自2009年1月我國(guó)開(kāi)始啟動(dòng)新能源汽車(chē)”十城千輛”的推廣工程，計(jì)劃主要通過(guò)提供財(cái)政補(bǔ)貼形式，用3年左右的時(shí)間，每年發(fā)展10個(gè)城市，每個(gè)城市推出1000輛新能源汽車(chē)開(kāi)展示范運(yùn)行，力爭(zhēng)使全國(guó)新能源汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)規(guī)模到2012年占到汽車(chē)市場(chǎng)份額的10%。截至目前，覆蓋城市已經(jīng)由北京、上海、重慶等13個(gè)城市擴(kuò)大到25個(gè)。

　　截至目前，25個(gè)試點(diǎn)城市節(jié)能與新能源汽車(chē)總保有量超過(guò)1萬(wàn)輛，其中私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)超過(guò)1000輛，建成充/換電站近100座，充電樁4500多個(gè)，示范運(yùn)行總里程超過(guò)3.3億公里，對(duì)促進(jìn)節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的作用明顯。

　　時(shí)值”十二五”規(guī)劃開(kāi)局之年，25個(gè)試點(diǎn)城市新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃以各種形式、從不同渠道陸續(xù)出爐。為此，第一電動(dòng)網(wǎng)搜集大量資料做了一次大盤(pán)點(diǎn)以饗讀者。

　　北京

　　根據(jù)北京汽車(chē)產(chǎn)業(yè)”十二五”發(fā)展規(guī)劃，2015年，北京的純電動(dòng)汽車(chē)在用車(chē)將達(dá)到10萬(wàn)輛的規(guī)模，并將以乘用車(chē)為主。北京主要依托北汽和長(zhǎng)安的新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地，其中長(zhǎng)安新能源汽車(chē)基地30萬(wàn)輛;北汽15萬(wàn)輛，車(chē)型包括迷迪電動(dòng)車(chē)，C70、C30等北京牌純電動(dòng)轎車(chē)。中大燕京新建1萬(wàn)輛新能源客車(chē)基地。

　　另外，規(guī)劃中有一系列電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)惠政策，據(jù)了解，消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)時(shí)，除將享受與深圳相同水平的優(yōu)惠補(bǔ)貼外，還將享受"不搖號(hào)、不限行、不納稅(國(guó)家代付)"的特殊優(yōu)惠。

　　按照國(guó)家電網(wǎng)北京公司的規(guī)劃，5年內(nèi)將建成以256座充換電站為骨架，210座配送站為網(wǎng)點(diǎn)的分區(qū)分級(jí)智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，滿(mǎn)足各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)的充換電需求。

　　天津

　　根據(jù)天津市濱海新區(qū)的規(guī)劃，”十二五”時(shí)期, 將加快發(fā)展商用車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、特種車(chē)和中高檔大客車(chē);以純電動(dòng)汽車(chē)為主攻方向，提高新能源汽車(chē)整車(chē)集成開(kāi)發(fā)水平，重點(diǎn)支持關(guān)鍵零部件核心技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。

　　2015年新能源汽車(chē)規(guī)劃產(chǎn)能未知。一汽夏利至少投資3.5億元推進(jìn)電動(dòng)乘用車(chē)量產(chǎn)，車(chē)型以自主研發(fā)2011款威姿V1平臺(tái)為基礎(chǔ)，并衍生出三廂車(chē)型。背靠仰融的天津正道與江淮汽車(chē)簽署了《關(guān)于節(jié)能環(huán)保新能源汽車(chē)項(xiàng)目合資合作意向書(shū)》，項(xiàng)目總投資約300 億元，依然懸念重重。

　　上海

　　2015年上海新能源汽車(chē)規(guī)劃產(chǎn)能30萬(wàn)輛，2012年先達(dá)到10萬(wàn)輛。著力突破電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵核心技術(shù)，繼續(xù)開(kāi)展燃料電池汽車(chē)技術(shù)研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)制定，致力于成為我國(guó)技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)集聚、應(yīng)用初具規(guī)模的新能源汽車(chē)基地。主要車(chē)型將在推出榮威750中混混合動(dòng)力轎車(chē)后，在2012年投產(chǎn)能節(jié)油50%的榮威550強(qiáng)混混合動(dòng)力轎車(chē)及純電動(dòng)車(chē)。

　　重慶

　　按照重慶市提出的，2015年新能源汽車(chē)規(guī)劃產(chǎn)能46萬(wàn)輛，2012年先期達(dá)到24萬(wàn)輛，其中長(zhǎng)安新能源汽車(chē)公司將產(chǎn)銷(xiāo)電動(dòng)汽車(chē)12萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值169億元，其中純電動(dòng)汽車(chē)2萬(wàn)輛，混合電動(dòng)汽車(chē)10萬(wàn)輛。力帆集團(tuán)產(chǎn)銷(xiāo)力帆620和力帆320電動(dòng)汽車(chē)2萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值12億元。渝安集團(tuán)將在墊江基地產(chǎn)銷(xiāo)電動(dòng)微型汽車(chē)3萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值30億元;恒通客車(chē)公司產(chǎn)銷(xiāo)混合動(dòng)力客車(chē)2000輛，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值15億元。隆鑫已開(kāi)始在投資興建沃佩電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目，計(jì)劃兩年內(nèi)建成投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)微型沃佩電動(dòng)汽車(chē)7萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值70億元人民幣。重慶兩江新區(qū)將建成新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化基地，預(yù)計(jì)到2020年，兩江新區(qū)新能源汽車(chē)將達(dá)到年產(chǎn)150萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力。

　　杭州

　　”十二五”期間， 杭州市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值超過(guò)200億元，年均增長(zhǎng)率超過(guò)100%，成為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)研發(fā)、制造和推廣應(yīng)用的重要基地。

　　深圳

　　根據(jù)規(guī)劃，深圳預(yù)計(jì)在未來(lái)五年內(nèi)打造一個(gè)國(guó)家級(jí)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。預(yù)計(jì)該基地總投資將達(dá)到500-600億元，規(guī)劃占地10-15平方公里，建成后將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)能20-30萬(wàn)輛，電池、電控、電機(jī)等關(guān)鍵零部件擁有30萬(wàn)輛以上的整車(chē)配套能力，基地年總產(chǎn)值達(dá)到800億元以上。同時(shí)，深圳還將規(guī)劃建設(shè)22200座充電樁和充電站。

　　武漢

　　根據(jù)武漢市”十二五”規(guī)劃，到2015年，武漢市節(jié)能和新能源汽車(chē)產(chǎn)能將達(dá)20萬(wàn)輛。此外，該市還將擴(kuò)大新能源汽車(chē)的使用范圍和比例，并制定相關(guān)優(yōu)惠政策鼓勵(lì)市民個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。

　　長(zhǎng)沙

　　汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是長(zhǎng)沙的支柱產(chǎn)業(yè)之一。根據(jù)長(zhǎng)沙市的”十二五”規(guī)劃，至2015年，長(zhǎng)沙將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)各類(lèi)汽車(chē)120萬(wàn)輛，整車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)1800億元，零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)700億元。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群將形成千億產(chǎn)業(yè)集群。

　　據(jù)了解，目前長(zhǎng)沙整車(chē)生產(chǎn)能力涵蓋了轎車(chē)、輕中重載貨汽車(chē)、越野車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、客車(chē)、新能源汽車(chē)等6大類(lèi)，已初步形成了以6大類(lèi)整車(chē)為核心的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。

　　廣州

　　廣州市市長(zhǎng)萬(wàn)慶良不久前表示，到2015年廣州要實(shí)現(xiàn)整車(chē)年生產(chǎn)能力450萬(wàn)輛，汽車(chē)零部件產(chǎn)值超過(guò)1500億元，實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)產(chǎn)能15萬(wàn)輛，打造兩家產(chǎn)值超千億元的特大型汽車(chē)制造企業(yè)，把廣州建設(shè)成為世界級(jí)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。

　　大連

　　”十二五”期間大連市將發(fā)展新能源汽車(chē)。重點(diǎn)發(fā)展混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)及零部件配套產(chǎn)業(yè)。大連為培育節(jié)能與新能源汽車(chē)市場(chǎng)，市政府、各區(qū)市縣辦公用車(chē)及公交車(chē)優(yōu)先選用節(jié)能與新能源汽車(chē)，并設(shè)立產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金，用于支持市民及企事業(yè)單位選購(gòu)節(jié)能與新能源汽車(chē)。

　　長(zhǎng)春

　　根據(jù)規(guī)劃，長(zhǎng)春2015年將形成20萬(wàn)輛純電動(dòng)混合動(dòng)力等新能源汽車(chē)產(chǎn)能，爭(zhēng)取成為我國(guó)新能源汽車(chē)的重要生產(chǎn)研發(fā)基地，建設(shè)世界級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。

　　根據(jù)去年4月長(zhǎng)春市政府與國(guó)家電網(wǎng)長(zhǎng)春供電公司簽訂的合作協(xié)議，雙方規(guī)劃3年內(nèi)在長(zhǎng)春建成15個(gè)充電站和5000個(gè)充電樁。

　　濟(jì)南

　　根據(jù)規(guī)劃，2012年濟(jì)南市將在公共服務(wù)領(lǐng)域推廣電動(dòng)汽車(chē)公交車(chē)370輛，電動(dòng)汽車(chē)出租車(chē)400輛，電動(dòng)汽車(chē)公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、郵政、旅游觀光車(chē)840輛，合計(jì)1610輛。2012年至2015年，進(jìn)一步擴(kuò)大節(jié)能與新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用范圍。在適合電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用交通領(lǐng)域，推廣各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)1萬(wàn)輛以上，其中純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型計(jì)劃占60%以上，爭(zhēng)取電動(dòng)乘用車(chē)全面進(jìn)入商業(yè)化應(yīng)用階段。

　　合肥

　　合肥市以江淮汽車(chē)、安凱客車(chē)等為龍頭，已聚集了國(guó)軒高科動(dòng)力、安塞鋰能、華霆?jiǎng)恿Φ刃履茉雌?chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)25家。預(yù)計(jì)到2015年，”江汽股份”可實(shí)現(xiàn)新能源整車(chē)年銷(xiāo)售13萬(wàn)輛，年銷(xiāo)售收入182億元，配套核心零部件實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售入100億~200億元;”安凱”可實(shí)現(xiàn)新能源客車(chē)產(chǎn)能3000輛，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入25億元，配置零部件60億~70億元;國(guó)軒高科百億產(chǎn)業(yè)園建成。屆時(shí)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值可望實(shí)現(xiàn)400億~500億元左右。

　　昆明

　　昆明目前已經(jīng)投入示范運(yùn)行的節(jié)能與新能源汽車(chē)228輛，其余32輛電動(dòng)汽車(chē)將近期投入示范運(yùn)行，173輛混合動(dòng)力和純電動(dòng)公交客車(chē)分別投放至8條公交線(xiàn)路示范運(yùn)行，覆蓋了昆明的主城區(qū)。

　　昆明計(jì)劃在3年內(nèi)完成250輛新能源公交車(chē)和200輛新能源出租車(chē)的試點(diǎn)任務(wù)。

　　南昌

　　2012年，在公交、出租、公務(wù)等公共領(lǐng)域推廣應(yīng)用1000輛節(jié)能與新能源汽車(chē)。其中選擇10條公交線(xiàn)路，分別投放新能源公交車(chē)210輛;南昌市還將分計(jì)劃投放節(jié)能與新能源出租車(chē)400輛，其中混合動(dòng)力出租車(chē)350輛、純電動(dòng)出租車(chē)50輛;并建立新能源汽車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)產(chǎn)品售后服務(wù)保障體系;建設(shè)3座純電動(dòng)汽車(chē)充電站(電池交換站)和150個(gè)純電動(dòng)汽車(chē)充電柱(柜)、建立15家節(jié)能與新能源汽車(chē)維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，逐步建成電動(dòng)汽車(chē)快速充電網(wǎng)絡(luò)。

　　未來(lái)4年南昌市財(cái)政每年將安排不低于2000萬(wàn)元的資金，支持節(jié)能與新能源汽車(chē)的研發(fā)和推廣。

　　廣州

　　根據(jù)《廣州市2010-2015年電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施規(guī)劃》，到2015年，廣州要實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)產(chǎn)能15萬(wàn)輛；將建成公交充電站61座、公共充電站54座、充電樁8萬(wàn)余個(gè)。

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