蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，Alphabet旗下的Waymo在8月6日表示，該公司將擴大其在舊金山（San Francisco）和洛杉磯（Los Angeles）的自動駕駛打車服務區(qū)域，以滿足客戶日益增長的需求。

在Waymo擴大服務范圍的同時，通用汽車和亞馬遜公司旗下的Zoox等競爭對手也在大力投資無人駕駛汽車，以推動商業(yè)上的成功，盡管當前監(jiān)管審查力度仍然十分嚴格。

Waymo One的服務區(qū)域?qū)U展到舊金山半島（San Francisco Peninsula），增加Daly City、Broadmoor 和Colma。在洛杉磯，服務范圍將包括Marina del Rey、Mar Vista、Playa Vista 以及好萊塢（Hollywood）、唐人街（Chinatown）和韋斯特伍德（Westwood）的部分地區(qū)。

圖片來源：Waymo

Alphabet首席財務官Ruth Porat在上個月表示，該公司計劃在未來多年內(nèi)向Waymo投資50億美元，以推動其自動駕駛部門的擴張計劃。

上個月，Waymo在舊金山結(jié)束了等待名單，并向所有人開放了Waymo One自動駕駛打車服務。大約四年前，該公司在亞利桑那州的鳳凰城（Phoenix）也進行了類似的操作。

一些科技企業(yè)認為，自動駕駛技術(shù)有著美好的未來。然而也有一些人認為，不應對自動駕駛進行過多的投資，原因是這項技術(shù)成本高昂，而且可能需要數(shù)年時間才能產(chǎn)生可觀的收入。

Uber在8月6日表示，今年第二季度其平臺上自動駕駛汽車的出行量提高了六倍，這得益于與Waymo等公司在共享出行和食品配送方面的合作。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）也一直在關(guān)注人工智能、自動駕駛軟件、自動駕駛出租車和名為Optimus的人形機器人等項目，他希望利用這些項目來抵消電動汽車銷量放緩帶來的影響，電動汽車銷售約占特斯拉季度收入的78%。

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