在1月21日，由財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委四部委宣布啟動(dòng)新能源汽車(chē)騙補(bǔ)清查之后，四部委已經(jīng)迅速的抽調(diào)了精英人員，組成了一支調(diào)查小組，劃 定重點(diǎn)區(qū)域，調(diào)查重點(diǎn)地區(qū)的新能源汽車(chē)騙補(bǔ)情況?！按蟾攀窃?月24日晚，這些人員就已經(jīng)奔赴長(zhǎng)三角地區(qū)，進(jìn)行摸底查訪(fǎng)。”一名知情人士向作者表示。【點(diǎn)擊查看“反思騙補(bǔ)門(mén)”專(zhuān)題】

據(jù)作者了解，此次在長(zhǎng)三角地區(qū)，調(diào)查組選定了兩個(gè)重點(diǎn)區(qū)域。一個(gè)是浙江省，另一個(gè)是江蘇省。至于為何選擇這兩個(gè)省，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為與去年 兩省發(fā)生的新能源汽車(chē)著火事件有關(guān)。另外，這兩省也是目前國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)推廣上比較成功的城市，在模式上有諸多創(chuàng)新之處。第三，兩地的新能源汽車(chē)企業(yè)較 多，可能存在魚(yú)龍混雜情況。

上述消息人士告訴作者，四部委雖然在之前發(fā)布了《四部門(mén)關(guān)于開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用核查工作的通知》，組織專(zhuān)項(xiàng)檢查，對(duì)查實(shí)的騙補(bǔ)問(wèn)題依法依規(guī)嚴(yán)肅 處理，檢查和處理結(jié)果向社會(huì)公開(kāi)。此舉宣布啟動(dòng)騙補(bǔ)大清查。但是給出的方式是“企業(yè)自查”、以及“地方自查”，四部委認(rèn)為，這種自查自糾可能并不會(huì)有太大 的實(shí)際效果，于是組建了調(diào)查小組。

上述的通知內(nèi)容顯示，此次的核查對(duì)象包括獲得2013、2014年度和申請(qǐng)2015年度中央財(cái)政補(bǔ)助資金的新能源汽車(chē)有關(guān)情況；核查范圍覆蓋全部新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，運(yùn)營(yíng)企業(yè)、租賃企業(yè)、企事業(yè)單位等新能源汽車(chē)用戶(hù)。

工信部表示，核查將采取有關(guān)省份自我核查和選擇部分省份現(xiàn)場(chǎng)督查兩種方式。自我核查要求有關(guān)省(區(qū)、市)對(duì)本地區(qū)財(cái)政補(bǔ)貼資金使用及管理情況、企業(yè)新能源汽車(chē)生產(chǎn)情況、新能源汽車(chē)用戶(hù)使用情況進(jìn)行核查并形成自查報(bào)告，于2月5日前提交至四部委。

此次核查的內(nèi)容包括財(cái)政資金使用及管理情況、企業(yè)新能源汽車(chē)生產(chǎn)情況和新能源汽車(chē)用戶(hù)車(chē)輛運(yùn)行使用情況。根據(jù)通知，企業(yè)新能源汽車(chē)生產(chǎn)情況主要指車(chē) 輛的產(chǎn)品續(xù)駛里程、電池型號(hào)、電池組容量等關(guān)鍵指標(biāo)。 而新能源汽車(chē)用戶(hù)車(chē)輛運(yùn)行使用情況則包括新能源車(chē)輛具體用戶(hù)情況，推廣車(chē)輛實(shí)際運(yùn)行情況，用戶(hù)與生產(chǎn)企業(yè)之間的商業(yè)模式等內(nèi)容。

而按照作者此前了解，四部委此次清查的主要是“嚴(yán)打”和“抓典型”，這顯然并不能達(dá)到高層希望的效果?！皩?shí)際上，四部委手里也有一些線(xiàn)索，他們?cè)缭趲讉€(gè)月前就開(kāi)始調(diào)查這個(gè)事件，直到最近媒體曝光新能源汽車(chē)中存在的騙補(bǔ)行為，才開(kāi)始公開(kāi)的大規(guī)模的操作?！痹撊耸勘硎?。

“我們已經(jīng)聯(lián)合四部委下文，要求地方近期徹底清查此類(lèi)現(xiàn)象。”工信部相關(guān)部位的負(fù)責(zé)人此前向作者表示。不過(guò)，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這種清查可能實(shí)際效果 并不大。“板子沒(méi)有打到自己身上，壓力就不大，還是要地方進(jìn)行嚴(yán)查。不過(guò)，地方政府往往會(huì)選擇保護(hù)本地的企業(yè)，調(diào)查的阻力較大?！?

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