蓋世汽車訊 根據(jù)英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會（SMMT）發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，今年5月，英國的新車注冊量同比上漲1.7%至147,678輛，不僅連續(xù)22個(gè)月實(shí)現(xiàn)了增長，并且是2021年以來5月單月最好的表現(xiàn)。不過，與2019年5月的數(shù)據(jù)相比，英國上個(gè)月的新車注冊量減少了19.6%。

2008-2024年5月單月英國新車注冊量；圖片來源：SMMT

上個(gè)月，車隊(duì)和企業(yè)的新車注冊量繼續(xù)推動英國新車市場的增長。兩大市場分別增長14.0%（總量為86,870輛）和9.5%（總量為3,355輛），抵消了私人零售市場12.9%（總量為57,453輛）的跌幅。

從動力系統(tǒng)來看，英國上個(gè)月汽油和柴油汽車的交付量均有所下降，但電動化汽車的市場需求卻有所增長。具體來看，柴油車的注冊量同比下跌16.7%至9,220輛，汽油車的注冊量同比下滑2.1%至81,058輛。

5月，英國純電動汽車的注冊量也跑贏了整體市場，同比增長6.2%至26,031輛，占據(jù)了17.6%的市場份額，高于去年同期的16.9%；插電式混合動力汽車的注冊量上漲31.5%至11,866輛，市場份額增至8.0%；混合動力汽車的注冊量同比增加9.6%至19,053輛，市場份額為13.2%。

就今年前五個(gè)月的整體表現(xiàn)來看，英國的新車注冊量同比增長7.1%至827,500輛。其中，純電動汽車的注冊量為133,062輛，同比漲幅近10%，市場份額從去年同期的15.7%上漲至16.1%。

SMMT在一份新聞稿中指出，汽車制造商的折扣不能無限期地持續(xù)下去，因?yàn)闀茐钠髽I(yè)投資下一代技術(shù)的能力，而且目前的市場表現(xiàn)也表明，下屆政府有必要向私人消費(fèi)者提供有意義的購買激勵(lì)措施。

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