蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，由于與去年同期相比，今年4月增加了3個(gè)工作日，德國(guó)的新車銷量也因此迎來了提升。然而，在政府補(bǔ)貼逐步取消之后，消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的需求進(jìn)一步下滑。

德國(guó)是歐洲最大的經(jīng)濟(jì)體，該國(guó)聯(lián)邦運(yùn)輸管理局（KBA）表示，4月份該國(guó)的新車注冊(cè)量為243,102輛，與去年同期相比增長(zhǎng)了近20%。不過安永分析師Constantin Gall表示，根據(jù)日歷波動(dòng)調(diào)整后，4月德國(guó)新車銷量增幅僅為3%。

上個(gè)月，德國(guó)汽油車、柴油車和插電式混合動(dòng)力汽車的銷量均有所增長(zhǎng)，但消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)汽車的需求卻持續(xù)低迷。

圖片來源：大眾

由于德國(guó)政府在去年底決定取消購買激勵(lì)措施，4月該國(guó)電動(dòng)汽車的注冊(cè)量同比下降了0.2%，僅售出了不到3萬輛。

Gall表示，盡管車企發(fā)布了新車型，并向消費(fèi)者提供了優(yōu)惠，但4月份德國(guó)純電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額仍降到了12.2%，而去年同期這一比例接近15%。他還補(bǔ)充說，電動(dòng)汽車的銷量幾乎沒有即將復(fù)蘇的跡象。

“今年電動(dòng)汽車市場(chǎng)不會(huì)有太大變化。許多潛在買家還不確定，正在等待做出購買決定，或者再次選擇內(nèi)燃機(jī)汽車?！盙ill說道。

盡管電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)已經(jīng)放緩，但德國(guó)政府仍表示，其目標(biāo)是到2030年時(shí)，使該國(guó)的純電動(dòng)汽車保有量達(dá)到至少1,500萬輛。

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