近日,蓋世汽車研究院整理發(fā)布了“2024年7月德&英市場(chǎng)品牌銷量榜單”,在2024年7月德國(guó)市場(chǎng)車型銷量&市場(chǎng)品牌銷量中,大眾品牌穩(wěn)居銷量榜首,其他品牌亦顯示出強(qiáng)勁的銷售勢(shì)頭。大眾品牌以41,388輛的銷量領(lǐng)先,其中大眾T-ROC以7,856輛位居車型銷售榜首位,同比增長(zhǎng)27.0%。緊隨其后的是大眾GOLF,銷量達(dá)到5,026輛。斯柯達(dá)OCTAVIA和歐寶ASTRA分別以4,634輛和3,565輛的銷量,以及顯著的同比增長(zhǎng)率,為市場(chǎng)注入了活力。值得注意的是,斯柯達(dá)KAROG實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)105.9%的增長(zhǎng)。
在品牌銷量榜,大眾以41,388輛的銷量位列第一,梅賽德斯-奔馳和寶馬分別以23,015輛和21,179輛的銷量位列第二和第三,且均實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)。奧迪則以19,436輛的銷量位列第四。斯柯達(dá)憑借37.4%的增長(zhǎng)率,銷量達(dá)到18,898輛,顯示出強(qiáng)大的市場(chǎng)適應(yīng)性。此外,西亞特、現(xiàn)代、福特和豐田等品牌也躋身前十,但銷量和增長(zhǎng)率各有不同,這反映了市場(chǎng)的復(fù)雜性和競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度。
而在2024年7月的英國(guó)汽車市場(chǎng)中,大眾品牌以14,046輛的銷量穩(wěn)居榜首,同比增長(zhǎng)7.5%,顯示出其在英國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)大統(tǒng)治力。緊隨其后的是寶馬,以9,885輛的銷量和14.0%的同比增長(zhǎng)率,展現(xiàn)了豪華車市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求。
起亞和現(xiàn)代作為非豪華品牌,同樣表現(xiàn)出色。起亞以9,764輛的銷量位居第三,同比增長(zhǎng)1.5%,而現(xiàn)代則以7,560輛的銷量和16.7%的同比增長(zhǎng)率緊隨其后。這兩個(gè)品牌在英國(guó)市場(chǎng)的穩(wěn)定增長(zhǎng),得益于其產(chǎn)品的性價(jià)比和廣泛的消費(fèi)者基礎(chǔ)。
日產(chǎn)品牌以7,919輛的銷量和30.1%的同比增長(zhǎng)率成為市場(chǎng)中的亮點(diǎn),顯示出其產(chǎn)品在英國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勁吸引力。然而,奧迪、福特和豐田等品牌均出現(xiàn)了不同程度的銷量下滑,其中福特的下滑幅度最大,達(dá)到了30.5%。這些品牌的銷量下滑與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇、消費(fèi)者偏好的變化以及產(chǎn)品策略的調(diào)整等因素有關(guān)。
從銷量數(shù)據(jù)和市場(chǎng)占比來看,英國(guó)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出多元化和動(dòng)態(tài)變化的競(jìng)爭(zhēng)格局。大眾、寶馬等品牌在市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位,但起亞、現(xiàn)代等性價(jià)比較高的品牌同樣具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。
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來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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