山東省財(cái)政廳內(nèi)部人士周四回復(fù)給媒體的傳真文件顯示，山東省日前修訂的《山東省新能源城市公交車示范推廣資金管理暫行辦法》已下發(fā)各市縣財(cái)政局，開始對節(jié)能與新能源公交汽車展開補(bǔ)貼，純電動公交車最高補(bǔ)貼40萬元。

　　山東成為政策空檔期后首個(gè)實(shí)行補(bǔ)貼的省份，中通首接訂單

　　財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委2013年9月17日發(fā)布新能源汽推廣辦法之后，山東省又成為先行兵，成為首個(gè)響應(yīng)中央號召，對新能源城市公交汽車進(jìn)行補(bǔ)貼的省份。山東省此次補(bǔ)貼對象為省內(nèi)公交企業(yè)，已享受國家補(bǔ)貼的車輛，不可再享受山東省內(nèi)補(bǔ)貼。

　　四部委出臺新能源汽車推廣辦法后，各地普遍等待新能源示范城市落地，山東省此次又成為國內(nèi)推廣新能源汽車的先行兵，山東省內(nèi)客車企業(yè)中通客車(8.15, 0.17, 2.13%)(000957.SZ)在2013年11月初，接到了山東省濟(jì)寧市公交車公司的30輛插電式混合動力公交車訂單，這也成為政策空檔期之后，國內(nèi)首個(gè)接到新能源公交車訂單的企業(yè)。

　　純電動客車最高補(bǔ)貼40萬元，補(bǔ)貼力度堪比四部委

　　根據(jù)大智慧通訊社獲得的《山東省新能源城市公交車示范推廣資金管理暫行辦法》(以下簡稱《辦法》)全文文件，山東省財(cái)政廳對10米以上純電動城市公交車補(bǔ)貼40萬元，8米至10米純電動公交車補(bǔ)貼35萬元，插電式混合動力(含增程式)公交車補(bǔ)貼25萬元，單價(jià)20萬元以上的天然氣公交車也可享受省廳3萬元的補(bǔ)貼。

　　山東省此次對節(jié)能與新能源公交車的補(bǔ)貼力度堪比四部委出臺的新能源客車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)中央和山東對新能源客車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

中央和山東財(cái)政廳對新能源客車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) 單位：萬元

　　LNG、CNG公交車亦可享受補(bǔ)貼

　　根據(jù)《辦法》，山東此次補(bǔ)貼的節(jié)能與新能源公交汽車的補(bǔ)貼車型包括純電動城市公交車、插電式混合動力(含增程式)城市公交車、天然氣城市公交車(包括LNG和CNG汽車)。

　　根據(jù)四部委公布的新能源汽車推廣方案，客車中只有6米以上的純電動客車和10米以上的插電式混合動力客車才可享受補(bǔ)貼，普通混合動力客車和天然氣客車未納入補(bǔ)貼范圍。

　　此番山東省推行的新能源公交汽車推廣辦法中，LNG、CNG等天然氣公交汽車也可享受補(bǔ)貼，20萬元以上的天然氣公交車則可享受3萬元的補(bǔ)貼。

　　第一商用車網(wǎng)總編輯謝光耀認(rèn)為，山東省將天然氣公交汽車也納入補(bǔ)貼范圍，表示山東省更加注重節(jié)能減排的效果，而不介意采取何種技術(shù)路線。

　　補(bǔ)貼對象為公交企業(yè)，中央和山東補(bǔ)貼不可同享

　　根據(jù)《辦法》規(guī)定，山東省財(cái)政廳此次的補(bǔ)貼對象為山東省各區(qū)市(不包括青島市)購置節(jié)能與新能源公交車的公共交通企業(yè)和單位，已經(jīng)享受國家購車補(bǔ)貼的車輛，不可再享受山東省財(cái)政廳的補(bǔ)貼。

　　據(jù)悉，公交公司1-6月購置的車輛，需在當(dāng)年7月31日前上報(bào)山東省財(cái)政廳，7-12月購置的車輛，需在次年1月31日前上報(bào)。

　　山東省內(nèi)公交公司購買的節(jié)能與新能源公交車，必須為已經(jīng)納入工信部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》與《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》中的車型。

　　山東省財(cái)政廳規(guī)定，對于弄虛作假、騙取財(cái)政資金的企業(yè)，將扣回資金，并取消以后年度的申請資格。

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