樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)殺入出行領(lǐng)域終于有了最終答案，10月20日，樂(lè)視控股確認(rèn)正式簽署對(duì)易到用車(chē)的股權(quán)投資協(xié)議，交易完成后樂(lè)視汽車(chē)獲得易到用車(chē)70%的股權(quán)，成為易到用車(chē)的控股股東。據(jù)財(cái)新網(wǎng)報(bào)道，樂(lè)視高層稱本次投資的主體是樂(lè)視控股，而非上市公司主體，樂(lè)視以7億美元投資易道用車(chē)獲得控股。

公告全文如下：

關(guān)于樂(lè)視汽車(chē)控股易到用車(chē)的公告

近日，樂(lè)視汽車(chē)公司正式簽署對(duì)易到用車(chē)的股權(quán)投資協(xié)議，交易完成后樂(lè)視汽車(chē)獲得易到用車(chē)70%的股權(quán)，成為易到用車(chē)的控股股東。

本次交易的達(dá)成對(duì)合作雙方乃至全行業(yè)都有著重要的意義。專車(chē)模式創(chuàng)始者易到用車(chē)借此完成D輪融資，樂(lè)視汽車(chē)則補(bǔ)齊了開(kāi)放的超級(jí)汽車(chē)生態(tài)閉環(huán)中至關(guān)重要的一環(huán)。同時(shí)，“樂(lè)視+易到”的組合將產(chǎn)生完美化反，改寫(xiě)汽車(chē)共享和社會(huì)化運(yùn)營(yíng)以及互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)汽車(chē)的行業(yè)格局，并開(kāi)創(chuàng)全新的生態(tài)型商業(yè)模式。

樂(lè)視汽車(chē)控股后，易到公司所有管理層股份繼續(xù)保留;公司依然由周航先生及管理層來(lái)運(yùn)營(yíng);同時(shí)，樂(lè)視會(huì)給易到帶去全新的生態(tài)模式，會(huì)注入大量可觀的生態(tài)資源和生態(tài)型人才。

自去年12月份樂(lè)視控股創(chuàng)始人兼CEO賈躍亭先生宣布“SEE計(jì)劃”以來(lái)，樂(lè)視就一直在為“保護(hù)地球生態(tài)，改善人類(lèi)生存環(huán)境，讓每個(gè)人都能呼吸到純凈空氣，并且享受互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)交通生活方式”的使命而努力。

在宣布了與北汽集團(tuán)、阿斯頓?馬丁的合作以及戰(zhàn)略投資電樁公司之后，本次對(duì)易到用車(chē)的戰(zhàn)略投資，意味著樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)已經(jīng)在智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、充電策略、售后服務(wù)、汽車(chē)共享及社會(huì)化運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域完成了全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的布局，并與樂(lè)視汽車(chē)已有的車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司和社會(huì)化運(yùn)營(yíng)公司零派樂(lè)享形成良性互動(dòng)的態(tài)勢(shì)。

對(duì)于廣大用戶而言，此次交易同樣意義非凡。作為同樣具備創(chuàng)新基因的公司，樂(lè)視和易到將在未來(lái)的合作中探索更多的出行模式，讓用戶享受到更加便捷、智能、愉悅的出行體驗(yàn)。

同事們，樂(lè)迷們，讓我們與易到一起同行，攜手并進(jìn)，共同開(kāi)啟汽車(chē)共享和社會(huì)化運(yùn)營(yíng)及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全面進(jìn)入生態(tài)時(shí)代的美好旅程!

樂(lè)視控股

樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)概念圖

作為中國(guó)最早試水專車(chē)市場(chǎng)的易道用車(chē)，從2010年創(chuàng)立起平臺(tái)用戶3千萬(wàn)。公司最新數(shù)據(jù)顯示：易道全平臺(tái)擁有近1百萬(wàn)臺(tái)車(chē)輛，業(yè)務(wù)分布超過(guò)150個(gè)城市。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為樂(lè)視投資易道或與樂(lè)視汽車(chē)的布局有關(guān)，按照賈躍亭的設(shè)想，樂(lè)視未來(lái)要打造“電動(dòng)話、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、社會(huì)化”的下一代汽車(chē)，即所謂的“開(kāi)放的汽車(chē)生態(tài)閉環(huán)”。

而周航在內(nèi)部信中則稱：“最終我們選擇了樂(lè)視以戰(zhàn)略投資的方式進(jìn)入易道，除了資金的需求之外，更多的是源于戰(zhàn)略考慮。”

以下是周航內(nèi)部郵件全文：

我要和大家宣布一件事：前兩天我們進(jìn)行了D輪融資。

樂(lè)視將作為戰(zhàn)略投資者身份投資易道，在完成一系列交易后，公司會(huì)重組為：“管理層+攜程+樂(lè)視”的股權(quán)結(jié)構(gòu)，其中樂(lè)視會(huì)取得控股地位。2、但根據(jù)協(xié)議精神，易道依然是獨(dú)立運(yùn)作的公司，兩方戰(zhàn)略股東依然支持易道的獨(dú)立發(fā)展以及獨(dú)立上市的機(jī)會(huì)。3、公司依托兩大有戰(zhàn)略價(jià)值的股東，將免受短期資本市場(chǎng)感觀或態(tài)度的影響轉(zhuǎn)而更加專注于業(yè)務(wù)本身，更遵循商業(yè)規(guī)律。作為戰(zhàn)略股東，尤其是樂(lè)視，將在資金之外長(zhǎng)期持續(xù)的注入更多戰(zhàn)略資源以支持公司的長(zhǎng)期發(fā)展。對(duì)團(tuán)隊(duì)和員工而言，也是好事，我代表公司和新投資者承諾：原來(lái)發(fā)放和承諾發(fā)放的員工股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃將繼續(xù)有效，同時(shí)，我們和新投資者一起制定了更加積極的股權(quán)激勵(lì)方案，相信不久之后有關(guān)員工都會(huì)得到必要的信息。

這次融資，最終我們選擇了樂(lè)視以戰(zhàn)略投資的方式進(jìn)入易道，除了資金的需求之外，更多的是源于戰(zhàn)略考慮。大家知道，易道開(kāi)創(chuàng)了專車(chē)行業(yè)，但我們一直認(rèn)為未來(lái)交通不僅僅是專車(chē)，而應(yīng)該在汽車(chē)共享的大格局中思考問(wèn)題，創(chuàng)建未來(lái)。正是基于這樣的考慮，才有了“海易”，才有了“易奇”，才有易道開(kāi)創(chuàng)的很多跨界合作......而樂(lè)視可以說(shuō)也是一個(gè)非常有遠(yuǎn)見(jiàn)和格局的公司，從視頻，到電視，到手機(jī)，到汽車(chē)，以及影業(yè)、體育、音樂(lè)的各種跨界布局。特別是今年以后，隨著手機(jī)的面世，和汽車(chē)戰(zhàn)略的逐漸落地，和易道的合作越發(fā)成熟和契合。

接下來(lái)，我們將分步實(shí)施，依托樂(lè)視的戰(zhàn)略資源，展開(kāi)下一步的業(yè)務(wù)合作。1、首先，公司將加大資金投入于用戶體驗(yàn)與市場(chǎng)推廣，讓更多消費(fèi)者體驗(yàn)到真正高端和個(gè)性化的專車(chē)。同時(shí)我們將率先展開(kāi)和樂(lè)視在營(yíng)銷(xiāo)層面的交叉互動(dòng)。2、接下來(lái)，我們會(huì)逐步深入和樂(lè)視生態(tài)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行合作，包括：手機(jī)、電視、內(nèi)容、商城、會(huì)員、影視植入......我們已經(jīng)設(shè)想設(shè)計(jì)了很多頗具創(chuàng)意的想法方案，我覺(jué)得已經(jīng)迫不及待的希望看到這些創(chuàng)意的落地。我相信用戶會(huì)為我們鼓掌的。3、隨著汽車(chē)戰(zhàn)略的浮現(xiàn)，最終易道將和樂(lè)視汽車(chē)戰(zhàn)略深度融合，我相信在電動(dòng)、智能、共享乃至無(wú)人駕駛的未來(lái)汽車(chē)世界里，樂(lè)視和易道都將扮演重要的角色。

同事們，讓我們抬起頭，仰望天空，深吸一口氣，踏上新的征程！

周航 Herman Zhou

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