蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，自8月初韓國一輛奔馳電動汽車起火后，消防安全問題再次成為熱議話題，不僅促使韓國政府要求電動汽車制造商披露電池供應(yīng)商，也促使包括美國在內(nèi)的一些國家討論電動出行產(chǎn)品的消防安全問題。

據(jù)悉，美國聯(lián)邦和州立法者正在考慮制定鋰離子電池法規(guī)以防止火災(zāi)。

美國聯(lián)邦立法者正在制定兩項配套法案，以確保鋰離子電池對所有電動出行工具（包括電動自行車）的安全性。這兩項法案目前均已提交參議院。

今年5月，美國眾議院通過了一項法案，要求消費品安全委員會為電池和其他設(shè)備（如充電器、線束和外包裝）制定新標(biāo)準(zhǔn)。8月1日，參議院商業(yè)委員會也批準(zhǔn)了其中一項法案，要求消費品安全委員會制定新的電池標(biāo)準(zhǔn)。

Consumer Reports安全政策分析師Gabe Knight說道：“我們目睹了全國范圍內(nèi)因電池引發(fā)的火災(zāi)、死亡和受傷事件。最終，重要的是我們要制定聯(lián)邦法規(guī)以確保全美各地的人都能得到保護(hù)，這是非常重要的?！?/p>

圖片來源：梅賽德斯-奔馳

分析人士也指出，各國政府當(dāng)局和電動汽車行業(yè)需要盡快找到方法來緩解公眾對電動汽車行業(yè)安全問題的擔(dān)憂。韓國三星證券（Samsung Securities）分析師Esther Yim說道：“發(fā)生在地下停車場的一系列電動汽車火災(zāi)事故已經(jīng)讓消費者愈加不信任電動汽車，這可能會延長當(dāng)前電動汽車市場的低迷期?！彼粲跸嚓P(guān)各方采取措施來讓消費者放心。

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