1、第74批節(jié)能與新能源汽車目錄發(fā)布

10月19日，工信部發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》(第74批)，此次目錄共有177款節(jié)能與新能源汽車入選，車型仍以純電動(dòng)車為主導(dǎo)。

在純電動(dòng)轎車\乘用車方面，北京、知豆、江南、眾泰、比亞迪、江鈴、開(kāi)瑞、大通等八個(gè)品牌的車型入選。此外，傳祺插電式混合動(dòng)力汽車入選。

在純電動(dòng)物流車方面，東風(fēng)、福田、北京、凱馬、江淮、福建、歐玲、通家福、陜汽、御捷馬、東宇、泓鋒泰、金龍、東吳、智騏、海德、瑞馳、炫虎等18個(gè)品牌的車型入選。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2、2016年預(yù)計(jì)30款新能源電動(dòng)汽車集中上市

來(lái)自傳統(tǒng)乘用車市場(chǎng)的壓力倒逼整車廠開(kāi)始真正重視新能源汽車,盡快推出新能源車型是當(dāng)前的首要任務(wù),估計(jì)2016年將有多達(dá)30款新車集中上市,主要細(xì)分市場(chǎng)均有覆蓋,潛在消費(fèi)需求有望得到充分挖掘,保守估計(jì)16年可貢獻(xiàn)新增量10萬(wàn)輛。

純電動(dòng)乘用車:2015年9月,20家企業(yè)共生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車13,805輛,同比增長(zhǎng)2.1倍。吉利汽車、北汽集團(tuán)、眾泰汽車、奇瑞汽車、江淮汽車排名行業(yè)前五,占行業(yè)總產(chǎn)量的86.2%。車型結(jié)構(gòu)以微型和小型轎車為主,扣除補(bǔ)貼以后,整車售價(jià)低至5萬(wàn)元左右,對(duì)于個(gè)人消費(fèi)者和分時(shí)租賃企業(yè)均具有較強(qiáng)的吸引力。

來(lái)源：網(wǎng)上汽車

3、眾泰新能源汽車e200即將上市發(fā)布

“mini新能源汽車”眾泰e200即將正式在國(guó)內(nèi)上市銷售。 這款新車擁有專屬的套色車身顏色，輕量化車身結(jié)構(gòu)，全系配備15英寸合金輪轂。動(dòng)力系統(tǒng)則采用永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力電池采用三元鋰電池，全系標(biāo)配一鍵啟動(dòng)電子手剎旋鈕式換擋開(kāi)關(guān)電動(dòng)真皮座椅日間行車燈最大行駛里程可達(dá)220公里，時(shí)速最高可達(dá)120km/h。

來(lái)源：愛(ài)卡汽車

4、比亞迪發(fā)力電動(dòng)物流領(lǐng)域

隨著電商發(fā)展，中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已經(jīng)躍居世界第一，而全國(guó)各大、中城市相繼采取禁摩禁電措施，“最后一公里”成為城市物流配送的最大難題。為此，比亞迪推出了T3純電動(dòng)物流車，滿足投遞網(wǎng)點(diǎn)到終端用戶的運(yùn)輸需求。

據(jù)了解，T3純電動(dòng)物流車倉(cāng)貨空間可達(dá)3.5立方，載重0.8噸以上，采取交、直流兩種充電方式，僅需1小時(shí)5分鐘即可充滿，續(xù)航里程大于250公里，技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)完全滿足城市物流配送實(shí)際需求。此外，國(guó)內(nèi)部分城市推出了新能源物流車不限時(shí)、不限行等優(yōu)惠措施，T3將有效解決物流“最后一公里”成本高、效率低的問(wèn)題。與傳統(tǒng)的燃油物流車相比，T3純電動(dòng)物流車兼具零排放和使用成本低的特點(diǎn)，不僅能有效減少汽車尾氣所造成的霧霾污染，還能大幅降低城市物流配送成本，為企業(yè)帶來(lái)更高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

來(lái)源：蓋世汽車

5、北京市長(zhǎng)王安順視察北汽特來(lái)電充電站

2015年10月16日，北京市委副書(shū)記、市長(zhǎng)王安順深入亞運(yùn)村汽車市場(chǎng)北汽特來(lái)電充電站，察看并了解電動(dòng)汽車充電設(shè)施運(yùn)行情況和建設(shè)模式。并提出“舉全市之力支持新能源汽車發(fā)展，努力在質(zhì)量安全、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)訂立等方面走在全國(guó)前列，搶占新能源汽車發(fā)展制高點(diǎn)”的工作要求。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

6、馬恒達(dá)研發(fā)E2O四門電動(dòng)車 將出口歐洲市場(chǎng)

印度汽車制造商馬恒達(dá)表示，正在研發(fā) E2O四門版電動(dòng)車，未來(lái)將出口到歐洲。新車預(yù)計(jì)在2016年6-7月上市，該公司計(jì)劃將分銷中心設(shè)立在英國(guó)。目前馬恒達(dá)公司目前向尼泊爾出口的雙門電動(dòng)汽車，也和班加羅爾的電動(dòng)汽車租賃汽車的車隊(duì)達(dá)成采購(gòu)協(xié)議。

來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)

7、蘋(píng)果為造汽車瘋狂招募專家

10月19日消息，據(jù)路透社報(bào)道，蘋(píng)果為自己的造車計(jì)劃瘋狂招募汽車專家，電動(dòng)車初創(chuàng)企業(yè)Mission Motors因?yàn)橐恍╆P(guān)鍵人才被挖，陷入絕境(in the dust)，面臨倒閉風(fēng)險(xiǎn)。

來(lái)源：TechWeb

8、蘋(píng)果首款電動(dòng)汽車55000美元你買賬嗎？

近日美國(guó)投行機(jī)構(gòu)JefferiesandCo發(fā)布了一份報(bào)告，表示他們預(yù)測(cè)并期望Car的價(jià)格在55000美元左右(約合人民幣34萬(wàn)9367元)。

一家之前從未涉足過(guò)汽車市場(chǎng)的公司，這樣的價(jià)格放在其首款產(chǎn)品上可能會(huì)招致?tīng)?zhēng)議，即便是果粉也會(huì)有人覺(jué)得55000美元定價(jià)過(guò)高了。不過(guò)以蘋(píng)果的影響力來(lái)看，新手一出擊即超越老牌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉(Tesla)也不無(wú)可能。

來(lái)源：中研普華

9、岳陽(yáng)市將推新能源車補(bǔ)貼新政

10月16日，作者從岳陽(yáng)市經(jīng)信委獲悉，岳陽(yáng)市即將出臺(tái)新能源汽車補(bǔ)貼通告，屆時(shí)，市民購(gòu)買新能源私家車可享受大幅度的車價(jià)補(bǔ)貼。

"按照省里規(guī)定，省內(nèi)補(bǔ)貼當(dāng)中，省財(cái)政擔(dān)負(fù)30%，市級(jí)財(cái)政擔(dān)負(fù)70%，但由于岳陽(yáng)市財(cái)政壓力較大，雖然省里的文件早已出臺(tái)，但岳陽(yáng)市的補(bǔ)貼政策一直在擬定之中。在本地新政出臺(tái)之前，市民本地購(gòu)買新能源車，只能享受中央財(cái)政和省級(jí)配套補(bǔ)貼。"市經(jīng)信加速推進(jìn)新型工業(yè)化工作科工作人員稱，目前岳陽(yáng)市正在加緊制定新能源車本地補(bǔ)貼政策，預(yù)計(jì)最快有望本月月底出臺(tái)。

來(lái)源：紅網(wǎng)

10、廣汽比亞迪純電動(dòng)客車下線 獲廣州400輛電動(dòng)大巴訂單

10月16日，廣州廣汽比亞迪新能源客車有限公司在廣州從化工廠舉行產(chǎn)品下線暨交車活動(dòng)。當(dāng)天，首輛純電動(dòng)客車在廣州從化新工廠正式下線，隨后生產(chǎn)的純電動(dòng)公交客車即將在廣州投放。這標(biāo)志著廣州市公共交通電動(dòng)化已進(jìn)入快車道，將進(jìn)一步促進(jìn)華南地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

廣汽比亞迪新能源客車項(xiàng)目總投資30億元，一期達(dá)產(chǎn)后就可實(shí)現(xiàn)年生產(chǎn)5000輛純電動(dòng)客車和傳統(tǒng)商務(wù)中巴，產(chǎn)值達(dá)60億元。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

11、神龍新能源戰(zhàn)略曝光 年產(chǎn)將接近50萬(wàn)輛

神龍?jiān)谕瓿伞癟+STT”動(dòng)力戰(zhàn)略布局后，實(shí)現(xiàn)了旗下標(biāo)致與雪鐵龍品牌五款新發(fā)動(dòng)機(jī)及自動(dòng)啟停技術(shù)的普及。未來(lái)，神龍將進(jìn)入新一發(fā)展階段。根據(jù)神龍汽車公布的信息，下階段將發(fā)力新能源領(lǐng)域。近日，神龍汽車有限公司新能源平臺(tái)主任竇繼勝在接受采訪時(shí)表示：“到2020年，新能源汽車將在神龍汽車總產(chǎn)量中占比超30%?！贝饲白髡邚纳颀埞俜将@悉，2020年神龍汽車產(chǎn)銷量目標(biāo)鎖定在150萬(wàn)臺(tái)，照此計(jì)算，神龍未來(lái)新能源車年產(chǎn)量將接近50萬(wàn)輛。

來(lái)源：網(wǎng)通社

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