28.98萬元，且多項(xiàng)參數(shù)與Model Y長續(xù)航版不相上下，部分配置還優(yōu)于特斯拉。

圖片來源：蓋世汽車拍攝

此外，特斯拉Model Y后驅(qū)版售價26.39萬元，相應(yīng)的全新騰勢N7 702智駕Pro版25.98萬元，全新騰勢N7 550智駕Pro版23.98萬元；特斯拉Model Y高性能版售價36.89萬元，全新騰勢N7 630四驅(qū)智駕Ultra版32.98萬元。

圖片來源：蓋世汽車拍攝

這樣的售價，便是將“槍口”直接對準(zhǔn)了特斯拉。實(shí)則，騰勢汽車的“野心”早已經(jīng)顯現(xiàn)。今年年初，騰勢汽車總經(jīng)理趙長江就隔空喊話馬斯克，稱騰勢N7或許能在2024年將y車型“斬于馬下”，而所謂y車型便是特斯拉Model Y。

正如騰勢汽車方面所言，全新騰勢N7以領(lǐng)先同級的核心產(chǎn)品力和絕無僅有的誠意價格，打造出極具質(zhì)價比的30萬級豪華車市場價值標(biāo)桿，為用戶帶來了高品質(zhì)出行的最優(yōu)解。

全新騰勢N7能否為30萬級SUV市場打造出一個百萬級樣板？或許，隨著騰勢汽車在智能化方面的全面進(jìn)階，城市領(lǐng)航、高快領(lǐng)航等智能駕駛功能加速落地，我們樂見其成。

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