一、工信部發(fā)布鋰電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法 2016年起實施

12月28日，工信部發(fā)布《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》，辦法對于從事鋰電池行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)，提出了經(jīng)營管理等相應(yīng)要求，該辦法2016年1月1日起實施。

辦法對申請公告的企業(yè)做了要求：具有獨立法人資格；符合國家產(chǎn)業(yè)政策和相關(guān)發(fā)展規(guī)劃；符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》；遵守國家法律法規(guī)，無重大違法行為。另外，申請公告的企業(yè)還應(yīng)準(zhǔn)備鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告申請書；營業(yè)執(zhí)照副本；項目備案或核準(zhǔn)文件；項目用地權(quán)證或用地審批文件等12份材料。

二、工信部公示首批鉛蓄電池企業(yè)名單 天能、超威等39家企業(yè)入選

12月25日，工信部公示符合《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件(2015年本)》企業(yè)名單(第一批)。風(fēng)帆股份、天能電池、超威電源、億能電源、圣陽電源、雄韜電源、荷貝克電源、雄韜電源等39家企業(yè)列入其中。

工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于公示擬公告的符合《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單(第一批)

為貫徹落實《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件(2015年本)》，推動鉛蓄電池行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，工業(yè)和信息化部組織開展了鉛蓄電池企業(yè)規(guī)范審核工作。現(xiàn)將擬公告的符合《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件(2015年本)》企業(yè)名單(第一批)面向社會公示，公示期為10個工作日。如有意見或建議，請于2016年1月11日前以書面或電子郵件的形式反饋。

三、北京第五批新能源汽車備案目錄公布 比亞迪e5/榮威E50/Model S入選

12月29日，北京市經(jīng)信委網(wǎng)站公布《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案信息(第5批)》，共有比亞迪e5、榮威E50和特斯拉Model S三款車型入選。

據(jù)第一電動網(wǎng)統(tǒng)計，截至目前，北京市共發(fā)布五批新能源汽車備案目錄，共有13個生產(chǎn)企業(yè)的23款車型入選目錄。

四、北京第二批純電動客車備案目錄公布 安凱和宇通入選

12月29日，北京市經(jīng)信委網(wǎng)站公布《北京市示范應(yīng)用純電動客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案信息(第2批)》，共有安凱汽車和宇通客車兩家企業(yè)的車型入選。據(jù)了解，首批純電動客車備案目錄共有安凱汽車、福田汽車和九龍汽車入選。截至目前，共有四家企業(yè)的純電動客車入選備案目錄。

目前，北京純電動客車市場采用備案制管理，只要納入國家《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》和《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，進入北京純電動客車備案目錄，完成企業(yè)和產(chǎn)品備案，即可在京銷售；符合北京市產(chǎn)品技術(shù)、安全及售后服務(wù)等要求的純電動客車，在取得車輛登記牌照后，可申請享受北京市純電動客車財政補助；在中央補貼基礎(chǔ)上，北京純電動客車補助按中央標(biāo)準(zhǔn)1∶1確定，財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。鼓勵公交、公路客運、旅游等領(lǐng)域的企業(yè)積極開展純電動客車示范推廣工作。

五、天津2016年起對新能源汽車實施不限行措施

12月29日，天津交管局發(fā)布關(guān)于新能源汽車不受機動車尾號限行等交通管理措施限制的通告，通告明確，自2016年1月1日起，天津市核發(fā)號牌的新能源汽車不受機動車尾號限行管理措施。

通告還指出，天津市核發(fā)號牌的純電動輕型、微型廂式貨運機動車和純電動輕型、微型封閉式貨運機動車不受外環(huán)線以內(nèi)道路每日7時至22時貨運機動車限行措施限制，不受外環(huán)線上每日7時至19時貨運機動車限行措施限制。

六、前11月純電客車產(chǎn)6.8萬輛 6-8米車型占8成

根據(jù)機動車出廠合格證統(tǒng)計，今年前11月新能源汽車累計產(chǎn)量已達27.9萬輛。其中，在11月，純電動商用車首次超過純電動乘用車月度產(chǎn)量，達3.09萬輛，而作為商用車中的純電動客車，1-11月累計產(chǎn)量達6.84萬輛，占比整個新能源汽車總產(chǎn)量的40%之多。

明年國家政策調(diào)整中巴車(6-8米)補貼，從每輛補貼30萬的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為按照單位載質(zhì)量能耗進行補貼，補貼力度下降導(dǎo)致6-8米的中小型客車受到車企重視。同時主要源自6-8米純電動客車車型產(chǎn)量的拉升，純電動客車總產(chǎn)量持續(xù)大幅攀升，尤其9、10、11月份產(chǎn)量環(huán)比增幅保持在40%以上。在前11月累計產(chǎn)量中，分車型長度看，6-8米純電動客車產(chǎn)量達5.31萬輛，占比達78%；10-12米車型產(chǎn)量達1.53萬輛，占比22%。此外，還有18米的車型產(chǎn)量僅14輛。

七、北汽新能源第2萬輛電動車下線 交付200輛換電版EU220

2015年臨近尾聲，在“十二五”新能源汽車推廣即將結(jié)束的重要節(jié)點，北汽新能源宣布今年產(chǎn)銷電動汽車達到20000輛，并于12月31日在北京采育廠區(qū)舉行2015年第20000輛新車下線儀式。為今年2萬輛銷售目標(biāo)畫上句點的新車是北汽EU220，為換電式三廂車型，綜合續(xù)航里程達220km，首批200輛新車即將投入北京出租車市場。

北汽新能源股份有限公司總經(jīng)理鄭剛介紹，截至12月30日，北汽新能源今年累計銷售電動汽車20129輛，同比增長3.6倍。其中，近七成為私人用戶，非北京地區(qū)銷量占比近五成。據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示，北汽新能源1-11月電動汽車市場占有率達24.2%，排名第一。北汽集團董事長徐和誼出席了下線儀式，他表示北汽新能源為北汽集團創(chuàng)新轉(zhuǎn)型作出了積極探索，致力成為全球新能源汽車領(lǐng)軍品牌。

八、首款純電動MPV北京上市 普力馬EV售價12.68萬元

12月29日，一汽海馬在北京召開普力馬EV上市發(fā)布會，該車為首款純電動的MPV車型。廠家指導(dǎo)售價21.68萬元，扣除國家4.5萬元補貼和地方補貼4.5萬元(按照北京補貼標(biāo)準(zhǔn)計算)，只需花費12.68元即可買到這款純電動MPV車型。發(fā)布會上，海馬汽車還與龐大集團正式簽訂銷售合約，普力馬EV車型將通過龐大集團進行銷售。早在2013年，普力馬EV已先后在?？凇⒑贾莺豌y川作為出租車示范運營。而沉寂2年之后，這次在北京正式上市，標(biāo)志著一汽海馬開始發(fā)動新能源市場的新一輪攻勢，力爭在新能源市場大爆發(fā)之前占據(jù)一席之地。

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